NUEVO CRUZE LLEGA EL 5 MAYO

Muuuuucho mas lindo que la version anterior !!!! Ahora....y el precio?

Me encanta, calculo que aca debe salir unos $350.000

Hermoso, opino lo mismo mas lindo que el anterior.

Abrazos Daniel.

christian vgt escribió:Me encanta, calculo que aca debe salir unos $350.000

Ese valor tiene el LTZ nafta, creo que andara como el focus titaniun

que buena noticia es una nave hermosa!!!! si calculo que unos 450 seguro que lejos estamos jajaja y en que versiones se va a producir?

muy bueno la verdad....

eze_cruze escribió:que buena noticia es una nave hermosa!!!! si calculo que unos 450 seguro que lejos estamos jajaja y en que versiones se va a producir?

Ahí estoy más de acuerdo, no creo que baje de $450.000,-

muuyyyy lindo me facina ese interior ...pero en el fondo nose mucho pero parece que quisieron copiar un auto japones y de lejo si me apuras veo una linea parecida a la de F**d... repito nose nada de diseño pero veo eso...igual el sueño del pibe

Hermosa nave!!!

Todavia me sigue gustando mas el actual, es como mas estilizado, no me convence.



Yo sigo esperando el hatch, al menos el lanzamiento del sedan, ayudará a tener una idea sobre la calidad del auto, la terminación, y los tests, informará sobre las prestaciones, etc.

Precio? Como un Focus Titanium. Un amigo que labura en Gm, me dijo que la idea de la terminal, era ubicarlo en precio, apenas por encima del actual, pero que no podrán hacer nada con los sobreprecios que pidan en las agencias.

Ezeq26 escribió:Todavia me sigue gustando mas el actual, es como mas estilizado, no me convence.



Yo sigo esperando el hatch, al menos el lanzamiento del sedan, ayudará a tener una idea sobre la calidad del auto, la terminación, y los tests, informará sobre las prestaciones, etc.

Precio? Como un Focus Titanium. Un amigo que labura en Gm, me dijo que la idea de la terminal, era ubicarlo en precio, apenas por encima del actual, pero que no podrán hacer nada con los sobreprecios que pidan en las agencias.

Si lo posicionan en precio equiparándolo al Focus Titanium, la pifian.....la motorización de aquel es muy superior.

Vos decis que es el 2.0 del Focus es superior al 1.4 T con el que vendría el Cruze?

En cuanto a lo que comenté del precio, por ahí me expresé mal. Este amigo mío, me dijo que el precio de lista del Nuevo Cruze, estaría apenas por encima del Cruze actual, pero que en la práctica, va a ser imposible comprarlo en ese número (si es que la gente sigue avalando el pagar sobreprecios).

La verdad estoy muy desconforme con el motor que trae el 1.4 t sigo insistiendo es un motor muy chico, puede andar bien pero la durabilidad la pongo en duda y con respecto al motor del f**d focus trae 2.0 de 170 cv contra lo que se comenta que trae 140 o 150 cv del cruze 20 o 30 cv claramente es inferior en potencia. El cruze nuevo me encanta pero con respecto al motor para mi queda en falta.

Por lo que leo, la tendencia europea es de motores chicos con turbo, ellos seguramente no consideran tanto la duración sino mas bien el rendimiento y la baja contaminación.

Ezeq26 escribió:Vos decis que es el 2.0 del Focus es superior al 1.4 T con el que vendría el Cruze?

En cuanto a lo que comenté del precio, por ahí me expresé mal. Este amigo mío, me dijo que el precio de lista del Nuevo Cruze, estaría apenas por encima del Cruze actual, pero que en la práctica, va a ser imposible comprarlo en ese número (si es que la gente sigue avalando el pagar sobreprecios).

Lo digo y lo sostengo, no me cabe ninguna duda.
Lo supera en potencia, seguramente en torque y muy posiblemente en confiabilidad.....es claro que a mi juicio no presenta una opción seria para el Focus Titanium.

Lo de los motores chicos no es una tendencia europea es una cuestion de impuestos hasta 1.4 no pagan impuestos de ahi para arriba pagan segun la cilindrada por eso hacen el 1.4 con turbo para elevarle la potencia.

Erni escribió:

Ezeq26 escribió:Vos decis que es el 2.0 del Focus es superior al 1.4 T con el que vendría el Cruze?

En cuanto a lo que comenté del precio, por ahí me expresé mal. Este amigo mío, me dijo que el precio de lista del Nuevo Cruze, estaría apenas por encima del Cruze actual, pero que en la práctica, va a ser imposible comprarlo en ese número (si es que la gente sigue avalando el pagar sobreprecios).

Lo digo y lo sostengo, no me cabe ninguna duda.
Lo supera en potencia, seguramente en torque y muy posiblemente en confiabilidad.....es claro que a mi juicio no presenta una opción seria para el Focus Titanium.

