Programación de Control Remoto

Buenas!!

Tengo las 2 llaves y los 2 controles remotos, las 2 llaves funcionan a la perfección pero solo 1 de los 2 controles me funciona.

El que funciona es el que tiene los botones más gastados. El otro no.

Supuse que estaba desprogramado, me fije en el Manual... seguí los pasos y nada...

Busque acá con el buscador, segui los pasos y nada!!!

Cambie las pilas entre sí y el que anda sigue andando y el otro Nada.

Les comento los pasos, simple y sencillo.



Pongo la llave en contacto cuando prenden las luces del tablero, lo dejo así. Apunto el control remoto al espejo retrovisor del parabrisa, y toco el boton de cerrar las puertas.

Lo probe tocando y soltando y nada, probe dejandolo tocado y la luz roja prende y apaga sucesivamente y rápido.

Pero nada



Alguna idea?

Quiero usar el otro control porque los pulsadores están en mejor estado.

Gracias!

dario, llevalo a controlar los suich, por ahi, estan ca ga dos... ( suele pasar........... )

seguramente son los micro switch que se cambian en cualquier casa que repara control remoto

Pero cuando toco los botones, los led rojo y verde se prenden.

Quise desarmarlo pero solo llegue a sacarle la batería, no encontre ninguna cuñita ni nada donde meter el destornillador para abrirlo.

Alguno lo desarmo alguna vez?

Si las luces verde y roja encienden, es raro que sea el switch. Puede ser un falso contacto, donde te tendrían que reforzar las soldaduras. Probá cuando das contacto, mover un poco la llave mientras apretas el botón de cerrar. A veces la llave no te deja programar si el contactor no esta en excelentes condiciones.

yo lo abrí y resolde toda la plaqueta. hace como dos años fue y nunca tuve mas problemas

Voy a probar lo de la llave Agustin.

Jose, como abriste el control? No quisiera empezar a hacer palanca y detonarlo o rayarlo.

Se desarman por la mitad. Algo fino y palanqueas.

tiene una traba por dentro de la oreja que sujeta al llavero. Haces palanca y sacas la tapa para cambiar la batería. Después con un destornillador finito corres la plaqueta y listo.agarra un soldador de punta fina y repasa todo. Lo armas y si no te funciona puede ser el contactor de la llave de contacto. Saca la carcaza del volante y al poner contacto oprimí el control y move la ficha del contactor. Despues contanos como te fue

Hola!!

Probe mover la llave a ver si era el contactor y nada. Probe re-programar el control que me anda bien y eso funciona perfecto.

Se traban y se destraban las puertas sin dramas, probe con las 2 llaves y nada.


ASí que de calentura desarme los 2 controles, le desolde los pulsadores buenos y se los puse al otro y le cambie los plasticos de los botones

Ahora el control que anda es el lindo jaja



Al otro sin embargo las luces de LED siguen prendiendo pero no funciona. Le limpie las soldaduras con limpia contactos y goma de borrar blanca y nada. No anda.

Estará cagado el chip?

trabaja con frecuencia modulada. lo accionas y buscas en una radio si emite algún sonido. proba en que frecuencia funciona el que esta bien y fijate si el otro esta en la misma. capaz que sea de otro auto.

El control que tengo conmigo esta en los 433 mhz, la radio no llega a tanto. Entre 108 y 88.5 creo que es la radio no?

Mi suegro me dijo que cuando lo compro le andaba bien el control, y un día de un momento para otro dejo de funcionar.

Así como que se hubiera quedado sin pila del día a la noche, lo quiso programar según el manual en ese momento y ya no anduvo más.

el mio funciona dentro del rango de las radios. Proba el que no anda a ver si funciona por ahi

No habrás tocado el diner, es una cosita chica de color (generalmente verde) por su valor y tiene una mueca tipo destonillador philips, es el encargado de adjustar la freciencia exacta junta a la espira de cobre tipo C en la plaqueta.