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    Mensaje por Vectro Vie 14 Abr 2017, 16:19

    Hola a todos, tengo el tambor de encendido que gira loco. Como a todos se me rompio el anillo ó excentrico. Compre el repuesto pero no logro desarmar el armazón para cambiar las piezas. Alguien saber como hacerlo?, creo que debo sacar unos pines que tiene pero no se como hacerlo. Escucho sugerencias (en la primera foto se ve la tapa que quiero sacar y en la segunda se ve uno de los pines que imagino sujetan la tapa)

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    Mensaje por tonio Vie 14 Abr 2017, 17:10

    La verdad que esas espinas elásticas es difícil sacarlas para atrás, por lo general se golpean con un hierro redondo liso en la punta, intenta meterlo para adentro, a lo mejor tiene espacio y es pasante.
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    Mensaje por danielito Sáb 15 Abr 2017, 06:52

    la pregunta del millón.... es inevitable que se rompa en los C... o todos, a la corta o larga, se rompen???
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    Mensaje por tonio Sáb 15 Abr 2017, 07:23

    Yo creo que es de los Vectras C, es el único coche que tuve donde la cerradura, de nuevo, no gira suavemente. En el mio primero se me empezó trabando, tenia que darle un golpecito para que haga el "clic" cuando sacaba la llave, luego la lubrique con grafito por donde entra la llave y WD 40 por afuera, donde gira el tambor, se suavizó bastante, pero un día voy a arrancar el auto y el tambor giraba suave pero no accionaba nada, tuve que remolcarlo al concesionario, porque estaba en garantía, y me cambiaron la cerradura completa. Igualmente la nueva tampoco giraba muy suave,hace 2 meses cuando volvía de las vacaciones se me trabó justo en la aduana viniendo de Chile, moviendo la llave logré destrabarlo y luego le puse WD 40 por todos lados y volvió a girar mas o menos suave y ya lo vendí, así que el problema sera del próximo dueño. El Cruze que compré ahora no usa llave.

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