Tal cual Erni, el titanium tiene un monton de chiches y seguridad, superior al cruze. En potencia es mayor.
El 1,4 no es solo una tendencia europea, sino americana. EEUU hace rato que tiene 1,4T en el sonic y el cruze modelo anterior.
Se hace como dice Tonio por el hecho de la contaminacion, ademas, las normas en el 1er. mundo son a rajatabla.
En un principio se hablo que se lo iba a equipar con un nuevo motor 1,5T de 160cv, fabricado en Argentina.
Esperemos a ver que es lo que presentan.

Hablando de precios, hoy me pidieron 345 por un Sonic LTZ, asi que para cuando este listo para la venta el nuevo Cruze, no baja de medio palito...

Esteticamente me gusta mucho mas que el anterior

Erni escribió: Lo digo y lo sostengo, no me cabe ninguna duda.

Yo quisiera ver las cifras, el Golf viene con un 1.4 T, de 141 CV, misma potencia que un Cruze actual, y la diferencia de rendimiento entre uno y otro, es notable. Ademas, en lo que es versión con caja manual, sigue viniendo con quinta, y para un auto de ese precio, es como que debe una 6ta. Una lástima que no traigan el Focus ST.

Igual, a mi tambien me deja gusto a poco el motor, hubiera preferido un motor turbo que no baje de los 180 CV. El equipamiento de este Cruze, va a dar que hablar segun este amigo mio, veremos si cumplen.

Ya viendo lo que cuesta un Fluence Gt de lista (452 luquitas) , tambien armado en el pais, no me cabe la menor duda que para tener algunos de estos autos "tope de gama" (llamese Cruze, Fluence Gt, o Focus Titanium) habrá que disponer de mas de 500.000 mangos.

Nico_Calesitero escribió:Hablando de precios, hoy me pidieron 345 por un Sonic LTZ, asi que para cuando este listo para la venta el nuevo Cruze, no baja de medio palito...

Patentado? De lista el hatch está 323, y el sedán, 333 ...

Acabo de ver en la web de Gm, Cruze Ltz At 5 puertas, 391 lucas ... qué disparate ! Yo pensaba publicar el mío a fin de este mes, pero bueno, veo que las terminales insisten en sacarme las ganas de cambiar el auto.

Ezeq26 escribió:

Erni escribió: Lo digo y lo sostengo, no me cabe ninguna duda.

Yo quisiera ver las cifras, el Golf viene con un 1.4 T, de 141 CV, misma potencia que un Cruze actual, y la diferencia de rendimiento entre uno y otro, es notable. Ademas, en lo que es versión con caja manual, sigue viniendo con quinta, y para un auto de ese precio, es como que debe una 6ta. Una lástima que no traigan el Focus ST.

Igual, a mi tambien me deja gusto a poco el motor, hubiera preferido un motor turbo que no baje de los 180 CV. El equipamiento de este Cruze, va a dar que hablar segun este amigo mio, veremos si cumplen.

Ya viendo lo que cuesta un Fluence Gt de lista (452 luquitas) , tambien armado en el pais, no me cabe la menor duda que para tener algunos de estos autos "tope de gama" (llamese Cruze, Fluence Gt, o Focus Titanium) habrá que disponer de mas de 500.000 mangos.

Nico_Calesitero escribió:Hablando de precios, hoy me pidieron 345 por un Sonic LTZ, asi que para cuando este listo para la venta el nuevo Cruze, no baja de medio palito...

Patentado? De lista el hatch está 323, y el sedán, 333 ...

Acabo de ver en la web de Gm, Cruze Ltz At 5 puertas, 391 lucas ... qué disparate ! Yo pensaba publicar el mío a fin de este mes, pero bueno, veo que las terminales insisten en sacarme las ganas de cambiar el auto.

Yo compre hace un mes una tracker ltz+awd y me comento el vendedor (concesionario que compro siempre), esta semana estamos cobrando precio de lista, como esta en la pagina, no hay sobreprecio. La pague 383 mil y hoy despues de 30 dias esta de lista 453 mil. Sin patentar. Patentando hay que calcular cerca de 35 lucas contando pre entrega, no patentes

Felicitaciones!
Un amigo sacó una hace mes y medio, se la dieron en GM porque labura ahí...Muy linda! Y un vecino de mis viejos, sacó otra en el mismo color que la tuya, muy conforme está.
Un 18 % de aumento le metieron? Qué locura !

Que la disfrutes! Una locura lo que aumentó patentar un auto en los últimos años...

Saludos,

Me parece, que salvo una oportunidad, habrá que dejar pasar este año para que se acomoden las cosas y los ingresos para cambiar de vehículo.

La tendencia al downsizing no es de ahora, mundialmente ya arrancó hace rato, nos guste o nó vamos a tener que acostumbrarnos y convivir con esto, caso contrario seguiremos con autos gerontes contaminantes y gastadores.
En el caso del Cruze no se pensó en subir potencia, sinó mantenerla gastando menos (es relativo al pié derecho) y contaminando menos como dicen, igualmente tampoco me gusta eh! Hubiese preferido algo de 150 o 160 CVs mínimamente, igualmente la cilindrada chica condena en muchas cuestiones por mas CVs que se obtengan....