Chau bateria?

Este sábado, me levanto temprano, adelanto algunas cosas que tenía que hacer y al mediodía, ya libre de responsabilidades, me pongo a lavar el auto para luego salir a la reunión y conocerlos a todos ustedes...
Cuestión que cuando estoy terminando de lavarlo, voy a poner en marcha al Cruze y para mi sorpresa, le doy al botón Start/Stop, luego de chequear todas las agujas con su movimiento de un lado al otro... EL AUTO NO ARRANCA!!! Acto seguido veo que estaba con la alerta de Nafta prendida, a lo que pienso, "Tan bolu"#&% soy que me quede sin nafta???", salí corriendo a la estación más cercana (YPF), traigo un bidón de 5lts (Premium), luego de ponerlo en el auto, le doy arranque y... NADA!!! voy a la computadora, chequeo en el google todos los problemas posibles hasta creer que habia roto la bomba de nafta. Cuestión me resigne y trate de ponerme a hacer otras cosas para no pensar en la cagada... hasta que el domingo veo a mi viejo y me dice: "No te preocupes, eso es la batería".
Mucho no me convenció porque las luces prendían todas sin ningún problema... pero por suerte para mí y mi bolcillo, puenteamos la batería y el auto arranco!

Después de eso, fui a llenar el tanque, di unas vueltas y guarde el auto. Esta mañana tenía miedo que no arranque pero cero drama. A la tarde cuando salía del laburo (9 hs parado con el frio que hizo) arranco sin ningún problema. No pude ir a chequear la batería así que no tengo idea, si ya está para el cambio o solo se descargó por el uso, pero mañana tendré que ir a ver qué onda. Aclaro, evidentemente, escuchar la radio todos los sábados mientras lavo el auto (entre 4 y 6 hs aprox) no es buena idea con la batería de este auto...

leandro_tvv escribió:Este sábado, me levanto temprano, adelanto algunas cosas que tenía que hacer y al mediodía, ya libre de responsabilidades, me pongo a lavar el auto para luego salir a la reunión y conocerlos a todos ustedes...
Cuestión que cuando estoy terminando de lavarlo, voy a poner en marcha al Cruze y para mi sorpresa, le doy al botón Start/Stop,  luego de chequear todas las agujas con su movimiento de un lado al otro... EL AUTO NO ARRANCA!!! Acto seguido veo que estaba con la alerta de Nafta prendida, a lo que pienso, "Tan bolu"#&% soy que me quede sin nafta???", salí corriendo a la estación más cercana (YPF), traigo un bidón de 5lts (Premium), luego de ponerlo en el auto, le doy arranque y... NADA!!! voy a la computadora, chequeo en el google todos los problemas posibles hasta creer que habia roto la bomba de nafta. Cuestión me resigne y trate de ponerme a hacer otras cosas para no pensar en la cagada... hasta que el domingo veo a mi viejo y me dice: "No te preocupes, eso es la batería".
Mucho no me convenció porque las luces prendían todas sin ningún problema... pero por suerte para mí y mi bolcillo, puenteamos la batería y el auto arranco!

Después de eso, fui a llenar el tanque, di unas vueltas y guarde el auto. Esta mañana tenía miedo que no arranque pero cero drama. A la tarde cuando salía del laburo (9 hs parado con el frio que hizo) arranco sin ningún problema. No pude ir a chequear la batería así que no tengo idea, si ya está para el cambio o solo se descargó por el uso, pero mañana tendré que ir a ver qué onda. Aclaro, evidentemente, escuchar la radio todos los sábados mientras lavo el auto (entre 4 y 6 hs aprox) no es buena idea con la batería de este auto...

Es posible que la musicalización del detailing no sea buena consejera, pero buscá que Raúl posteó hace unos días que le pasó algo parecido con su auto.

Me paso lo Mismo Leandro. Llegue al garage el sabado. Recalco que el auto estuvo 3 meses en la cochera y mi yerno lo encendia los fines de semana y daba unas vueltas.
Abro el auto perfecto, todas las luces bien, aprieto el boton y nada. Activo la alarma y la vuelvo a desactivar y ahi me di cuenta que las luces de bi-xe solo prendia una., listo, la bateria.
Llame al auxilio, apenas la toco, arranco y hasta hoy sin problema.
Coincido con vos que las baterias deben ser ca...a.

Agrego otra info:
Entre todas las veces que trate de arrancarlo en una oportunidad salto el vendito cartel de CODE 67 (el de la columna de dirección), buscando en internet, creo que en la página de chevrolet de España o de México no recuerdo cual, había una sección de preguntas y respuestas del servicio post venta (muy buena idea por cierto), en la cual una de la incógnitas era ese cartel. La respuesta era, que no era problema grabe y que se solucionaba manteniendo presionado el botón "Start/Stop" durante 5 o 6 segundos. Lo probé y funciono, el auto por supuesto no arranco por la falta de energía, pero a los segundos de mantener presionado el botón (sin pisar ningún pedal) fue como que se reseteo y volvió a la normalidad sin la alerta.

