recién lo traje del mecánico que lo escaneo, y me dijo que no le acuso nada raro.
El tema es el siguiente: Cuando el auto llega a los 95 grados empieza a fallar, como que no se enciende el turbo, y es como que se limitara. un ejemplo seria: cuando va en segunda, a las 2 mil vueltas que es donde se identifica el turbo este no enciende bien, y en tercera se limita a las 3 mil vueltas, todo esto si el auto esta en 95 grados, antes de eso el auto funciona perfecto.
Espero que me puedan ayudar, ya que la semana que viene lo voy a volver a llevar al mecánico, este me dijo que se iba a fijar otras cosas, una limpieza y hasta me tiró de chipearlo.
Muchas gracias..
Saludos
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