cambiar cofia palanca de cambios

Yo tambien le diria a mi suegra.., y el otro dia le dije y me dijo que no habia problema jajaa...., el tema es la distancia habria que ver como la enviamos

Sandokan escribió:Yo me anoto con una de palanca de cambio, en negro puedeser?

bueno hacemos la lista de los que queremos una suegra que sepa coser y bordar???

1 - Ariel

ups! tenes razon sandokan.
nunca repare en la fecha...
pasa que me pongo a leer y aprender distintas cosas de los amigos vectreros y uno se termina enganchando en los demas post.
por cierto ya tengo suegra pero no sabe usar la maquina de coser.
pero... venderan alguna suegra a bajo costo??
una abrazo.

en breve me pongo el alfiletero en la muñeca, el metro al cuello y lo hago yo mismo... muchas gracias por la data.

fijate aca k yo le hice al mio, el retazo de cuero bueno me salio 70 pesos-.
http://club-vectra.com.ar/interiores-carroceria-y-pintura-f7/funda-de-cuero-artesanal-palanca-de-cambios-y-freno-de-mano-t4097.htm

Hello.
Cuando dicen "cortar el precinto", el precinto es ese aro de color blanco de plástico que sostiene arriba? y para ponerlo como se hace si queda cortado?

3kounts escribió:Hello.
Cuando dicen "cortar el precinto", el precinto es ese aro de color blanco de plástico que sostiene arriba? y para ponerlo como se hace si queda cortado?

Mateo, la cofia del Vectra B, Zafira, es diferente a la del C, en los primeros levantabas la cofia como quien levanta la pollera de una dama (jajaja) y a la altura de la cintura en la parte interior tenían un precinto plástico, que al cortarlo liberaba la cofia permitiendo extraerla sin tener que sacar el pomo. Yo quise ver si era similar en el C, pero éste para necesario sacar el pomo para reemplazar la cofia, pero igualmente se podría modificarla como la del B.

¿Alguno reemplazó la cofia de un Vectra C?

Hola Amigos,
disculpen que reabra este post, pero no quiero hacer cag.... En mi caso es un Vectra 2007 (entiendo que es el C), pero con caja automática. Levanté la cofia, la di vuelta, pero me da la sensación de que no se puede sacar/poner con la palanca puesta. Quería preguntar si alguno lo intentó, o hay que retirar la bocha que a su vez tiene la traba para liberar el cambio.
Saludos!

djf_2002 escribió:Hola Amigos,
disculpen que reabra este post, pero no quiero hacer cag....  En mi caso es un Vectra 2007 (entiendo que es el C), pero con caja automática. Levanté la cofia, la di vuelta, pero me da la sensación de que no se puede sacar/poner con la palanca puesta. Quería preguntar si alguno lo intentó, o hay que retirar la bocha que a su vez tiene la traba para liberar el cambio.
Saludos!

Nunca tuve necesidad de cambiar la cofia del AT que tuve, pero se me ocurre que sin sacar el pomo es imposible cambiarla.

Erni escribió:

djf_2002 escribió:Hola Amigos,
disculpen que reabra este post, pero no quiero hacer cag....  En mi caso es un Vectra 2007 (entiendo que es el C), pero con caja automática. Levanté la cofia, la di vuelta, pero me da la sensación de que no se puede sacar/poner con la palanca puesta. Quería preguntar si alguno lo intentó, o hay que retirar la bocha que a su vez tiene la traba para liberar el cambio.
Saludos!

Nunca tuve necesidad de cambiar la cofia del AT que tuve, pero se me ocurre que sin sacar el pomo es imposible cambiarla.

Es lo que me parece, hay un tornillo, pero me da un poco de miedo aflojarlo. La cofia está un asco, se descascaró un 60%.

Efectivamente para cambiar la cofia hay que sacar el pomo, no te queda otra, yo aun no la cambie y esta ocmo vos decis, descascarada, pero la sigo usando asi por el tema del gatillo, seguramente hay que sacar el sucho metalico/cromado, pero entra a presion y no quiero renegar con eso aun. si lo lelgas a hacer, por favor saca alguna que otra fota para ir ayudanlo a los proximos como YO.

Sandokan escribió:Efectivamente para cambiar la cofia hay que sacar el pomo, no te queda otra, yo aun no la cambie y esta ocmo vos decis, descascarada, pero la sigo usando asi por el tema del gatillo, seguramente hay que sacar el sucho metalico/cromado, pero entra a presion y no quiero renegar con eso aun. si lo lelgas a hacer, por favor saca alguna que otra fota para ir ayudanlo a los proximos como YO.

Ojo, el auto de Dardo es AT....no hay anillo, pero si gatillo y tiene otro cerquillo (cuántos "illos", verdad?)
El pomo es totalmente diferente, como es lógico.

Muchachos si no quieren renegar tanto, la pueden hacer un poco más holgada para que pueda pasar el pomo y luego le colocan un precinto por dentro. Nadie lo notará. La cofia la puede hacer cualquier tapicero, yo hice una para el Vectra B que tuve. Saludos.

ok, gracias a todos por los consejos.
Voy a consultarle a un mecánico al que le llevo el auto (Daniel, está en la lista de mecánicos de éste sitio) para que me diga como se saca y si es complicado o peligroso y les cuento.
Saludos!

rbotello escribió:Muchachos si no quieren renegar tanto, la pueden hacer un poco más holgada para que pueda pasar el pomo y luego le colocan un precinto por dentro. Nadie lo notará. La cofia la puede hacer cualquier tapicero, yo hice una para el Vectra B que tuve. Saludos.

en el B es facil, YO la cambie en menos de 3 minutos. EN el C, todavia no le meti mano a la cofia, pero ya llegara. la del Freno de mano,es como en el B.