Cubiertas Pirelli Dragon

En fin de semana fui hacer la rotación de las ruedas porque llegaron a 30K (fueron las que me cambiaron por garantía de las P7) y me encontré con la sorpresa que una de las cubierta se empezaró a ver pedazos de telas sin haberse gastado por completa la cubierta, a alguien les paso?.

Alguien sabe cuanto deberían durar las cubiertas y que garantía debería dar Pirelli?.

Yo tengo las mismas, y hasta ahora no tuve problemas (mea culpa: tampoco las investigo mucho)

Erni escribió:Yo tengo las mismas, y hasta ahora no tuve problemas (mea culpa: tampoco las investigo mucho)

Ojo, yo no me di cuenta hasta que hicieron la rotación. Lo que tengo claro que nunca voy a comprar Pirelli. Es el 2do juego de cubiertas que se desforman o rompen en menos de 30K.

A mi me paso algo parecido, voy con la idea de balancear y cuando las sacan estaban muy gastadas por dentro, resultado: con 46.000 Km tuve que cambiar las 4 cubiertas. Puestas no se notaba este desgaste, es mas, para mi tenian como 10.000 Km mas de cubierta viendo la profundidad del dibujo estando colocadas.

podría ser que el auto tenga un exceso de comba??

titimega escribió:

Erni escribió:Yo tengo las mismas, y hasta ahora no tuve problemas (mea culpa: tampoco las investigo mucho)

Ojo, yo no me di cuenta hasta que hicieron la rotación. Lo que tengo claro que nunca voy a comprar Pirelli. Es el 2do juego de cubiertas que se desforman o rompen en menos de 30K.

Las mías ya pasaron los 40.000 kms.

En mi caso las cubiertas estaban comidas parejas y tienen al menos 20k + de vida, pero se ve pedacitos de tela en la canaleta en una de las cubiertas lo que me hace que tengo que cambiar al menos un juego.

Lo que aprendí, es que pirelli no compro nunca más.

titimega escribió:En mi caso las cubiertas estaban comidas parejas y tienen al menos 20k + de vida, pero se ve pedacitos de tela en la canaleta en una de las cubiertas lo que me hace que tengo que cambiar al menos un juego.

Lo que aprendí, es que pirelli no compro nunca más.

Que bajon man! y ni que fueran baratas

Pero el desgaste es parejo o por sectores?no tendras problemas con los amortiguadores ?

Las mias tienen 30 mil y estan perfectas.
Hay que tener mucho cuidado en alinear. Ahora te ponen las maquinas de alinear electronicas y la mitad de los gomeros no la saben usar o cargan en la PC cualquier modelo.
En dos casos que fui a alinear, cuando tenia el Astra, cargaron Escort y ahora con el Vectra habían cargado Honda Accord.
por lo tanto los valores de comba, etc son otros.
Yo hace más de 15 años que alineo en el mismo lugar, cuando tuve que cambiar, me pasaron las cosas que conté.

carli1961 escribió:Las mias tienen 30 mil y estan perfectas.
Hay que tener mucho cuidado en alinear. Ahora te ponen las maquinas de alinear electronicas y la mitad de los gomeros no la saben usar o cargan en la PC cualquier modelo.
En dos casos que fui a alinear, cuando tenia el Astra, cargaron Escort y ahora con el Vectra habían cargado Honda Accord.
por lo tanto los valores de comba, etc son otros.
Yo hace más de 15 años que alineo en el mismo lugar, cuando tuve que cambiar, me pasaron las cosas que conté.

+1. No todos saben alinear y una vez que se encuentra uno que lo haga bien, no hay que cambiarlo.
Por si a alguien le sirve el dato, en Mataderos, Mario Coscollá alinea muy bien. Es en Av. Eva Perón 5983. Los recomiendo.

chequear amortiguadores

Las cubiertas pirelli p7 que traía el auto son una porquería , me canse de reclamar hasta que me reconocieron un cambio el año pasado tenía que pagar el porcentaje de desgaste en ese momento me cobraban cada cubierta como $2000por lo que como tenía que pagar como 50% de desgaste tenía que poner $4000 para que vuelvan a ponerme esa porquería. Cuando en ese momento ponía unas Michelin rango v por 1300 c/u, resumiendo la garantía no existe, y las cubiertas no solo son espantosamente duras sino que se deforman y se rompen en pedazos y se cuartean. Por mi experiencia hay que huirle a las Pirelli. Saludos