Aire caliente en el habitaculo

Buen dia para todos!!,
los consulto ya que noto que en mi auto teniendo apagado el climatizador, calefaccion, forzador, etc (osea el display del climatizador todo apagado y bien oscuro,jaja) entra por las toberas del tablero aire caliente del exterior cuando deberia entrar aire fresco y mas en esta epoca del año.
Estimo que será el grifo de la calefaccion que no debe haber cerrado bien, pero como mi auto tiene climatizador automatico (es un B 2.2 2005) no se bien como funciona la apertura y cierre del grifo.
Si a alguno de ud les pasó lo mismo les agredeceré su ayuda o saber de algun taller donde poder consultar.
Muchas gracias.

Entiendo Leandro que tu coche no tiene grifo de calefacción. si no me equivoco trabaja con compuertas que permiten o no pasar el aire caliente del radiador de calefacción (el cual tiene circulación continua) tal vez te esté funcionando mal alguna compuerta... podes probarlas manteniendo apretados los botones +- durante 5 segundos. Estas deberían resetearse con lo que vas a escucharlas moverse y posiblemente después te funcionen bien,
suerte

Muchas gracias hds!!!, el auto mio es como el tuyo asi que el sistema de calefaccion es similar (tiene climatizador automatico).
Voy a probar lo que decis.
Las teclas +- las tenes que tener presionadas al mismo tiempo las 2?

Gracias!

si... son las teclas de caudal de aire, no las de temperatura!, esas te cambiarían de °C a °F
Suerte

las unicas teclas +- que tiene son las que regulas la temperatura interior, creo que cuando lo prendes arranca en 21 o 22 ° y de ahi con las teclas +- la subis o la bajas, te referis a esas teclas?

nono, a las del forzador de aire. no me acuerdo si son +/- o si son ventiladores chico y grande. las que dbes apretar serian las de los ventiladores

ok porque +- son solo las de la temperatura, vos tenes el mismo auto por lo que veo en la foto de tu perfil, vos lo hiciste a esto y funciono? en el manual no dice nada.

A mi me pasaba exactamente lo mismo con mi ex B, nunca supe que era lo que pasaba.
Tiraba aire caliente por momentos, y de a ratos lo tiraba fresco. Al tiempo lo vendi y jamas lo hice revisar.

hds, en la foto del link de abajo las teclas que tengo que presionar serian las que estan en la parte del medio y que tienen el dibujo de una paleta de ventilador mas chica del lado izquierdo que del derecho?
Las que estan a los costados de las teclas "AUTO" y "OFF".

http://www.auto24parts.com/es_ES/p/MANDO-DE-CALEFACCION-AIRE-ACONDICIONADO-CLIMATRONIC-OPEL-VECTRA-B-90436698,-90437745,-24410176,-1822006,-18-22-006,1822014,-18-22-014/9335

Gracias!!

Estaba totalmente equivocado, son los botones auto/off que hay q presionar, en cuanto subi al coche lo probe y hace todo el recorrido. mil disculpas pero hacia mil no lo hacia

No tenes que pedirme disculpas de nada, me ayudaste y ya se que botones son!!!
Lo hiciste hoy?. Te entra aire fresco de afuera?.

Te hago estas preguntas :

1) Se hace con el motor en marcha o con ponerlo en contacto
alcanza?.
2) Se presionan las 2 teclas juntas?.
3) A que te referis con "hace todo el recorrido"?

Gracias!!!

Yo no tengo el mismo problema. a mi me entra aire fresco cuando apago el de recirculacion o no entra nada cuando prendo este.
1) con contacto alcanza y vas a escuchar mejor las compuertas
2) si, presiona las dos juntas x 5 a 10 segundos
3) vas a escuchar que las compuertas se habren, cierran y vuelven a su lugar

Muchas gracias por tu ayuda!!!.
Ya que hablas del botón de recirculacion, te consulto esto:
Si usas el auto teniendo todo el sistema de climatizacion/calefaccion apagado, es decir con todos los displays que se ven en la foto q te adjunté apagados, el botón de recirculación lo usas o solo cuando prendes el sistema?.
Tengo entendido que se usa solamente con el sistema de climatizacion/calefaccion encendido.

Gracias

Lo podes utilizar para permitir o no el ingreso de aire exterior. Imaginate en una ruta a 180kms/h sin haber prendido el aire, apagas la recirculación y vas a tener aire exterior con velocidad, o sino la prendes y te va a quedar el habitáculo estanco