ALARMA EN VECTRA B

Quisiera saber si alguien modifico el sistema de activación de la alarma del vecta B. Hago la pregunta porque el sistema tiene un defecto en este modelo. Cuando cerramos la puerta y accionamos el cierre, después de pulsar de nuevo se activa la alarma.La podemos desactivar desde el control o bien con la llave. El problema pasa porque si nos llegan a forzar la cerradura y abrirla, al mismo momento se desactiva la alarma y chau seguridad. Se puede modificar esto de tal manera que la alarma se desactive solo con el control remoto?. Eso si: se rompe este ultimo y olvidate!!!!

muy buena pregunta jose......habra que investigar un poco...

josecito44 escribió:Quisiera saber si alguien modifico el sistema de activación de la alarma del vecta B. Hago la pregunta porque el sistema tiene un defecto en este modelo. Cuando cerramos la puerta y accionamos el cierre, después de pulsar de nuevo se activa la alarma.La podemos desactivar desde el control o bien con la llave. El problema pasa porque si nos llegan a forzar la cerradura y abrirla, al mismo momento se desactiva la alarma y chau seguridad. Se puede modificar esto de tal manera que la alarma se desactive solo con el control remoto?. Eso si: se rompe este ultimo y olvidate!!!!

Teóricamente, esto no es así.
La llave es codificada, por ende si intentás abrir con un objeto u otra llave (con otro código), la alarma se dispara, ¿me explico?
Si no reconoce el código, debería dispararse....

Jose, nosotros colocamos encima de la que tiene una provista por gm que es la 93376195 para corsa dos, anulas la palanca de accionamiento de la cerradura y te queda funcionando con los controles de la nueva

Pablo SA escribió:Mira q le mande la llave de arranque al tambor de la puerta... y nop.. no sono! .... voy a sonar yo me parece!!

El Vectra tiene una sola llave!!!!.....cómo llave de arranque y llave de puerta?

Pablo SA escribió:Insherto del Seguro la Caja...

Perdón, no te entiendo.

José Luis se puede desconectar un par de cables que van a la cerradura y listo, lo vi en el foro español.
Si encuentro cuales aviso.


Erni la puerta de del B no posee codificación alguna solo el inmovilizador de arranque.

Jano escribió:
José Luis se puede desconectar un par de cables que van a la cerradura y listo, lo vi en el foro español.
Si encuentro cuales aviso.


Erni la puerta de del B no posee codificación alguna solo el inmovilizador de arranque.

La llave posee un microcircuito denominado Transponder (tiene un transmisor y un emisor de señales, los cuales son alimentados por la tensión necesaria por proceso electromagnético, sin hilos).
Cada Transponder (llave), tiene su propio código de identificación inalterable.

Fuente: Manual GM - Presentación Técnica Vectra B - Centro de Capacitación Técnica

al mio si lo miras fuerte ...suena!!!pero con respecto a la prueba de pablo con otra llave,creo que de activarse deberia hacerlo cuando se le da media vuelta,cosa que no creo que haya hecho ...o chau cerradura...

Erni escribió:

Jano escribió:
José Luis se puede desconectar un par de cables que van a la cerradura y listo, lo vi en el foro español.
Si encuentro cuales aviso.


Erni la puerta de del B no posee codificación alguna solo el inmovilizador de arranque.

La llave posee un microcircuito denominado Transponder (tiene un transmisor y un emisor de señales, los cuales son alimentados por la tensión necesaria por proceso electromagnético, sin hilos).
Cada Transponder (llave), tiene su propio código de identificación inalterable.

Fuente: Manual GM - Presentación Técnica Vectra B - Centro de Capacitación Técnica

Eso es para el arranque. No necesito el transponder para abrir la puerta

La alarma se activa y desactiva con el control remoto, si abris la puerta con la llave, aunque sea la original, no desactivas la alarma y la misma se dispara, en el mio es asi, si en el tuyo no es asi algo anda mal. No creo que venga asi de fábrica.

josecito44 escribió:

Erni escribió:

Jano escribió:
José Luis se puede desconectar un par de cables que van a la cerradura y listo, lo vi en el foro español.
Si encuentro cuales aviso.


Erni la puerta de del B no posee codificación alguna solo el inmovilizador de arranque.

La llave posee un microcircuito denominado Transponder (tiene un transmisor y un emisor de señales, los cuales son alimentados por la tensión necesaria por proceso electromagnético, sin hilos).
Cada Transponder (llave), tiene su propio código de identificación inalterable.

