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Jaguar F-Type, el más potente de los felinos
Te mostramos las principales características del nuevo biplaza convertible que arribó al mercado local. Mirá las fotos.
Muy probablemente no sea el auto que tenés en la mira y quizás esté fuera del alcance de la enorme mayoría de los bolsillos pero, nada de todo eso nos impide ver y conocer una máquina como esta que acaba de llegar al país. Se trata del nuevo biplaza convertible de Jaguar que arriba al mercado local a través de Ditecar, representante en Argentina de la marca, Land Rover y Volvo. El Jaguar F-Type, que comenzó a comercializarse mundialmente durante la segunda parte de 2013 y marcó el regreso de la compañía a sus raíces, llega al país con una única versión con un motor de 5.0 litros, V8 S con 495 caballos y caja automática de ocho marchas. Este propulsor, el más potente de la gama, cuenta con inyección directa y compresor y entrega un torque de 625 Nm. La transmisión es automática Quickshift y ofrece el selector al volante SportShift. Gracias a las prestaciones del propulsor, el roadster de la marca británica puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 300 km/h que se encuentra limitada electrónicamente.
La imagen deportiva del F-Type se apoya fuertemente en la limpieza de las líneas y la interacción entre la parrilla con forma de boca y los faros bi-xenón y las luces de diurnas LED integradas. Además, el diseño se acentúa con la relación de las dimensiones que le dan un perfil súper bajo y dinámico: tiene 4,48 metros de longitud, 1,92 m de ancho y 1,32 de alto con un peso de 1.665 kilos.
El modelo, de motor delantero y tracción trasera, cuenta -entre otros tantos elementos- con faros bixenón, luces diurnas de LED, airbags frontales y laterales, control de estabilidad y tracción, arcos de seguridad, butacas deportivas, tapizado de cuero y el sistema Adaptive Dynamics, que se encarga de modificar la dureza de las suspensiones. Además, el F-Type ofrece un interior de dos plazas que cuenta con la clásica capota de lona del segmento que tarda 12 segundos en accionarse eléctricamente sumado a un deflector que se encarga de reducir las turbulencias cuando se conduce sin ella.
El Jaguar F-Type se comercializa en el país a partir de los 400 mil dólares y hasta los 425.000 dependiendo de la configuración del equipamiento.
Te mostramos las principales características del nuevo biplaza convertible que arribó al mercado local. Mirá las fotos.
Muy probablemente no sea el auto que tenés en la mira y quizás esté fuera del alcance de la enorme mayoría de los bolsillos pero, nada de todo eso nos impide ver y conocer una máquina como esta que acaba de llegar al país. Se trata del nuevo biplaza convertible de Jaguar que arriba al mercado local a través de Ditecar, representante en Argentina de la marca, Land Rover y Volvo. El Jaguar F-Type, que comenzó a comercializarse mundialmente durante la segunda parte de 2013 y marcó el regreso de la compañía a sus raíces, llega al país con una única versión con un motor de 5.0 litros, V8 S con 495 caballos y caja automática de ocho marchas. Este propulsor, el más potente de la gama, cuenta con inyección directa y compresor y entrega un torque de 625 Nm. La transmisión es automática Quickshift y ofrece el selector al volante SportShift. Gracias a las prestaciones del propulsor, el roadster de la marca británica puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 300 km/h que se encuentra limitada electrónicamente.
La imagen deportiva del F-Type se apoya fuertemente en la limpieza de las líneas y la interacción entre la parrilla con forma de boca y los faros bi-xenón y las luces de diurnas LED integradas. Además, el diseño se acentúa con la relación de las dimensiones que le dan un perfil súper bajo y dinámico: tiene 4,48 metros de longitud, 1,92 m de ancho y 1,32 de alto con un peso de 1.665 kilos.
El modelo, de motor delantero y tracción trasera, cuenta -entre otros tantos elementos- con faros bixenón, luces diurnas de LED, airbags frontales y laterales, control de estabilidad y tracción, arcos de seguridad, butacas deportivas, tapizado de cuero y el sistema Adaptive Dynamics, que se encarga de modificar la dureza de las suspensiones. Además, el F-Type ofrece un interior de dos plazas que cuenta con la clásica capota de lona del segmento que tarda 12 segundos en accionarse eléctricamente sumado a un deflector que se encarga de reducir las turbulencias cuando se conduce sin ella.
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