Ahora si!! ya nacio GT GLs 2009

Bueno, les cuento que ya soy el feliz poseedor de un vectra gt gls 2009, costo buscarlo pero lo encontre como yo queria, unico dueño, pocos kilometros y pintura original de fabrica, luego les subo alguna foto, mucho no me convencia el color pero era lo que mejor encontre.. como detalle tiene el giro del espejo rajado, la manija del interior del lado acompañante no abre (ya desarme se rompio el ojal y hay q cambiar la manija) algun pequeno detalle en paragolpe delantero y le falta la tapita redonda, nada grave todo solucionable..

Felicitaciones. No es nada eso. En poco tiempo va a estar del mil

Felicitaciones, que lo disfrutes.....ya lo vas a dejar bárbaro.

Genial, quiero fotos !!! a disfrutar de esa maquina.. tuve uno mismo modelo, NE

Felicitaciones que lo disfrutés y te esperamos el 15 en el parque sarmiento

Felicitaciones! con un poco de detailing queda impecable!

Felicitaciones Matias!! Que lo disfrutes.

Felicitaciones por la adquisición esperamos fotos!!!

Gracias!! Tengo una foto de cuando me lo traje, aca se las paso
El bordo no era el color q mas me gustaba pero era el mejor, esta impecable hasta olor a nuevo todavia tiene adentro, las llantas ni una marquita tienen, ni polarizado.. bien virgen..
Con el correr de los dias creo q le voy a poner unos progresivos, xenon y el polarizado esta en duda..



Y este era el astrita, que me salio bien gauchito, lo vendi con 114.000 km y jamas un problema

muy buena compra, yo tmb estoy por el mismo camino pero por un vectra 4 pts ... y el astra sin palabras un fierro muy fiel

matias1980 escribió:Gracias!! Tengo una foto de cuando me lo traje, aca se las paso
El bordo no era el color q mas me gustaba pero era el mejor, esta impecable hasta olor a nuevo todavia tiene adentro, las llantas ni una marquita tienen, ni polarizado.. bien virgen..
Con el correr de los dias creo q le voy a poner unos progresivos, xenon y el polarizado esta en duda..



Y este era el astrita, que me salio bien gauchito, lo vendi con 114.000 km y jamas un problema

Se lo ve bien! con buen brillo, xenón de 6000 y planchado la va a romper!!!
Yo le dudo un poco al polarizado en los autos bordo o rojos, para mi los apaga un poco...

Espectacular, felicitaciones. Si se pudiera andar tranquilo sin polarizamos, varios seriamos los que optariamos, pero lamentablemente, cuando paras en un semaforo, los pibes miran para adentro y ya no te sentis tranquilo...
Con progresivos y xenon, va a quedar genial.

leandro_tvv escribió:

matias1980 escribió:Gracias!! Tengo una foto de cuando me lo traje, aca se las paso
El bordo no era el color q mas me gustaba pero era el mejor, esta impecable hasta olor a nuevo todavia tiene adentro, las llantas ni una marquita tienen, ni polarizado.. bien virgen..
Con el correr de los dias creo q le voy a poner unos progresivos, xenon y el polarizado esta en duda..



Y este era el astrita, que me salio bien gauchito, lo vendi con 114.000 km y jamas un problema

Se lo ve bien! con buen brillo, xenón de 6000 y planchado la va a romper!!!
Yo le dudo un poco al polarizado en los autos bordo o rojos, para mi los apaga un poco...

+1 Plancha, sin polarizado

Te felicito esta hermoso. Arreglale esas pavadas que tiene y a disfrutar

Este sab veo si le puedo hacer un buen lavado y le paso abrillantador y cera de carnauba (esta bien no hace falta pulir)
Ya estoy leyendo varios post recolectando informacion..
Les dejos algunas dudas tal vez me las puedan responder.

_Las llantas son 16", el centro de llanta es 4*100?
_ Encontre que suelen tener problemas al instalar xenon, eso es en todos los modelos o solo en lo q tienen computadora de abordo? (CD)
_ Las lamparas son como en el astra? H3 en rompenieblas, h7 en bajas y h1 en altas?
_Alguien probo el controlador de acelerador electronico e-drive? siento q si me hagarro con el astra me recago a palos! ja!
_ Aceite semi sintetico 10-40 4.5 litros va bien?
_El boton de aviso de velocidad max es tambien control de velocidad crucero?

