Partes de la calefaccion (Resuelto)

Buenas tardes vectreros, otra vez con algun problema.
El año pasado se pincho el radiador, y me anularon la calefaccion, este año decidi yo mismo cambiarle el radiador (Si alguien quiere saber como se cambia me manda un PM y le explico, igual me gustaria hacer un post), luego de cambiar el radiador y volver a unir las mangueras cortadas no funcionó.
Me dijeron que podia ser mal purgaro, ayer lo lleve a purgar y le metieron (asi me dijeron) agua en el radiador de calefaccion, pero sigue sin andar, me dijeron que lo lleve otro dia asi lo investigan mas.
Mi pregunta es... (ya busque varios temas, y varios preguntan lo mismo y algunos dicen que tiene y otros no).. la pregunta es.... tiene grifo? porque en mi auto no lo encontre.
Tiene las dos mangueras, y una entra al caño del medio ese q esta atras del motor, y es de plastico, la otra manguera no llego a verla.

Si yo toco esas mangueras no estan calientes, cuando puse el radiador los caños apenas se calentaban y el otro caño estaba frio.

Recien revise donde va el filtro de polen y hay una manguera de vacio, q va conectada por la admicion, si la desconecto el auto se acelera... esa manguera tiene algo que ver con la calefaccion, por lo q vi se mete adentro del auto.

Mire el manual pero no llego a ver lo que yo quiero..
Necesito identificar las partes de toda la calefaccion asi voy descartando los problemas y puedo repararla..

Y cualquier que necesite ayuda para cambiar el radiador me avisa..

seba tengo la misma duda que vos con el mismo problema....

Los primeros Vectra B no trajeron grifo. A partir de mediados de 1997 empezaron a traerlo. No se de que año será tu Vectra...

Este es 98, voy a bajar el manual de partes, cuando descubra que es les aviso, de mientras. Aguardo comentarios

No se si les comente, pero ya hice la prueba de poner agua en la manguera y hacerla circular por el radiador.. y el agua circula...

A mi vec no le andaba la calefa y hoy lo desarme. No le encontre nada raro, solo suciedad en el radiador. Lo arme y joya.
Seba, si los caños de entrada al radiador de la calefaccion no estan calientes cuando la accionas, es posible que tengas problemas con el grifo como dijeron los chicos anteriormente.

JoaquinCD escribió:A mi vec no le andaba la calefa y hoy lo desarme. No le encontre nada raro, solo suciedad en el radiador. Lo arme y joya.
Seba, si los caños de entrada al radiador de la calefaccion no estan calientes cuando la accionas, es posible que tengas problemas con el grifo como dijeron los chicos anteriormente.

Puede ser que sea el grifo... pero donde esta?? es un VECTRA CD 1998 2.0 16V

Sandokan, encontre esta imagen tuya en otro post.
Yo a esas 2 mangueras las veo. Me las cortaron cuando se pincho el radiador. Yo las uni a las 2. Pero no veo ninguna Y.

ahh y los plasticos eses verdes que tiene se rompieron todos.

busquemos la "Y"

Buscaron con el Buscador "Grifo de calefacción"?....yo juraría que había una foto de él....

mi auto es 97 y las dos mangeras entran en dos conecciones que estan en la pared del habitaculo una arriba de la otra. No veo ningun grifo. Mi problema es que casi no calienta.Cuando enciendo el venti en 1 tira calor pero si aumento la velocidad a 2 o 3 sale aire frio. Me congelo estos días. Voy a probar cambiando el termostato para ver que ocurre.

yo tambien , vi las mangueras y se encuentran bien,hay como un tubo que sale del habitaculo al motor , ese tiene que ir descubierto ??

