Luz de led en el interior CONSULTA

Chicos como les va... les tengo una consulta... ayer cambie el la lampara de la luz de cortesia por una de tipo LED..(queda muy copado) pero cuando se tendria que apagar... no ocurre esto... se queda apenitasss prendida... por que sera?? lei en otro post q tambien le sucedio.. pero no encuentro la vuelta parea que quede definitivamente apagada..
Tambien reemlace las de las patentes.. y esas si se apagan totalmente... muchas gracias!

[quote="leo bostero"]Chicos como les va... les tengo una consulta... ayer cambie el la lampara de la luz de cortesia por una de tipo LED..(queda muy copado) pero cuando se tendria que apagar... no ocurre esto... se queda apenitasss prendida... por que sera?? lei en otro post q tambien le sucedio.. pero no encuentro la vuelta parea que quede definitivamente apagada..
Tambien reemlace las de las patentes.. y esas si se apagan totalmente... muchas gracias![/qute]

Mira ami me pasa lo mismo pero averigue en la casa del leed y no pasa nada ,la explicacion es que como tiene tan poco consumo cualquier retorno infimo la prende cosa que no pasa con la lampara comun,yo las tengo hace un año y nada quedate tranqui,cualquier cosa llama a la casa del leed y pregunta

Gracias Hugo... no las quite x que quedan muy lindas!! jajaj igual no molestan.. es muy infimo!! me falta cambiar la de la guantera y baul y estamos completos!!

Dale que quedan barbaras,las reglamentarias tambien las cambiaste?y las de reversa ?

Tenes que agregarle una resistencia en el portalamparas, yo lo copie de el foro Vectra de Brasil despues si encuentro el hilo te lo paso es una boludes y no te queda prendido.

hola leo, pregunta:
tarda el mismo tiempo en empezar a atenuar la intensidad y despues no se termina de apagar?

esto pasa en la luz de cortesia delatera? o en las de cortesia de atras tambien?

en teoria en la patente no te tendria que pasar ya que no tienen un atenuador de intensidad como en la de cortesia interior.

si solo pasa en la cortesia delanteraa calculo que debe ser por algun capacitor que tiene... justamente con las lamparas comunes se van atenuando la intensidad hasta que se apagan del todo.(se descarga el capacitor)
y como las lamparas led consumen muy poco le deben costar mucho mas terminar la carga.
aclaro que el capacitor es como una pila

me viene barbaro tu post ya que esta semana pensaba hacer una pasada por la casa del led para hacer esto mismo.

De que valor deberia ser la resistencia ?

y en teoria para saber el valor de la resistencia seria algo asi.

(voltaje de la bateria - voltaje de led) / consumo = resistencia
o sea teniendo en cuenta que le puso led blanco de alta luminosidad
12V - 3.7V / 20 Ma = 415 ohms

y la resistencia tendria que ser un poco mayor e iria conectada al positivo del led.
calculo que tendria que ser algo por el estilo.
alguien mas entendido del tema dara un poco mas de "luz" sobre el tema...

Uds. que saben muuuucho mas que yo de electricidad, consulto:
Luz de LED/vs Luz original.
Se ve más blanca la de LED pero "da la impresión" que no ilumina, porque no tiene haz de luz. Queda más lindo, etc. pero no es más efectiva o sea no ilumina más sino que te ven más.
En mi caso que salgo marcha atrás de un garage oscuro y angosto con las de LED más potentes no veo un joraca. Es así o estoy equivocado, Tonio vos que sabés mucho del tema?

mi opinion es que para lo que es iluminacion interior sirven mas que las de filamento.
ahora para lo que es iluminacion en exterior no sirven, por mas que tengas 58 led de alta luminosidad.

si quedan muy buenas (por lo que vi) en lo que es señalizacion (freno- gruiño y posicion delatera)
para el resto no van....

Aca esta el post con video incluido que te habia comentado: http://www.vectraclube.com.br/forum/viewtopic.php?f=12&t=47063, es sensillo, todavia lo tengo en la pila de cosas por hacer, ya que me da fiaca ir a la casa de electronica a comprar una resistencia.

carli1961 escribió:Uds. que saben muuuucho mas que yo de electricidad, consulto:
Luz de LED/vs Luz original.
Se ve más blanca la de LED pero "da la impresión" que no ilumina, porque no tiene haz de luz. Queda más lindo, etc. pero no es más efectiva o sea no ilumina más sino que te ven más.
En mi caso que salgo marcha atrás de un garage oscuro y angosto con las de LED más potentes no veo un joraca. Es así o estoy equivocado, Tonio vos que sabés mucho del tema?

