Batería

hds242 escribió:Gente, ahora que alguien refloto el post que hice hace un par de meses les cuento que:
Lo volví a llevar al electricista (estaba el dueño) y la hizo muy simple. midió la carga, le daba 13.9V con luces apagadas y 13.1V con luces prendidas.
-Listo, es el alterno no? (ese fui yo)
-Callate! (ese fue el electricista) espera un poco, ya queres desarmar medio coche?
Agarro un cable un toque gruesito, lo puso entre el borne de masa y motor y el tester subió automaticamente a 14.3V
Anda a comprar un cable de masa ojal-ojal de 60 cm y vení!
$39!!!

fierro2.4 escribió:

Erni escribió:

avispa_lp2 escribió:La Moura la tenia en el Gol y se bancaba todo, pote digital y miles de agregados que le hice. La Bosch S6, estuve mirando, pero hay de 55a, no iria mejor una de 65a? Son brasileras, verdad?

Saludos

Creo que la Bosch S6 que compré antes de vender el Vectra C, era de 65 Amp/h....REALES, ojo.

Como dice Erni la S6 es 65 amp en estuche de 55 amp, muy buena batería.

pedro escribió:A modo de comentario no más , días atrás boludeando en el walmart había una Bosch S6 de 75 A en casi $2100...   carita nooo?  mantendrá  la relación precio - durabilidad (en condiciones normales, no?)  

momosampler escribió:

fierro2.4 escribió:

Erni escribió:

avispa_lp2 escribió:La Moura la tenia en el Gol y se bancaba todo, pote digital y miles de agregados que le hice. La Bosch S6, estuve mirando, pero hay de 55a, no iria mejor una de 65a? Son brasileras, verdad?

Saludos

Creo que la Bosch S6 que compré antes de vender el Vectra C, era de 65 Amp/h....REALES, ojo.

Como dice Erni la S6 es 65 amp en estuche de 55 amp, muy buena batería.

Me parece que la S6 es de 75 ampH