Fuente: Manual GM - Presentación Técnica Vectra B - Centro de Capacitación Técnica

Eso es para el arranque. No necesito el transponder para abrir la puerta

asi es, en el B , podes hacer una copia de la llave , que solo te sirve para abrir el auto , indefectiblemente para ponerlo en marcha SI o SI, necesitas el transponder

tonio escribió:La alarma se activa y desactiva con el control remoto, si abris la puerta con la llave, aunque sea la original, no desactivas la alarma y la misma se dispara, en el mio es asi, si en el tuyo no es asi algo anda mal. No creo que venga asi de fábrica.

tonio , yo al abrir la puerta con la llave ( previo haberla cerrado con el control, desactiva todo, al saltar el centralizado para apertura , desconecta la alarma.

yulius escribió:

tonio escribió:La alarma se activa y desactiva con el control remoto, si abris la puerta con la llave, aunque sea la original, no desactivas la alarma y la misma se dispara, en el mio es asi, si en el tuyo no es asi algo anda mal. No creo que venga asi de fábrica.

tonio , yo al abrir la puerta con la llave ( previo haberla cerrado con el control, desactiva todo, al saltar el centralizado para apertura , desconecta la alarma.

Se ve que en el C es diferente, yo acabo de comprobarlo, y empezo a sonar la alarma al abrirlo con la llave habiendolo cerrado con el control remoto. Algun vecino me habrá puteado un poco. Jajaja

Para mi la parte mas floja d los B es la alarma

Buenas!

Gente, creo que no es muy conveniente (por nuestro propio interés) que desarrollemos tan detalladamente estos temas; esto lo lee gente con diversas intenciones, y no siempre buenas.
Saludos

+ 2

Pablo SA escribió:El mio no tiene control remoto. Tiene una llave para arranque y otra para la puerta y baul. Giro dos veces para la izq y cierra+alarama, si meto cualquier llave q entre y giro y abro, se enciende la alarma y suena.
Si abro con la llave de la puerta, no suena.
La caja no pudo ponerme la misma llave de arranque en los tambores de la puerta y baul, por ende, tengo dos llaves, y seis meses de quejas!

Ahora entendí!....a vos te reemplazaron el tambor de arranque, verdad?
No tengo el equipamiento del GL en la cabeza, pero suena lógico que no tenga control remoto.

Como dice Ale, yo por mi parte directamente lo barraria a este post!!

Pablo SA escribió:No, me reemplazaron los tambores de la puerta y baul nomas, el de arranque no.

¿No era más barato cambiar el de arranque?

Pablo SA escribió:Dicen no conseguian, y Cristales San Miguel al no conseguir me hicieron un laburo de segunda q nadie se hizo cargo, termine a las puteadas con todos, del quilombo en la vereda cuando me di cuenta estaba la cana ya !!

Uh!...lástima, que bajón.

tonio escribió:La alarma se activa y desactiva con el control remoto, si abris la puerta con la llave, aunque sea la original, no desactivas la alarma y la misma se dispara, en el mio es asi, si en el tuyo no es asi algo anda mal. No creo que venga asi de fábrica.

En el mio es asi... es más pasa un bondi cerca y tengo que salir a callarlo.

MC-tuerka escribió:

tonio escribió:La alarma se activa y desactiva con el control remoto, si abris la puerta con la llave, aunque sea la original, no desactivas la alarma y la misma se dispara, en el mio es asi, si en el tuyo no es asi algo anda mal. No creo que venga asi de fábrica.

En el mio es asi... es más pasa un bondi cerca y tengo que salir a callarlo.

En caso de abrir con la llave, tenes q desactivarla poniendolo en contacto.
lo aprendi despues de putear toda una tarde (compre el coche con el remoto destrozado, igual ya esta hecho a nuevo ;D)

El mio es un B 2.2 CD 98 y activa la alarma con dos accionamientos de llave y desactiva al abrir la puerta con la llave... se que los brasileros modifican eso haciendo que no desactive al destrabar la puerta con la llave, que solo desactive con el control, lo hacen tan solo cortando un cable...
Yo por lo pronto le estoy poniendo al mio una X-28 Z40 + Radar + DMV...
Con eso debería quedar un poco más que seguro! yo soy de los que cada vez que dejo el auto solo me da terror de que lo rayen y ya me rompieron un vidrio y la alarma original NO SONÓ...

son un mambo las alarmas ,el mio se activan los seguros de las puertas avisa con las luces pero no suena y tampoco andan los volumetricos de los parantes ,todavia no me puse a investigar por que , mi amigo el que me vendio el auto le puso una vc3 pero le metieron una patada a la centralina y tampoco funca , en fin alarmas , la electronica no tiene compacion de nosotros jajajaaj , marcelo