Bueno gente, les informo que ya la arregle, con ayuda de otros post y este.
Despues de que lo intentaran arreglar 3 personas y ninguna pudo, me decidi a estudiar y leer un poco yo.
Revisando los post, encontre uno similar a este donde estaba el circuito de calefaccion...
Alguien comenta que cuando te cambian el caño plastico que va atras del motor, se equivocan y ponen mal las mangueras.. bueno revise todo y tenia la calefaccion, las dos mangueras conectada a ese caño.
Saque una manguera y la conecte directo a la pipeta que sale de la tapa de cilindros. y quedo funcionando todo.
Gracias a todos.

Claro, el agua estaba estancada... si ambos caños tenian la misma entrada/salida...
que desastreeeee que son..

Yo por falta de tiempo no lo toco mucho, pero hasta ahora la mayoria de las veces lo arregle yo, con ayuda del foro.

sebaturbo escribió:Bueno gente, les informo que ya la arregle, con ayuda de otros post y este.
Despues de que lo intentaran arreglar 3 personas y ninguna pudo, me decidi a estudiar y leer un poco yo.
Revisando los post, encontre uno similar a este donde estaba el circuito de calefaccion...
Alguien comenta que cuando te cambian el caño plastico que va atras del motor, se equivocan y ponen mal las mangueras.. bueno revise todo y tenia la calefaccion, las dos mangueras conectada a ese caño.
Saque una manguera y la conecte directo a la pipeta que sale de la tapa de cilindros. y quedo funcionando todo.
Gracias a todos.

y no armaste un tuto con fotos ???

No, pero lo podria armar, este finde lo hago.

aplausos!!

Felicitaciones!

sebaturbo escribió:Buenas tardes vectreros, otra vez con algun problema.
El año pasado se pincho el radiador, y me anularon la calefaccion, este año decidi yo mismo cambiarle el radiador (Si alguien quiere saber como se cambia me manda un PM y le explico, igual me gustaria hacer un post), luego de cambiar el radiador y volver a unir las mangueras cortadas no funcionó.
Me dijeron que podia ser mal purgaro, ayer lo lleve a purgar y le metieron (asi me dijeron) agua en el radiador de calefaccion, pero sigue sin andar, me dijeron que lo lleve otro dia asi lo investigan mas.
Mi pregunta es... (ya busque varios temas, y varios preguntan lo mismo y algunos dicen que tiene y otros no).. la pregunta es.... tiene grifo? porque en mi auto no lo encontre.
Tiene las dos mangueras, y una entra al caño del medio ese q esta atras del motor, y es de plastico, la otra manguera no llego a verla.

Si yo toco esas mangueras no estan calientes, cuando puse el radiador los caños apenas se calentaban y el otro caño estaba frio.

Recien revise donde va el filtro de polen y hay una manguera de vacio, q va conectada por la admicion, si la desconecto el auto se acelera... esa manguera tiene algo que ver con la calefaccion, por lo q vi se mete adentro del auto.

Mire el manual pero no llego a ver lo que yo quiero..
Necesito identificar las partes de toda la calefaccion asi voy descartando los problemas y puedo repararla..

Y cualquier que necesite ayuda para cambiar el radiador me avisa..

yo creo que tenes el grifo cerrado (si es que tiene) o bien las mangueras tapadas ,mas si estuvieron anuladas,si decis que un caño calienta muy poco es por que apenas le llega agua,y el otro no va a tomar temperatura por que es el de salida...suerte saludos

sebaturbo escribió:Sandokan, encontre esta imagen tuya en otro post.
Yo a esas 2 mangueras las veo. Me las cortaron cuando se pincho el radiador. Yo las uni a las 2. Pero no veo ninguna Y.

HOLA SANDOKAN: NECESITO SABER COMO DESTRABAR LA CONECCION DE LAS MANGUERAS DE LA FOTO (LAS QUE NO TIENEN ABRAZADERAS) TIENEN UNOS PLASTIQUITOS VERDES. UNA DE ELLAS ME TIRA POQUITO DE LIQUIDO REFRIGERANTE.