Computadora de a bordo

Hola gente, necesito hacer una consulta y quiero saber que es lo que piensan o que me den su consejo. Tengo un Vectra CD 2.0 modelo ´97 y resulta que lo lleve al mecanico para cambiarle el embregue y una vez cambiado el auto no arranco mas, el mecanico buscando cual podria ser el problema dio con que la computadora no funciona y que no manda la señal a la bomba para que mande nafta a los inyectores, a todo esto el mecanico lleva al auto a un especialista en este tema y me dice que sacaron la computadora del auto y la mandaron a arreglar a Córdoba, y aca viene mi consulta: he escuchado que las computadoras de estos autos no se arreglan se cambian directamente. Me gustaria saber cuanto hay de cierto en esto dado que teoricamente la computadora ya esta arrglada y me cobran $2000 por el arreglo mas la mano de obra del mecanico y del hombre que le coloca la computadora que son $3000 mas. Quiero su opinion dado que quiero saber si me estan charlando o no. Desde ya muchas gracias y agradecere sus respuestas.

Imagino que te referis a la ECU, no a la computadora de a bordo. Creo q la compu solo muestra info q recibe de los sensores. Esperemos q algún entendido nos desasne.

Javier, disculpa pero mi primer pensamiento es.....Estabas al menos inclinado cuando te dijieron eso???? o tenias un poco de lubricante en la mano???
la verdad es que si no arranco despues de cmbiar el embrague, lo que tendria que haber hecho el mecanico es SCANEARLO, para saber la razon y de ahi empezar, me parece que nadie comento si reparo la ECU, pero tampoco a nadie le arranca despues de cambiar el embrague. tal ves la falla viene por otro lado ( por tirar una : sensor del cigueñal )
lo ideal seria ( ya que estas en el baile ) y si no te queda otra , Pagale cuando te entreguen el auto en marcha y sin fallas

Como dice Julio Cesar, me suena a verso. Pero ya esta, tenes que aguantartela ahora, y que te lo entreguen funcionando bien. En el mejor de los casos, podes decirle que no tenes todo el dinero, que te financien un poco y los vueltias un tiempo, como para compensar el choreo que te hicieron. La consulta la deberias haber hecho antes.

Por eso es que el rubro mecánico está tan bastardeado. Si llevaste el auto andando a reparar el embrague, cómo puede "magicamente" dejar de andar EL AUTO o LA ECU, por sacar y poner el embrague?
No quiero ser desconfiado, pero es lo único que te dejan para pensar, el mecánico se mando una cagada enorme y te verseó, como hacen todos los mecánicos que hacen cagadas. La culpa jamás la tienen ellos.

Me calenté.

Saludos.

RoLfI.

99 contra 1, que la ECU no tiene nada.
Puede ser el sensor de rotación del cigüeñal (como bien dijo Yulius).
Es muy posible que estén llevando como chico al colegio....

me sumo a lo que todos dicen ,pero pregunto:si el auto llego en marcha al taller y sin mas problemas que los cambios no entren.....por desaste de embregue,por que dejaria de arrancar despues del arreglo???? y suponiendo que la ECU se haya roto...sola no se rompe,o si?no la habra quemado el mecanico por una mala coneccion de algo? por ejemplo y por tirar algo..bornes de bateria al reves??? el que tiene que ponerse ahi es el,la ecu no se rompe asi como asi!!! y ya me enoje...!! suerte man!

No te quiero poner mal, pero me parece que te pasaron como poste caido

Bueno muchachos, le agradezco sus respuestas y, sinceramente, comparto sus opiniones al 100% dado que es lo que pienso. Queria decirle tambien que el mecanico cambio el cable del sensor del cigueñal porque esa fue una de las posibilidades que tiro pero el auto siguio sin arrancar. Por ultimo quisiera preguntarles si saben que precio puede llegar a tener la ecu del vectra. Nuevamente gracias por la camaraderia!!!

Hugo Daniel escribió:No te quiero poner mal, pero me parece que te pasaron como poste caido

Comparto tu opinion Hugo...

Pero, lo enchufo el escaner o no??

consultaste que vale la ecu aca en baires??, si bien estimo que esta consumado, pero bueno, aunque sea para orientarte

En lo posible trata de escanearlo, la computadora no se estropea sola. Si tuvo algún problema no es responsabilidad tuya, generalmente cuando el auto se queda sin batería y le hacen puente, la computadora sufre una sobrecarga y se inmoviliza. Cuando esto ocurre deja de mandar señal a la bomba de combustible para evitar el arranque, se resuelve con escanearla y grabarle nuevamente el numero de inmovilizador. Nosotros somos mecánicos y para evitar que seamos cómplices de "pedazos de chorros" seria de gran utilidad que des la ubicación o nombre del taller para que los socios del club no pasen ni cerca. Saludos

fierro2.4 escribió:En lo posible trata de escanearlo, la computadora no se estropea sola. Si tuvo algún problema no es responsabilidad tuya, generalmente cuando el auto se queda sin batería y le hacen puente, la computadora sufre una sobrecarga y se inmoviliza. Cuando esto ocurre deja de mandar señal a la bomba de combustible para evitar el arranque, se resuelve con escanearla y grabarle nuevamente el numero de inmovilizador. Nosotros somos mecánicos y para evitar que seamos cómplices de "pedazos de chorros" seria de gran utilidad que des la ubicación o nombre del taller para que los socios del club no pasen ni cerca. Saludos

