TC 2000 TERMAS - LO QUE DEJÓ LA 1° DEL ENDURANCE SERIES

ORTELLI-MENÚ TERMINARON EL EL 8° PUESTO
En el marco de la 5° Fecha del TC2000, la dupla Ortelli-Menú del equipo Chevrolet Elaion terminó en el 8° lugar de la Final, mientras que Ledesma-Cáceres abandonaron a pocos giros de completar las 70 vueltas...

Los comentarios...



Guillermo Ortelli “El balance de la carrera en cuanto al trabajo del equipo es muy bueno, porque pudimos concluir entre los diez. El Chevrolet Vectra funcionó muy bien durante toda la exigente prueba. De todos modos, fue algo desprolijo el ingreso del Auto de Seguridad, además en un momento apagó y luego volvió a prender las luces, por lo que nos confundió un poco. De no haber ocurrido eso, hubiésemos terminado más adelante”.

Alain Menu “El Chevrolet Vectra se comportó muy bien durante la primera parte de la competencia. El objetivo fue hacer un ritmo rápido pero sin desgastar ningún elemento para entregárselo en las mejores condiciones a Ortelli. Le agradezco al equipo por la invitación, y ya estoy pensando en la próxima competencia de la Copa Endurance”.



Christian Ledesma “Tuvimos un buen funcionamiento en la primera parte de la competencia. Superamos autos en pista para ingresar por primera vez a boxes lo más adelante posible. Lamentablemente, Cáceres tuvo ese inconveniente que no nos permitió terminar, pero ya tengo la mente puesta en Chaco”.

Juan Ignacio Cáceres “Ledesma me entregó el Chevrolet Vectra en muy buenas condiciones, pero salí de boxes entre muchos autos y eso me hizo perder tiempo en pista. Luego, un toque con Josito hizo que se desalineara el auto y más tarde un problema de presión de aceite hizo que se parara el motor. Le agradezco a todo el equipo por el gran trabajo realizado y por la invitación”.

El TC2000 ha dejado de ser lo que fue.....no me resulta interesante sabiendo que todos usan el mismo motor (y menos si es un Mazda reformado).
Realmente lo único que se puede sacar en limpio, es ver quien se comporta mejor en pista (para mí eso es el 50% de una categoría).

Erni escribió:El TC2000 ha dejado de ser lo que fue.....no me resulta interesante sabiendo que todos usan el mismo motor (y menos si es un Mazda reformado).
Realmente lo único que se puede sacar en limpio, es ver quien se comporta mejor en pista (para mí eso es el 50% de una categoría).

Estoy de acuerdo con vos Erni, pero lo que me calienta es que el 50% restante, motor, chasis, afinacion no se pueda poner a punto. Honda es infernal, Fiat increible y es el nuevo linea, los toyota tambien y con el vectra que pasa?. cuando cambio de conductor, Ledesma le dijo x radio a Caceres que se cuidara que se iba de cola y al final despues de varios toques, caida del faro izquierdo delantero, se rompio. Este tipo de carreras estan buenas xq tenes minimo 2 paradas obligatorias y despues de la mitad el cambio de piloto. La prueba dura 2 horas y no hay 3 largadas y la final.

La suspensión delantera del Civic es la original de paralelogramo deformable, o la igualaron para abajo con los demás?