Erni escribió:

leandro_tvv escribió:Este sábado, me levanto temprano, adelanto algunas cosas que tenía que hacer y al mediodía, ya libre de responsabilidades, me pongo a lavar el auto para luego salir a la reunión y conocerlos a todos ustedes...
Cuestión que cuando estoy terminando de lavarlo, voy a poner en marcha al Cruze y para mi sorpresa, le doy al botón Start/Stop,  luego de chequear todas las agujas con su movimiento de un lado al otro... EL AUTO NO ARRANCA!!! Acto seguido veo que estaba con la alerta de Nafta prendida, a lo que pienso, "Tan bolu"#&% soy que me quede sin nafta???", salí corriendo a la estación más cercana (YPF), traigo un bidón de 5lts (Premium), luego de ponerlo en el auto, le doy arranque y... NADA!!! voy a la computadora, chequeo en el google todos los problemas posibles hasta creer que habia roto la bomba de nafta. Cuestión me resigne y trate de ponerme a hacer otras cosas para no pensar en la cagada... hasta que el domingo veo a mi viejo y me dice: "No te preocupes, eso es la batería".
Mucho no me convenció porque las luces prendían todas sin ningún problema... pero por suerte para mí y mi bolcillo, puenteamos la batería y el auto arranco!

Después de eso, fui a llenar el tanque, di unas vueltas y guarde el auto. Esta mañana tenía miedo que no arranque pero cero drama. A la tarde cuando salía del laburo (9 hs parado con el frio que hizo) arranco sin ningún problema. No pude ir a chequear la batería así que no tengo idea, si ya está para el cambio o solo se descargó por el uso, pero mañana tendré que ir a ver qué onda. Aclaro, evidentemente, escuchar la radio todos los sábados mientras lavo el auto (entre 4 y 6 hs aprox) no es buena idea con la batería de este auto...

Es posible que la musicalización del detailing no sea buena consejera, pero buscá que Raúl posteó hace unos días que le pasó algo parecido con su auto.

Evidentemente el auto tiene mucho consumo eléctrico de por sí y mis hobbies tampoco ayudan... y la batería, tampoco!

delvaller escribió:Me paso lo Mismo Leandro. Llegue al garage el sabado. Recalco que el auto estuvo 3 meses en la cochera y mi yerno lo encendia los fines de semana y daba unas vueltas.
Abro el auto perfecto, todas las luces bien, aprieto el boton y nada. Activo la alarma y la vuelvo a desactivar y ahi me di cuenta que las luces de bi-xe solo prendia una., listo, la bateria.
Llame al auxilio, apenas la toco, arranco y hasta hoy sin problema.
Coincido con vos que las baterias deben ser ca...a.

y llevaste a controlar la bateria?

Aparte de la radio encendida no se olviden que al abrir las puertas y la tapa del baúl se encienden las luces respectivas........más consumo aún y en poco tiempo chau.
A mi me pasó lo mismo   

muchachos se que hablan de autos nuevos,pero a mi me paso con la bata de 4 meses ,que me dejo tirado con solo dejar las balizas prendidas por una hora maso,lo que paso fue que la bateria se quedo sin liquido,me diran que esl alternador sobrecarca? no!! pense lo mismo ,lo hice ver en 3 lugales diferentes y carga bien,le agregue el liquido que le faltaba y listo,aunque dice sin mantenimiento,levante la calco y ahi estaban los tapones,por ahora ningun problema.
y como dicen ustedes ,el stereo por tanto tiempo por supuesto la consume,si tiene potencia ,mas aun,pero lo de las luces al tener las puertas abiertas no creo,por lo menos en mi vectra,al dejar las puertas por 20 min o mas ,las luces interiores se apagan solas,y solo prenden nuevamente al cerrar todas las puertas y abrirlas nuevamente,calculo que en un cruze tambien... 

cristian78 escribió:muchachos se que hablan de autos nuevos,pero a mi me paso con la bata de 4 meses ,que me dejo tirado con solo dejar las balizas prendidas por una hora maso,lo que paso fue que la bateria se quedo sin liquido,me diran que esl alternador sobrecarca? no!! pense lo mismo ,lo hice ver en 3 lugales diferentes y carga bien,le agregue el liquido que le faltaba y listo,aunque dice sin mantenimiento,levante la calco y ahi estaban los tapones,por ahora ningun problema.
y como dicen ustedes ,el stereo por tanto tiempo por supuesto la consume,si tiene potencia ,mas aun,pero lo de las luces al tener las puertas abiertas no creo,por lo menos en mi vectra,al dejar las puertas por 20 min o mas ,las luces interiores se apagan solas,y solo prenden nuevamente al cerrar todas las puertas y abrirlas nuevamente,calculo que en un cruze tambien... 

