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    Mensaje por dti 2000 Miér 09 Abr 2014, 11:33

    consulta.todos los vectra traen barra estabilizadora.porque a este.les cambie los bujes rotulados.y esa barra nunca la vi.porque le cambie los bujes,y cuando doblas.se siente un ruido en el baul.como si hay algo suelto.ruido a plastico parece.los unicos bujes que no le cambie.son los de suspension trasera.del brazo de control superior y inferior.sera ese el problema
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    Mensaje por danielito Miér 09 Abr 2014, 11:50

    marce hasta donde se, todos los vectra traen barra estabilizadora, mira que es finita
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    Mensaje por dti 2000 Miér 09 Abr 2014, 12:42

    dani.y donde esta ubicada esa famosa barra???
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    Mensaje por danielito Miér 09 Abr 2014, 13:13

    http://club-vectra.com.ar/t10954-cambio-de-bujes-barra-estabilizadora
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    Mensaje por fierro2.4 Miér 09 Abr 2014, 13:45

    No quiero ser el malo de la película pero no todos traen barra.
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    Mensaje por danielito Miér 09 Abr 2014, 13:52

    no? yo estaba hiper convencido de que la trian todos... mañana miro el mio por las dudas Crying or Very sad 
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    Mensaje por Erni Miér 09 Abr 2014, 14:43

    danielito escribió:no? yo estaba hiper convencido de que la trian todos... mañana miro el mio por las dudas Crying or Very sad 


    Me inclino porque el tuyo trae.
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    Mensaje por juanl10 Miér 09 Abr 2014, 16:37

    tenes 4 rotulados, 4 de suspension (trasera) y 8 tipo cañitos de unos 12/13cm de largo que van debajo ... digamos.. de cada asiento trasero.
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    Mensaje por dti 2000 Miér 09 Abr 2014, 18:01

    me parecia.asta el mecanico,me decia que no puede ser que no tenga barra estabilizadora.puede ser que los modelos del 2003 al 2006 no trae la barra.juan.en este modelo trae.4 bujes rotulados.4 bujes traseros brazo superior y inferior.y
    4 bujes de suspension trasera.los que sostiene la carroceriay 2 bujes de control aluminio.asi que los que hacen de barra estabilizadora serian los 4 bujes traseros brazo superior y inferior.los cambio ,asi le saco el famoso ruidito toc.toc
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    Mensaje por james fons Jue 10 Abr 2014, 12:32

    pregunto por las dudas , el ruido no sera producido por las cazoletas de suspencion ?
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    Mensaje por S_e_b_a Jue 10 Abr 2014, 12:33

    El tema de la barra ya lo dicutimos hace un tiempo porque yo comente que el mio (mod 2004) no la traia y todos decian que si traia, es mas puse fotos y todo. Lo termine de confirmar cuando otro usuario con un 2004/5 comento lo mismo. A si que parece que los ultimos vinieron sin barra.
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    Mensaje por james fons Jue 10 Abr 2014, 12:46

    mi vectra b tiene barra estabilizadora trasera , esta entre el tanque de combustible y los soportes de los parrillas de suspencion , se puede ver echándose de costado y delante de la rueda trasera .
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    Mensaje por S_e_b_a Jue 10 Abr 2014, 12:48

    No me queda del todo claro cuales son los bujes que cambiaste, te dejo un video en donde se ve el juego de los bujes y por lo gral es lo que produce el ruido.

    https://www.youtube.com/watch?v=yke_jeEnj60
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    Mensaje por juanl10 Jue 10 Abr 2014, 14:56

    cambio los 4 rotulados (2 por rueda) son los mas caros. Comunmente esos son los que hacen abrir de patas (viendolo de atras) al auto.
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    Mensaje por dti 2000 Jue 10 Abr 2014, 16:14

    seba en ese modelo.el del video.trae barra estabilizadora.ahi se ven los 2 bujes rotulados.los que no se ven .son los de control aluminio.son grandes.por cada brazo son 3 bujes en total.los rotulados.y el de control aluminio.los otros 4.estan en el centro.al lado del tanque de nafta. .serian.brazo superior y inferior.juan.los rotulados.tenes de varios precios.aca en moron.los originales.me pasaron los originales 900 cada uno.los vth 370.en warnes estan 1.100 los originales.y los axios.300. y los bujes de control aluminio.consegui los originales en caja con año de fabricacion 2004 a 170 cada uno.cambiarlos.no costo mucho,teniendo la prensa y un suplemento con la medida del buje.lo clabas y desclabas,como si nada.un trabajo de hora y media por rueda.pienso que al tener rodado 17,se abrio de patas.
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    Mensaje por Omega CD Jue 01 Mayo 2014, 16:18