Para interior van excelente yo le hice toda le iluminacion interna y tablero con LED e inclusive le agregue dos adicionales debajo de los pies que las hago prender cuando abro la puerta y le agregue una llave de un punto extra para que prendan todas sin abrir la puerta, te puedo garantizar que la iluminacion cambia totalmente.

ariel escribió:y en teoria para saber el valor de la resistencia seria algo asi.

(voltaje de la bateria - voltaje de led) / consumo = resistencia
o sea teniendo en cuenta que le puso led blanco de alta luminosidad
12V - 3.7V / 20 Ma = 415 ohms

y la resistencia tendria que ser un poco mayor e iria conectada al positivo del led.
calculo que tendria que ser algo por el estilo.
alguien mas entendido del tema dara un poco mas de "luz" sobre el tema...

+1 proba con una de 470 son las mas comunes

carli1961 escribió:Uds. que saben muuuucho mas que yo de electricidad, consulto:
Luz de LED/vs Luz original.
Se ve más blanca la de LED pero "da la impresión" que no ilumina, porque no tiene haz de luz. Queda más lindo, etc. pero no es más efectiva o sea no ilumina más sino que te ven más.
En mi caso que salgo marcha atrás de un garage oscuro y angosto con las de LED más potentes no veo un joraca. Es así o estoy equivocado, Tonio vos que sabés mucho del tema?

Carli existen led de alta luminosidad ( usadas en linternas por ej.) y los led de alto brillo (son lo más comunes) se ven desde muy lejos pero no alumbran son los que se utilizan en carteles o vidrieras por el costo.-

pueden mostrar fotos los que les pusieron led en el interior? porque yo lo pense.. y me dije solo..para fanatico.. .. sos un zarpado..y desisti..pero ahora que veo que no soy el unico loco y fanatico.. me pasan algunas fotos o suben aca asi las vemos y veo como queda eso !!!??

Es realmente como dicen... el led es algo muy brillante que brinda luz...osea... sirve mas para interiores.. luces reglamentarias... pero no confundan con el ALCANCE DE ILUMINACION....que brinda..dicho led... por que es muy pero muy débil..
Si tienen pensado poner en las bajas esas lamparas que dicen que tienen 100 led... OJO!! por que se van a enzartar!!!Si les van a brillar mucho... pero a cuanto alcance... no van a notar nada...!!! son mejores las lamparas convecionales o bien el kit de xenon... espero haver ayudado a alguien con la alclaracion!!

hola leo, pregunta:
tarda el mismo tiempo en empezar a atenuar la intensidad y despues no se termina de apagar?

esto pasa en la luz de cortesia delatera? o en las de cortesia de atras tambien?

en teoria en la patente no te tendria que pasar ya que no tienen un atenuador de intensidad como en la de cortesia interior.
Te comento que solamente pasa en la luz de cortesia... en la de las patentes se apagan totalmente.... y en la de cortesia quitando el temaa de que queda un poquito encendida.. despues hace el mismo comportamiento que la lamparita comun!!



si solo pasa en la cortesia delanteraa calculo que debe ser por algun capacitor que tiene... justamente con las lamparas comunes se van atenuando la intensidad hasta que se apagan del todo.(se descarga el capacitor)
y como las lamparas led consumen muy poco le deben costar mucho mas terminar la carga.
aclaro que el capacitor es como una pila

me viene barbaro tu post ya que esta semana pensaba hacer una pasada por la casa del led para hacer esto mismo.

Las lamparas de led no tienen la misma potencia luminica que las halogenas o las de descarga, por ahora solo sirven para decoración o crear efectos especiales pero para iluminación aun no sirven, pero calculo que en poco tiempo las van a ir mejorando y van a reemplazar por lo menos a las halogenas, ademas para compensar con led una lampara dicroica comun hay que pagar como 10 veces mas el valor y aun asi no logra tener la misma potencia luminica, si son mucho mas economicas que las bajo consumo inclusive y de muchisima mas duración.