Es igual Cristian. En el cruze la radio se apaga a los 10' y hay q volver a apretar el boton.
Respondiendo a Leandro, no lo lleve a controlar, porque en realidad el service lo hizo arrancar y lo tuve encendido unos 10' y despues no volvio a fallar.
La gran intriga me viene ahora que el auto esta en el garage del apart. Vere si cuando llegue el lunes proximo enciende... la historia continua...

delvaller escribió:

cristian78 escribió:muchachos se que hablan de autos nuevos,pero a mi me paso con la bata de 4 meses ,que me dejo tirado con solo dejar las balizas prendidas por una hora maso,lo que paso fue que la bateria se quedo sin liquido,me diran que esl alternador sobrecarca? no!! pense lo mismo ,lo hice ver en 3 lugales diferentes y carga bien,le agregue el liquido que le faltaba y listo,aunque dice sin mantenimiento,levante la calco y ahi estaban los tapones,por ahora ningun problema.
y como dicen ustedes ,el stereo por tanto tiempo por supuesto la consume,si tiene potencia ,mas aun,pero lo de las luces al tener las puertas abiertas no creo,por lo menos en mi vectra,al dejar las puertas por 20 min o mas ,las luces interiores se apagan solas,y solo prenden nuevamente al cerrar todas las puertas y abrirlas nuevamente,calculo que en un cruze tambien... 

Es igual Cristian. En el cruze la radio se apaga a los 10' y hay q volver a apretar el boton.
Respondiendo a Leandro, no lo lleve a controlar, porque en realidad el service lo hizo arrancar y lo tuve encendido unos 10' y despues no volvio a fallar.
La gran intriga me viene ahora que el auto esta en el garage del apart. Vere si cuando llegue el lunes proximo enciende... la historia continua...

Muchachos y probando con una batería de 75?
Yo tuve un Hyundai Sonata v6 2.8 AT que tenia mucho consumo por su equipamiento, y me dejaba tirado (con bateria buena y con el alternador OK) y con esta batería (una Varta) encedia siempre aun estando baja, mientras el alternador cague bien la recupera al toque. Con el rover 200 también me paso le puse una prestolite de identicas caracteristicas a la varta y aun en los dias helados, durmiendo afuera enciende re bien (a esto le agrego que lo usa me jermu, con lo que ello implica)
Transmito mi experiencia por si le sirve.
Abrazo!!

pedro escribió:Aparte de la radio encendida no se olviden que al abrir las puertas y la tapa del baúl se encienden las luces respectivas........más consumo aún y en poco tiempo chau.
A mi me pasó lo mismo

delvaller escribió:

cristian78 escribió:muchachos se que hablan de autos nuevos,pero a mi me paso con la bata de 4 meses ,que me dejo tirado con solo dejar las balizas prendidas por una hora maso,lo que paso fue que la bateria se quedo sin liquido,me diran que esl alternador sobrecarca? no!! pense lo mismo ,lo hice ver en 3 lugales diferentes y carga bien,le agregue el liquido que le faltaba y listo,aunque dice sin mantenimiento,levante la calco y ahi estaban los tapones,por ahora ningun problema.
y como dicen ustedes ,el stereo por tanto tiempo por supuesto la consume,si tiene potencia ,mas aun,pero lo de las luces al tener las puertas abiertas no creo,por lo menos en mi vectra,al dejar las puertas por 20 min o mas ,las luces interiores se apagan solas,y solo prenden nuevamente al cerrar todas las puertas y abrirlas nuevamente,calculo que en un cruze tambien... 

Es igual Cristian. En el cruze la radio se apaga a los 10' y hay q volver a apretar el boton.
Respondiendo a Leandro, no lo lleve a controlar, porque en realidad el service lo hizo arrancar y lo tuve encendido unos 10' y despues no volvio a fallar.
La gran intriga me viene ahora que el auto esta en el garage del apart. Vere si cuando llegue el lunes proximo enciende... la historia continua...

Pedro hace referencia a las luces bajas que se prenden cuando abrimos la puerta para bajar, o las de posición cuando se abre el portón trasero... en mi caso las tengo reguladas en 30 segundos de duración pero se puede poner hasta 2 minutos, lo cual no creo q sea muy bueno para el consumo de la batería…

Raúl, la radio se apaga cada diez minutos y yo la vuelvo a prender, una y otra vez!  
Por otro lado, por las dudas ahora tengo unos cables en el baúl… jejeje