HOLA, SOY ALEJANDRO

Hola, me llamo Alejandro, tengo un Vectra desde hace 3 años. Es un auto que me gusta mucho. Soy hincha de la marca por supuesto.

Suelo seguir el automovilismo desde chico, pero desde que me entere que todos los Vectra que corren en Argentina, TC2000, TRV6 y TR Junior poseen motor F**d no miro mas las carreras!!! no entiendo como GM permite que el Vectra oficial de TC2000 use el motor F**d Zetec o Mazda es lo mismo, es F**d al fin y al cabo, o que el TR Junior tambien use el 2 litros de F**d o que el V6 use el Jaguar, o sea F**d... en realidad siempre me intereso mas el TC2000, ya que es la carroceria original del coche, en el Top Race es un cascaron de plastico... bueno es mi opinion.

Bueno en breve voy a poner fotos de mi nave, abrazo a todos.

Bienvenido Alejandro, es un placer que te sumes al Club.
GM no tiene nada que ver, es solo una cuestión reglamentaria interna de algunas categorías del automovilismo deportivo, nada más.
Asimismo, esa característica monomarca en lo que a motores se refiere, obedece a una necesidad imperiosa de bajar costos operativos, de lo contrario quizás dichas categorías hubieran desaparecido.
Digamos que ese es un poco el precio a pagar por seguir teniendo un automovilismo deportivo pujante, en un país en eterna crisis económica.

Bienvenido al club Alejandro!!!

Erni escribió:Bienvenido Alejandro, es un placer que te sumes al Club.
GM no tiene nada que ver, es solo una cuestión reglamentaria interna de algunas categorías del automovilismo deportivo, nada más.
Asimismo, esa característica monomarca en lo que a motores se refiere, obedece a una necesidad imperiosa de bajar costos operativos, de lo contrario quizás dichas categorías hubieran desaparecido.
Digamos que ese es un poco el precio a pagar por seguir teniendo un automovilismo deportivo pujante, en un país en eterna crisis económica.

Gracias por la bienvenida, permitime disentir, el equipo de TC2000 es oficial, o sea GM si tiene que ver, yo si me obligan a competir con un motor de mi eterno rival por reglamento para todos igual, doy un paso al costado o a lo sumo le doy una apoyo semioficial. Pero nunca oficial. Es lo que hizo Honda, el equipo que corre no es totalmente oficial, se llama Petrobras y no Honda, pero bueno son opiniones.

Yo preferia ver el TC2000 cada uno con su motor, y fijate lo que dicen los equipos privados, el motor de Berta les sale mucho mas caro que los anteriores!!! o sea es un negociado. Solo le conviene a los oficiales...

O la otra era correr con el motor original del coche pero con menos preparacion para no incrementar tanto, como el TN, dejar el motor original...

Te mando un saludo.

Bienvenido Alejandro, tranquilizate, hay q acostumbrarse a la situacion economica del pais. Todos estamos iguales. Yo estaba que trinaba cuando en el tc2000 comenzaron con los monomarcas, pero despues te acostumbras. Te mando un abrazo

bienvenido , ....

delvaller escribió:Bienvenido Alejandro, tranquilizate, hay q acostumbrarse a la situacion economica del pais. Todos estamos iguales. Yo estaba que trinaba cuando en el tc2000 comenzaron con los monomarcas, pero despues te acostumbras. Te mando un abrazo

Vos sabes che que no me puedo acostumbrar, mira que ya paso 1 año casi y veo el TC2000 y me enervo!!! lo tengo que cambiar, solo puedo ver el TN, mira que para mi el TC2000 era una de las mejores categorias de turismo del mundo, pero lo que hicieron no tienen nombre.

Encima me tengo que bancar un par de amigos del ovalo gastandome... me dicen ahi va tu Vectra F**d...!!!

Bueno saludo y gracias por la bienvenida che

OFFV6 escribió:

Erni escribió:Bienvenido Alejandro, es un placer que te sumes al Club.
GM no tiene nada que ver, es solo una cuestión reglamentaria interna de algunas categorías del automovilismo deportivo, nada más.
Asimismo, esa característica monomarca en lo que a motores se refiere, obedece a una necesidad imperiosa de bajar costos operativos, de lo contrario quizás dichas categorías hubieran desaparecido.
Digamos que ese es un poco el precio a pagar por seguir teniendo un automovilismo deportivo pujante, en un país en eterna crisis económica.

Gracias por la bienvenida, permitime disentir, el equipo de TC2000 es oficial, o sea GM si tiene que ver, yo si me obligan a competir con un motor de mi eterno rival por reglamento para todos igual, doy un paso al costado o a lo sumo le doy una apoyo semioficial. Pero nunca oficial. Es lo que hizo Honda, el equipo que corre no es totalmente oficial, se llama Petrobras y no Honda, pero bueno son opiniones.

Yo preferia ver el TC2000 cada uno con su motor, y fijate lo que dicen los equipos privados, el motor de Berta les sale mucho mas caro que los anteriores!!! o sea es un negociado. Solo le conviene a los oficiales...

O la otra era correr con el motor original del coche pero con menos preparacion para no incrementar tanto, como el TN, dejar el motor original...

Te mando un saludo.

Convengamos Alejandro, que la presencia de un equipo oficial en una categoría es una acción de márketing.
Si marketineramente a GM le conviene estar.......va a estar (sea con motor F**d, Tatra o DKW).
En la foto del paso de los autos por la bandera a cuadros, el motor no se vé.
Así es la cosa.

Erni escribió:

OFFV6 escribió:

Erni escribió:Bienvenido Alejandro, es un placer que te sumes al Club.
GM no tiene nada que ver, es solo una cuestión reglamentaria interna de algunas categorías del automovilismo deportivo, nada más.
Asimismo, esa característica monomarca en lo que a motores se refiere, obedece a una necesidad imperiosa de bajar costos operativos, de lo contrario quizás dichas categorías hubieran desaparecido.
Digamos que ese es un poco el precio a pagar por seguir teniendo un automovilismo deportivo pujante, en un país en eterna crisis económica.

Gracias por la bienvenida, permitime disentir, el equipo de TC2000 es oficial, o sea GM si tiene que ver, yo si me obligan a competir con un motor de mi eterno rival por reglamento para todos igual, doy un paso al costado o a lo sumo le doy una apoyo semioficial. Pero nunca oficial. Es lo que hizo Honda, el equipo que corre no es totalmente oficial, se llama Petrobras y no Honda, pero bueno son opiniones.

Yo preferia ver el TC2000 cada uno con su motor, y fijate lo que dicen los equipos privados, el motor de Berta les sale mucho mas caro que los anteriores!!! o sea es un negociado. Solo le conviene a los oficiales...

O la otra era correr con el motor original del coche pero con menos preparacion para no incrementar tanto, como el TN, dejar el motor original...




Te mando un saludo.

Convengamos Alejandro, que la presencia de un equipo oficial en una categoría es una acción de márketing.
Si marketineramente a GM le conviene estar.......va a estar (sea con motor F**d, Tatra o DKW).
En la foto del paso de los autos por la bandera a cuadros, el motor no se vé.
Así es la cosa.

Totalmente de acuerdo Erni. Lamentablemente es todo marketing.

bienvenido al club ¡¡

Bienvenido al Club Alejandro!! Contanos un poco mas de tu auto.. Que color es? Cuando puedas subite un par de fotos!! Un abrazo..

Bienvenido Alejandro, empezaste metiendo el dedo en la llaga, jaja, está bien, para eso está el foro, saludos.