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Un 26 de Octubre
De 1980 perdían la vida Lizeviche y Galíndez, de 1947 gana Fangio después del receso por la guerra y de 2008 triunfa Ortelli en Paraná...
El 26 de Octubre de 1980 quedará en el recuerdo porque, en un absurdo y fatal accidente en 25 de Mayo, perdían la vida Antonio Lizeviche y su acompañante, el ex campeón mundial de boxeo Víctor Emilio Galíndez.
Galíndez realizó su último combate el 14 de Junio de ese año y al abandonar el boxeo comenzó a interesarse decididamente en el automovilismo. Poco tiempo pasó para que se acercara al taller de “Nito” Lizeviche y rápidamente se pusieron de acuerdo para que hiciera una carrera ocupando la butaca derecha de la Chevy. Y en la 3ra. fecha del Campeonato 80/81 se producía el debut.
El Chevrolet N°19 había finalizado 11mo. en la 1ra. serie. Lizeviche declaraba en Boxes: “Deseo fervientemente que el auto no se rompa. Uno tiene muchas alegrías y frustraciones encima como para digerir otro abandono….”. Y mirándolo a Víctor agregó:” …él se merece que el auto responda. Si Dios quiere hoy será un día inolvidable en su vida…”.
Se larga la final y el “chivo” apenas recorre 6 kms. y abandona. Se habían recrudecido los problemas en la caja de cambios que tuvieron en la serie. El desperfecto ocurrió en un lugar cercano al cruce de las rutas 46 y 51. Mientras caminaban, los atropella el auto de Marcial Feijoó.
El 26 de Octubre de 1947 se reanuda, después de la guerra, las competencias de Turismo Carretera, en este caso se corre la Doble Vuelta de la Ventana, en la que triunfa Juan Manuel Fangio con una coupé Chevrolet a 104,303 km/h.
El 26 de Octubre de 2008 se disputa una carrera de Turismo carretera en el autódromo Ciudad de Paraná, en la que triunfa Guillermo Ortelli con su Chevy, y va rumbo a su 5º título, ya que está primero en el Play Off con 17 puntos de ventaja.
De 1980 perdían la vida Lizeviche y Galíndez, de 1947 gana Fangio después del receso por la guerra y de 2008 triunfa Ortelli en Paraná...
El 26 de Octubre de 1980 quedará en el recuerdo porque, en un absurdo y fatal accidente en 25 de Mayo, perdían la vida Antonio Lizeviche y su acompañante, el ex campeón mundial de boxeo Víctor Emilio Galíndez.
Galíndez realizó su último combate el 14 de Junio de ese año y al abandonar el boxeo comenzó a interesarse decididamente en el automovilismo. Poco tiempo pasó para que se acercara al taller de “Nito” Lizeviche y rápidamente se pusieron de acuerdo para que hiciera una carrera ocupando la butaca derecha de la Chevy. Y en la 3ra. fecha del Campeonato 80/81 se producía el debut.
El Chevrolet N°19 había finalizado 11mo. en la 1ra. serie. Lizeviche declaraba en Boxes: “Deseo fervientemente que el auto no se rompa. Uno tiene muchas alegrías y frustraciones encima como para digerir otro abandono….”. Y mirándolo a Víctor agregó:” …él se merece que el auto responda. Si Dios quiere hoy será un día inolvidable en su vida…”.
Se larga la final y el “chivo” apenas recorre 6 kms. y abandona. Se habían recrudecido los problemas en la caja de cambios que tuvieron en la serie. El desperfecto ocurrió en un lugar cercano al cruce de las rutas 46 y 51. Mientras caminaban, los atropella el auto de Marcial Feijoó.
El 26 de Octubre de 1947 se reanuda, después de la guerra, las competencias de Turismo Carretera, en este caso se corre la Doble Vuelta de la Ventana, en la que triunfa Juan Manuel Fangio con una coupé Chevrolet a 104,303 km/h.
El 26 de Octubre de 2008 se disputa una carrera de Turismo carretera en el autódromo Ciudad de Paraná, en la que triunfa Guillermo Ortelli con su Chevy, y va rumbo a su 5º título, ya que está primero en el Play Off con 17 puntos de ventaja.
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