Ruido a catre en tren delantero

Como están.

He buscado en el foro si encontraba algo parecido, y lo mas similar fue "ruido a cama vieja".

Como no me pasa lo mismo que dice ese post, pregunto:

Que puede hacer que el auto en la parte delantera lado conductor, despues de andarlo unos 20 minutos, comience a hacer ruido a catre al pasar por lomos de burro, es decir, cuando el amortiguador trabaja.

Lo extraño que solo lo hace cuando estás andando un rato, al enfriarse anda perfecto.

Será que se calienta el amortiguador?

La verdad, molesta bastante.

Gracias

sinceramente no se si te podre ayudar xq nunca use un catre y no nonozco el ruido, pero puede ser que el amortiguador este de ultima o si es un como un golpe algun buje

Comprate un wd 40 y tiraselo a todo el amortiguador y santo remedio ya me paso a mi lo mismo pero del lado del acompañante

Gaston16v escribió:Comprate un wd 40 y tiraselo a todo el amortiguador y santo remedio ya me paso a mi lo mismo pero del lado del acompañante

Mañana mismo lo hago y les cuento.
Gracias!

Mateo lo que te hace ese ruido son los bujes de goma de la barra estabilizadora, sacando el chapón cubre carter , con una llave 10 y mucha paciencia lo sacás y lo cambiás por uno nuevo o lo limpiás bién  y le ponés un poco de vaselina de esa sólida (pasta). Esto último le hice yo hace varios meses y hasta ahora no jodió más . Abrazo

pedro escribió:Mateo lo que te hace ese ruido son los bujes de goma de la barra estabilizadora, sacando el chapón cubre carter , con una llave 10 y mucha paciencia lo sacás y lo cambiás por uno nuevo o lo limpiás bién  y le ponés un poco de vaselina de esa sólida (pasta). Esto último le hice yo hace varios meses y hasta ahora no jodió más . Abrazo

+1! Cambialos, no son caros

Rubi escribió:

pedro escribió:Mateo lo que te hace ese ruido son los bujes de goma de la barra estabilizadora, sacando el chapón cubre carter , con una llave 10 y mucha paciencia lo sacás y lo cambiás por uno nuevo o lo limpiás bién  y le ponés un poco de vaselina de esa sólida (pasta). Esto último le hice yo hace varios meses y hasta ahora no jodió más . Abrazo

+1! Cambialos, no son caros

me sumo a los comentarios, no son caros y es facil!!! pero es eso

Gracias por las ayudas! Hoy le puse mucho wd40 a los amortiguadores como dijo Gaston, pero sigue. Intente primero con lo mas facil. Debere intentar ahora con los bujes de estabilizadora como dicen, aunque me es raro que empieze cuando esta andando un rato y no de una al andarlo frio.

son los bujes como dicen, el mío, al contrario de todos, lo hace cuando salgo, despues no lo hace mas jajaja
el Astra que tenía mi cuña lo hacía como dicen, despues de un rato, les tiré WD y listo, con el tiempo se empezó a ir hasta que no lo hizo mas, pero son baratos!

3kounts escribió:Gracias por las ayudas! Hoy le puse mucho wd40 a los amortiguadores como dijo Gaston, pero sigue. Intente primero con lo mas facil. Debere intentar ahora con los bujes de estabilizadora como dicen, aunque me es raro que empieze cuando esta andando un rato y no de una al andarlo frio.

usemos la cabeza, si al principio en FRIO no hace ruido y en CALIENTE si, es algo quedilata, catalizador, calipers, botadores (no creo sino harian ruido al arrancar), esparragos del multiple cortado, chapa cubre multiple (si lo tiene) ?

no dilata nada, simplemente la goma se calienta con el mismo roce y empieza a crujir, nada mas que eso, es muy comun en muuuuuuuuuuuuuuuuchos autos.
el mío lo hace alreves vaya a saber uno porqué, ni bien salgo crujen al agarrar uno o dos lomos de burro, despues ya no lo hace mas, pero debe ser el único, es mas si te metes en el foro del Astra vas a ver muchos post respecto a eso.

Consulta.. Llevado a letras.. Tu ruido seria un "kjui kjui kjui"? Xq a mi me hace ese ruido, lo escucho del lado del conductor y es ante minima imperfeccion de la calle.. Voy regulando (paseando) x una calle cerrada y escucho ese bendito ruido q no se que es..

Milton 2.2 16V escribió:Consulta.. Llevado a letras.. Tu ruido seria un "kjui kjui kjui"? Xq a mi me hace ese ruido, lo escucho del lado del conductor y es ante minima imperfeccion de la calle.. Voy regulando (paseando) x una calle cerrada y escucho ese bendito ruido q no se que es..

Mm no, mas bien es un ruido como a goma seca, onda cuando tenes mucho tiempo un chicle bazooka que empieza a hacer ruido. Me pa que los muchachos tienen razon y son los bujes de barra.
El ruido me lo hace solo cuando trabaja mucho el amortiguador, ej.: lomos de burro.
Este finde los cambio y les cuento.

mira yo teenia el mismo problema, mehacia ese ruido inbancable, le cambiamos los bujes delanteros y santo remedio, estaban partidos y todo cristalizado, me salio algo de 600 mangos todo el arreglo , no lo hace mas!

yo tengo exactamente el mismo chillido, y en la semana que viene le cambio los bujes de barra. Me salieron $40 el par. Definitivamente son lo bujes

Aun por tiempo no he podido cambiar los bujes de barra, pero sí les puse bastante wd40 y bajó muchisimo el ruido, asi que es eso definitivamente. A cambiarlos

3kounts escribió:Aun por tiempo no he podido cambiar los bujes de barra, pero sí les puse bastante wd40 y bajó muchisimo el ruido, asi que es eso definitivamente. A cambiarlos

Entonces vas a tener que cambiarlos rápido.....porque con el WD40 liquidás todo lo que tenga caucho.

El mío había dejado de hacerlo, pero el Domingo y ayer me metí en el agua, el Domingo bastante, alguna que otra inundación....y empezó de nuevo con el niqui niqui, luego de un par de lomas se va, pero al usarlo nuevamente aparece.
No le doy bola igual, pero por las dudas comento.
saludosss

Bujes de parrilla, etc revisar lubricar, con algo no abrasivo, en realidad mejor cambiarlos.

yo saque los bujes de la barra , los lubrique con una grasa vaselinada y chau ruido ! , porque pensé que era una bieleta...

son los de la barra, ya lo sabía hace rato, mi cuñado tenía un Astra que hacía el mismo ruido.
Cambiarlos al dope, igual son baratos.

cambialos yo se los cambie al mio y no jodio mas, es una llave 13, hay un tutorial sobre el cambio es muy facil pero tene paciencia, el dw40 te saca el ruido pero te destruye la goma tambien, cada buje sale algo de $18

Ayer justamente saque al Vectra del mecanico le cambio los bujes de parrilla, los cuales estaban destruidos. El total del laburo salio $1400. Todo lo demas estaba oroginal y en perfectas condiciones (extremos, tensores etc)

julian.que tipo de ruido hacia tu auto.como golpe seco.o se sentia las imperfecciones de la calle?

dti 2000 escribió:julian.que tipo de ruido hacia tu auto.como golpe seco.o se sentia las imperfecciones de la calle?

En la calle empedrado andaba joya, el ruido q escuchaba era por ejemplo: cuando iba marcha atras y frenaba bruscamente, hacia clac! Un buje estaba destruido y el otro solo tenia el centro de metal, es decir la goma no existia.