CHEVROLET CAMARO SS 1969 AL DIA

1969 Chevrolet Camaro SS puesto al día

Hace tres años Danz Custom tomó un Chevrolet Camaro SS de 1969 y le hizo un profundo retoque visual para que se pareciese al prototipo del nuevo Chevrolet Camaro que hizo aparición en 2006. En dicho año no se sabía siquiera si iba ir a producción, aunque al final acabó haciéndose, y hoy día se comercializa.

Danz Custom asegura que sólo se inspiró en el prototipo e hizo sus propios diseños. Eso sí, tras enviar las fotografías de esta unidad a General Motors en 2007, sugiere que tal vez el gigante de Detroit se inspiró en su prototipo. Hay que Mirar las fotografías, comparar, y sacar conclusiones.

Se da la circunstancia que tanto esta transformación como el prototipo original de General Motors están basados en el Camaro de 1969. En cualquier caso, de no haber salido a producción, este que vemos sería el único Camaro SS “moderno” que estaría en las calles, para orgullo de su creador.





Entre las diferencias, podemos apreciar que el prototipo de General Motors no tenía ni el capó abultado con toma de aire ni el alerón posterior que sí tiene el modelo de producción (Camaro SS) y a su vez, el prototipo de Danz Custom. Sería atrevido acusar a GM de plagio, en todo caso quien ha salido ganando es la estética.

Está propulsado por un motor 427 ci, es decir, un small block o en medidas europeas, un ¡7.0 litros! Para introducir la gasolina en sus cilindros utiliza carburadores de cuatro cuerpos. La transmisión es una 700 R con un diferencial trasero F**d de nueve pulgadas.

Al fin y al cabo, la base es un coche de hace muchos años, y la mecánica que tiene es la acorde a esos tiempos. Por lo que he podido averiguar, los 427 ci sólo se montaron en unidades COPO (ver ejemplo), no eran estricta serie. Sus 425-430 CV SAE son comparables a los 422 CV del Camaro SS actual con motorización LS3 6.2 V8.

1969 Chevrolet Camaro L72 427 COPO a la venta

Así, a simple vista, este no parece más que un Chevrolet Camaro de 1969 más. Pero no, este es de los que tienen historia y son de los más exclusivos. Es un COPO. Y qué es eso de COPO, os preguntaréis. Son las siglas de Central Office Production Order o lo que es lo mismo, pedidos especiales hechos directamente a fábrica, hechos en unidades limitadísimas.

Pero tiene más, que aparte de ser un Matching Number (VIN, motor y caja de cambios coinciden) es el Camaro COPO con menos kilometraje que se puede encontrar, sólo 523 kilómetros (325 millas) en el odómetro y con un único dueño, que lo compró hace casi 40 años para las carreras de drag.

Todo está de serie y con piezas originales, incluso la transmisión M22, usada únicamente en otros 1.015 ejemplares y se incluye en su venta los certificados pertinentes, facturas originales y demás papeleos. ¿Su precio final? Lo sabremos cuando se celebre la subasta, pero desde ya digo que de barato, nada.

casi se me para el corazon al ver semejante belleza. ojala en otra vida pueda manejar uno aunque sea.

El trabajo de Danz Custom es encomiable, como le restó redondeces y reemplazó por aristas es increíble.
Párrafo aparte para el COPO, teléfono para Goyo Pérez Companc......

Espectacular trabajo!! Un kapo...