Veo q el ingeniero del astra fue el mismo hdp q diseño la instalacion de opticas en el vectra y nunca se percato en que las lamparas se queman y hay q cambiarlas!!

matias1980 escribió:Este sab veo si le puedo hacer un buen lavado y le paso abrillantador y cera de carnauba (esta bien no hace falta pulir)
Ya estoy leyendo varios post recolectando informacion..
Les dejos algunas dudas tal vez me las puedan responder.

_Las llantas son 16", el centro de llanta es 4*100?
_ Encontre que suelen tener problemas al instalar xenon, eso es en todos los modelos o solo en lo q tienen computadora de abordo? (CD)
_ Las lamparas son como en el astra? H3 en rompenieblas, h7 en bajas y h1 en altas?
_Alguien probo el controlador de acelerador electronico e-drive? siento q si me hagarro con el astra me recago a palos! ja!
_ Aceite semi sintetico 10-40 4.5 litros va bien?
_El boton de aviso de velocidad max es tambien control de velocidad crucero?

Veo q el ingeniero del astra fue el mismo hdp q diseño la instalacion de opticas en el vectra y nunca se percato en que las lamparas se queman y hay q cambiarlas!!

Si el botón al que te réferis, es el que hace PIP cuando pasas un límite, no, no es CC.

A mi también me da la sensación que los aceleradores electrónicos no tienen la misma reacción del cable...

Si te quejas de las lámparas del Astra y del Vectra... ni te cuento lo que es cambiar las del Cruze!

Felicitaciones, se lo ve lindo!

Está bárbaro, felicitaciones!
Nunca un acelerador electrónico tendrá la respuesta del "a cable".
Polarizado sí, más que nada por el Sol.....el A/C rinde mucho más.
En realidad el Vectra C es la evolución del Astra H, sobretodo en la versión GT.

hermoso querido!
ese color me re va a mi!
las llantas no son 15? el centro seguro que es 4x100 idem astra, corsa etc...
el botonito es solo aviso de velocidad, aceite hay que ver que dice el manual, creo que el manual dice que semi va bien en el dosli, para el 2.4 si o si sintetico.
En cuanto al acelerador, al menos yo noto que es solo sensación, es acostumbrarse, antes tenía un Corsa II con acelerador a cable y solo era la sensación similar a la de un auto a burca, pero a la hora de acelerar era lo mismo que con el de Mariano, que tenía uno igual pero con acelerador electrónico, había poca diferencia a favor del de él encima jaja (4 ponys mas) pero era igual manejar uno u otro, solo tacto...
saludosss

Las llantas son 16" 205-55-16, mi duda era si el centro era 4*100
Respecto al aceite el manual dice 4.250 + 0.250 de filtro o sea 4 litros y medio, al astra siempre le puse semi 10-40 y el motor es igual pero en el manual no dice 10-40 creo q dice 5-40 y otros valores, por eso no se cual elegir..

matias1980 escribió:Las llantas son 16" 205-55-16, mi duda era si el centro era 4*100
Respecto al aceite el manual dice 4.250 + 0.250 de filtro o sea 4 litros y medio, al astra siempre le puse semi 10-40 y el motor es igual pero en el manual no dice 10-40 creo q dice 5-40 y otros valores, por eso no se cual elegir..

No existe la llanta de 15" en el Vectra C....(en ninguna versión, que no sea la de auxilio)
Ponele un Motul 6100 y andá tranquilo.

Felicitaciones por la nueva adquisicion.

siempre pensé que eran 15!
creo que en el manual que tengo yo dice semi 10 40 el dosli y sintetico 5 40 el 2.4, estoy casi seguro, sinó metele Motul como dicen y listo, 5 40 y te olvidas

Excelente felicitaciones por la compra!!!

Voy a ver q dice el manual respecto al aceite. Los cambios siempre los hago en YPF boxes-
Tengo q cambiar el faro de giro del espejo, llame a varias casas y me preguntan si es calefaccionado o no, uno cuesta 300 y el otro 480, encendi el desempañador y no note tebio el espejo, con esa tecla se deberia encender o el mio no trae?

Bueno este finde le compre la tapita del paragolpes $75 y el giro del espejo, se lo saque y fui con la muestra, no trae desempañador y me conto $300 (creia q tenia desempañador, si lo tenia costaba $480)
Respeco al aceite el manual no dice que lleva 10-40 semi, dice sae 5-30 pero no estoy seguro a q modelo se refiere, hicieron un manual para todos los vectras y arreglate, x ej la velocidad crucero no aclara q solo en tal modelo lo trae.. en el capot encontre el iman de ypf boxes, dice Elaion sae, esto debe ser sintetico 5-30 no? se puede pasar de sintetico a semi? cual corresponderia?