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    Mensaje por adrianmdq Mar 18 Mar 2014, 18:46

    Hola gente hace unos meses hice el motor del vectra pero lo siento medio tonto de abajo sera que estara un diente corrido la distribucion??
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    Mensaje por Gaston16v Mar 18 Mar 2014, 18:53

    Primero que motor es? Por lo general suelen estar asi los primeros kilometros hasta que se ablandan
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    Mensaje por pedro Mar 18 Mar 2014, 19:15

    Gaston16v escribió:Primero que motor es? Por lo general suelen estar asi los primeros kilometros hasta que se ablandan

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    Mensaje por Gaston16v Mar 18 Mar 2014, 19:23

    Recien leo en tu perfil que dice que tenes un 2.0 16v la verdad que para que quede un diente corrido el mecanico tiene que ser bastante burro y segundo creo que no va a arrancar... hay que ver muchas cosas un error que suelen cometer los mecanicos es confundir las levas de admision y escape y las ponen al reves... aunque no lo creas eso es muy comun y suele pasar... pero yo optaria por hacerle unos cuantos kilometros primero y ver si con el ablande mejora
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    Mensaje por jegar Mar 18 Mar 2014, 19:44

    adrianmdq escribió:Hola gente hace unos meses hice el motor del vectra pero lo siento medio tonto de abajo sera que estara un diente corrido la distribucion??

    Depende, si te queda un diente atrasado va a andar como soplete en baja, pero se va a achanchar en alta. En cambio si queda adelantado, en alta va a responder mejor y viceversa. Con un diente adelantado o atrasado arranca igual pero no es bueno andarlo fuera de punto, descajetás la mezcla y para q no pistonee la ECU tiene q estar todo el tiempo atrasando o adelantando el avance del encendido. A la larga, de andarlo con el encendido atrasado o fino de nafta los pistones te quedan como una maraca. Escanealo o conectale un vacuómetro y salís de la duda. Saludos.-
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    Mensaje por adrianmdq Miér 19 Mar 2014, 02:34

    Gracias x responder el tiene 2000 km y ya lo escanear y el mecanico me dijo que el avance llega a 24 que le parecio poco.
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    Mensaje por jegar Miér 19 Mar 2014, 09:35

    adrianmdq escribió:Gracias x responder el tiene 2000 km y ya lo escanear y el mecanico me dijo que el avance llega a 24 que le parecio poco.

    ¿24° regulando o en aceleración?
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    Mensaje por adrianmdq Miér 19 Mar 2014, 09:37

    Acelerando 3000vueltas
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    Mensaje por adrianmdq Miér 19 Mar 2014, 09:38

    Le saco un sensor que esta en la admision lo limpio x si era eso pero siguio igual
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    Mensaje por jegar Miér 19 Mar 2014, 09:44

    adrianmdq escribió:Le saco un sensor que esta en la admision lo limpio x si era eso pero siguio igual

    ¿Se enciende el testigo del check?
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    Mensaje por adrianmdq Miér 19 Mar 2014, 09:47

    No para nada

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