desarme caja de velocidad

Buenas noches
Tengo problemas con la caja de cambio de mi vectra.
Me dejo de traccionar de golpe sin ruido ni tiron mientras conducía. Le saque un semieje pensando que se habia roto pero nó. Al ver el aceite está gris y con mucho polvo metalico,,,,,,,,,,, Alguno tiene datos o manual de como bajarla asi no desarmo muchas cosas al divino boton??
Muchas gracias y saludos
Daniel

senseye2011 escribió:Buenas noches
Tengo problemas con la caja de cambio de mi vectra.
Me dejo de traccionar de golpe sin ruido ni tiron mientras conducía. Le saque un semieje pensando que se habia roto pero nó. Al ver el aceite está gris y con mucho polvo metalico,,,,,,,,,,, Alguno tiene datos o manual de como bajarla asi no desarmo muchas cosas al divino boton??
Muchas gracias y saludos
Daniel

El aceite puede que esté gris xq cuando le hicieron el cambio tal vez le agregaron un aditivo antifricción (en general el molykote hace q se ponga de ese color). Si lo levantas adelante y con las ruedas en el aire el diferencial gira? Saludos.-

Hola Jegar, gira si lo acompaño con la mano un poco , solo no gira, es como que patina...
Igual mañana saco la tapa de abajo para intentar ver o lavar todo.

hola Jegar, el mio tiene 205000,,, tenes como desarmar los planetarios o hay que bajar toda la caja??

senseye2011 escribió:hola Jegar, el mio tiene 205000,,, tenes como desarmar los planetarios o hay que bajar toda la caja??

Mirá, si es eso en realidad te va a convenir buscar un diferencial nuevo q esté mas o menos bien xq según vi, cuando le cambiás los planetarios nunca se vuelven a "hermanar" como deberían. Saludos.-

Solucionado. despues de sacar la tapa inferior de la caja , hago girar el motor y la caja gira perfectamente.
El HDP del mecánico no le puso el seguro a la punta de la homocinetica( le habia mandado a cambiar el guardapolvo hace 15 dias por que yo no tenia ganas de hacerlo) y de ve que se desplazó hasta salirce del estriado....
Gracias pais generoso por otorgar el titulo de mecánico a mucha gente que nos hace tener el corazon en la boca más de un día !!!!!!!

senseye2011 escribió:Solucionado. despues de sacar la tapa inferior de la caja , hago girar el motor y la caja gira perfectamente.
El HDP del mecánico no le puso el seguro a la punta de la homocinetica( le habia mandado a cambiar el guardapolvo hace 15 dias por que yo no tenia ganas de hacerlo) y de ve que se desplazó hasta salirce del estriado....
Gracias pais generoso por otorgar el titulo de mecánico a mucha gente que nos hace tener el corazon en la boca más de un día !!!!!!!

Son cosas q pasan, a mi me dejaron flojo un bulón de la parrilla izquierda y bajando por un ripio se termino de salir y se me fue la rueda de costado, arrancando el semieje de la homocinetica y doblando todo el guardabarros. La sacaste barata.

Tambien podria haber sido el embrague, antes que la caja, es raro que la caja se desacople. Salvo que se corte la directa.

tonio escribió:Tambien podria haber sido el embrague, antes que la caja, es raro que la caja se desacople. Salvo que se corte la directa.

Pero si fuese el embrague no le hubiese entrado facilmente la primera, por lo q ni se habría dado cuenta q no traccionaba, o no? Saludos.-