    dti 2000 escribió:seba en ese modelo.el del video.trae barra estabilizadora.ahi se ven los 2 bujes rotulados.los que no se ven .son los de control aluminio.son grandes.por cada brazo son 3 bujes en total.los rotulados.y el de control aluminio.los otros 4.estan en el centro.al lado del tanque de nafta. .serian.brazo superior y inferior.juan.los rotulados.tenes de varios precios.aca en moron.los originales.me pasaron los originales  900 cada uno.los vth 370.en warnes estan 1.100 los originales.y los axios.300. y los bujes de control aluminio.consegui los originales en caja con año de fabricacion 2004 a 170 cada uno.cambiarlos.no costo mucho,teniendo la prensa y un suplemento con la medida del buje.lo clabas y desclabas,como si nada.un trabajo de hora y media por rueda.pienso que al tener rodado 17,se abrio de patas.
    Hola, yo tengo un Opel Omega CD 1992 -creo que es el mismo esquema de suspension trasera-, y me pasaba lo mismo le cambie los bujes de la barra trasera y sonaba a veces que habia algo suelto en el baul, me volvio loco hasta que volví al service Opel y me cambiaron dos bujes extraños, son como una v corta larga (los lados que forman la V) ; en las puntas de la v (seria en la parte de arriba si estuvieramos viendo una letra) tienen dos bujecitos y en el vertice de la v corta tiene otro buje grande, cambiado esto santo remedio. me salieron os dos $ 400.- con mano de obra, disculpen si la explicación es medio bizarra, pero no se como explicarlo mejor.
    Abrazo
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    Mensaje por dti 2000 Jue 01 Mayo 2014, 17:06

    hola juan.sigo teniendo ese problema.y no lo encuentro de donde proviene.explicame bien.en donde estan alojados esos bujecitos.atras tiene 2 brazos de cada lado.que nacen en el centro del auto.y mirando de abajo,forma una v.en total son 4 bujes.son como un habano
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    Mensaje por Omega CD Jue 01 Mayo 2014, 17:22

    dti 2000 escribió:hola juan.sigo teniendo ese problema.y no lo encuentro de donde proviene.explicame bien.en donde estan alojados esos bujecitos.atras tiene 2 brazos de cada lado.que nacen en el centro del auto.y mirando de abajo,forma una v.en total son 4 bujes.son como un habano
    Hola, estan a cada lado del auto, ademas de los bujes grandes, hablamos siempre de la barra estabilizadora trasera, si te parece yo soy de Castelar, vemos en la semana o cuando puedas, nos encontramos por la zona y vemos el auto directamente te parece??, yo vuelvo casi todos los dias a eso de las 19.00 Trabajo en un Campo de Deportes en Ciudad  Evita, a veces agarro Camino de Cintura y a veces me voy por Carlos Casares hasta la base y de ahi salgo a Moron Castelar, ah y sabes una cosa??, en los catalogos del auto , esos que venden repuestos en internet, en Europa en ninguno figuran estos bujes .Si puedo mañana en el trabajo trato de sacarle una foto de abajo, asi los ves. Saludos.
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    Mensaje por dti 2000 Jue 01 Mayo 2014, 17:43

    pero mira.que este modelo no trae barra estabilizadora! y yo puedo el lunes. despues confirmamos un punto.yo estoy en el centro de moron,sobre 9 de julio y rivadavia.
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    Mensaje por Omega CD Jue 01 Mayo 2014, 17:45

    dti 2000 escribió:pero mira.que este modelo no trae barra estabilizadora! y yo puedo el lunes. despues confirmamos un punto.yo estoy en el centro de moron,sobre 9 de julio y rivadavia.
    El mio trae barra estabilizadora trasera, las bieletas eran de ahi, deja yo mañana llamo a la Opel y les pregunto, abrazo
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    Mensaje por dti 2000 Jue 01 Mayo 2014, 17:47

    dale gracias un abrazo
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    Mensaje por luyi68 Mar 23 Feb 2016, 09:50

    Buenos días, tengo un vectra 98 nafta 2.0 y se me rompió la barra estabilizadora, alguien sabe donde la puedo conseguir o si hay alguna que se adapte al vectra?, en Salta no consigo nada de eso, quedo a la espera de su ayuda, gracias.

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