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fierro2.4 escribió:En lo posible trata de escanearlo, la computadora no se estropea sola. Si tuvo algún problema no es responsabilidad tuya, generalmente cuando el auto se queda sin batería y le hacen puente, la computadora sufre una sobrecarga y se inmoviliza. Cuando esto ocurre deja de mandar señal a la bomba de combustible para evitar el arranque, se resuelve con escanearla y grabarle nuevamente el numero de inmovilizador. Nosotros somos mecánicos y para evitar que seamos cómplices de "pedazos de chorros" seria de gran utilidad que des la ubicación o nombre del taller para que los socios del club no pasen ni cerca. Saludos

Cuando hice mi comentario, estaba pensando en que vos sos mecánico y siempre tratás de ayudar acá.
Sería bueno ir descartando, como vos decís, a los truchos que bastardean el oficio o la profesión de mecánico y hacen cagadas como la que seguro le hicieron a este user.
Porque, aunque hoy hay muchos chantas, todavía hay mecánicos honestos.

Con respecto al problema, sigo pensando que la cagada la hizo el mecánico y, como siempre, lo pone en una posición complicada al dueño del auto. Por qué hay que "violentarse" para que los demás reconozcan sus cagadas?

Saludos.

RoLfI.

RoLfI escribió:

fierro2.4 escribió:En lo posible trata de escanearlo, la computadora no se estropea sola. Si tuvo algún problema no es responsabilidad tuya, generalmente cuando el auto se queda sin batería y le hacen puente, la computadora sufre una sobrecarga y se inmoviliza. Cuando esto ocurre deja de mandar señal a la bomba de combustible para evitar el arranque, se resuelve con escanearla y grabarle nuevamente el numero de inmovilizador. Nosotros somos mecánicos y para evitar que seamos cómplices de "pedazos de chorros" seria de gran utilidad que des la ubicación o nombre del taller para que los socios del club no pasen ni cerca. Saludos

Cuando hice mi comentario, estaba pensando en que vos sos mecánico y siempre tratás de ayudar acá.
Sería bueno ir descartando, como vos decís, a los truchos que bastardean el oficio o la profesión de mecánico y hacen cagadas como la que seguro le hicieron a este user.
Porque, aunque hoy hay muchos chantas, todavía hay mecánicos honestos.

Con respecto al problema, sigo pensando que la cagada la hizo el mecánico y, como siempre, lo pone en una posición complicada al dueño del auto. Por qué hay que "violentarse" para que los demás reconozcan sus cagadas?

Saludos.

RoLfI.

Porque el ser humano -mi estimado-, es por naturaleza deshonesto.....los que tratamos de no serlo, es a fuerza de "civilización", nada más.
"El hombre es el lobo del hombre" Thomas Hobbes.

Mucha razón Erni,

OFF

el mecanico "es un mal necesario", jeje

fierro2.4 escribió:En lo posible trata de escanearlo, la computadora no se estropea sola. Si tuvo algún problema no es responsabilidad tuya, generalmente cuando el auto se queda sin batería y le hacen puente, la computadora sufre una sobrecarga y se inmoviliza. Cuando esto ocurre deja de mandar señal a la bomba de combustible para evitar el arranque, se resuelve con escanearla y grabarle nuevamente el numero de inmovilizador. Nosotros somos mecánicos y para evitar que seamos cómplices de "pedazos de chorros" seria de gran utilidad que des la ubicación o nombre del taller para que los socios del club no pasen ni cerca. Saludos

Gracias Alberto por tu aporte, no me queda mas que pensar que me versearon y que sinceramente estoy en una situacion muy complicada. Comparto tu opinion dado que era una de las opciones que yo manejaba, pero necesitaba saber de "GENTE QUE SABE". Gracias Hermano!!!

Entiendo tu frase, Erni.

Pasa que estas cosas me sacan y me hacen calentar por demás. Todavía, y espero que siga así, no puedo entender cómo puede una persona ser deshonesta entre otras muchas otras cosas que puede hacer para provocarle daño intencional a otra persona.

Saludos.

RoLfI.

Hola Gente!! hacia mucho q no escribía!!. Bueno, me gustaría saber como sigue el tema de auto, para poder ayudar. Todo depende si scanearon, temporiza la bomba, etc. Avisanos como sigue tu caso.

Consulta.. soy nuevo, la pantalla de la computadora de mi vectra 98 CD 2.0 16v, no se ve bien... como que cada vezx se ve menos... y solo pud eponerle la fecha y el año... pero hoy aparecio de nuevo en 0 en el año 94? tendre que cambiarla...
todavia me falta cambiarle el embrague y el escape que en cualquier momento sale volando creo...

santiordiales escribió:Consulta.. soy nuevo, la pantalla de la computadora de mi vectra 98 CD 2.0 16v, no se ve bien... como que cada vezx se ve menos... y solo pud eponerle la fecha y el año... pero hoy aparecio de nuevo en 0 en el año 94? tendre que cambiarla...
todavia me falta cambiarle el embrague y el escape que en cualquier momento sale volando creo...

Hay mucha data aquí en el Foro respecto de tu problema, usá el Buscador.
Seguramente tendrás que cambiar la MID (y la comprás por Ebay......bah, hasta hace muy poco se podía, ahora con esto de la AFIP, no sé).

Estimados:
Ya que esta revivido este post, aunque sea con un tema que no se relacione con el hilo del mismo, me encantaria saber como termino este caso?
Asi como acudimos al foro cada vez que tenemos problemas, deberiamos retribuir con la solucion de cada caso.
Se soluciono?

Abrazos,

Robustiano