luz antiderrape

hola , tengo un cruze 2014 y hace poco cuando voy andando me salta la luz de antiderrape creo que se llama( es la del auto con el camino como en zigzag) y de repente el auto empieza a quedarse pierde potencia incluso se llega a parar , una vez que lo paro desaperece y luego al arrancarlo y andarlo un poco aparece de vuelta , alguien podria ayudarme por favor , muchas gracias

matypuebla escribió:hola , tengo un cruze 2014 y hace poco cuando voy andando me salta la luz de antiderrape creo que se llama( es la del auto con el camino como en zigzag) y de repente el auto empieza a quedarse pierde potencia incluso se llega a parar , una vez que lo paro desaperece y luego al arrancarlo y andarlo un poco aparece de vuelta , alguien podria ayudarme por favor , muchas gracias

Esto te ocurre en camino normal o con nieve

en camino normal. te cuento que le puse gnc hace unas tres semanas y la verdad que anda perfecto pero ahora me aparece esta luz que te digo y no se si tendra que ver algo con el gnc cosa que no creo , por eso pregunto , desde ya gracias

Primero te tengo que ser honesto me duele que le colocaras gas a un cruz,seguramente vas a tener infinidad de problemas y lo peor que al tener gas no te reconoce nada la garantía.

Fierro, este mes no das para disgustos, jaja, comparto con vos el dolor.

nikolasverderosa escribió:Fierro, este mes no das para disgustos, jaja, comparto con vos el dolor.

Si vengo complicado,debo estar viejo y melancólico

Lo llevaste a escanear?
La verdad no me paso nunca... por lo que describís suena a problema electrónico mas que a circunstancias de la ruta o cubiertas.
En cuanto a lo del GNC, en mi caso comparto lo de Alberto, pero los usuarios de este tipo de combustible suelen estar muy conformes y satisfechos con él (y ademas ahorran unos cuantos pesos)... la verdad no recuerdo de algún usuario del club que le halla puesto GNC a un Cruze, así que estaría bueno que continúes comentando al respecto, como para dar referencias del auto con gas.
Saludos!

leandro_tvv escribió:Lo llevaste a escanear?
La verdad no me paso nunca... por lo que describís suena a problema electrónico mas que a circunstancias de la ruta o cubiertas.
En cuanto a lo del GNC, en mi caso comparto lo de Alberto, pero los usuarios de este tipo de combustible suelen estar muy conformes y satisfechos con él (y ademas ahorran unos cuantos pesos)... la verdad no recuerdo de algún usuario del club que le halla puesto GNC a un Cruze, así que estaría bueno que continúes comentando al respecto, como para dar referencias del auto con gas.
Saludos!

Lean, a uno de los chicos del club que hace viajes de larga distancia con un vectra gls 2011 y que lo tiene que cambiar el proximo año, porque los autos no pueden tener mas de 3, estuvo averiguando a que auto le podian poner gnc y le comentaron en el mismo service que ni el cruze, ni el corola, se bancan el gnc. No duran mucho y comienzan con problemas.

delvaller escribió:

leandro_tvv escribió:Lo llevaste a escanear?
La verdad no me paso nunca... por lo que describís suena a problema electrónico mas que a circunstancias de la ruta o cubiertas.
En cuanto a lo del GNC, en mi caso comparto lo de Alberto, pero los usuarios de este tipo de combustible suelen estar muy conformes y satisfechos con él (y ademas ahorran unos cuantos pesos)... la verdad no recuerdo de algún usuario del club que le halla puesto GNC a un Cruze, así que estaría bueno que continúes comentando al respecto, como para dar referencias del auto con gas.
Saludos!

Lean, a uno de los chicos del club que hace viajes de larga distancia con un vectra gls 2011 y que lo tiene que cambiar el proximo año, porque los autos no pueden tener mas de 3, estuvo averiguando a que auto le podian poner gnc y le comentaron en el mismo service que ni el cruze, ni el corola, se bancan el gnc. No duran mucho y comienzan con problemas.

uhhh... con razón no se ven Cruzes con GNC...

Creo que no te va a quedar otra que llevarlo al taller que te instaló el equipo y que te revisen el auto de punta a punta. Omití el detalle que se te prende el testigo del ESP, deciles que el auto se te queda sin potencia y listo ...

Seguramente, le pusiste un equipo de 5ta generación y tengo entendido, por lo que leí, que tiene un ECU aparte que copia los valores de la original del auto, para evitar el toqueteo innecesario (lo lei en un foro, no se si es así o no realmente).

Saludos!

Ezeq26 escribió:Creo que no te va a quedar otra que llevarlo al taller que te instaló el equipo y que te revisen el auto de punta a punta. Omití el detalle que se te prende el testigo del ESP, deciles que el auto se te queda sin potencia y listo ...

Seguramente, le pusiste un equipo de 5ta generación y tengo entendido, por lo que leí, que tiene un ECU aparte que copia los valores de la original del auto, para evitar el toqueteo innecesario (lo lei en un foro, no se si es así o no realmente).

Saludos!

Puedo afirmar que el 5ª generación tiene mucha electrónica, y -obviamente- cuenta con lazo cerrado (ya algunos de 3ª lo tienen), por lo que se escannea por otra interfaz.

Había leido algo así, si mal no recuerdo, en el "Club-Toyota" , hay varios usuarios con Corollas a Gnc que no presentaron problemas, pero todos tienen instalados, equipos de 5ta generación.

hola muchachos gracias por las respuestas. Estuve leyendo el manual y me dice que es el control de estabilidad electronico y traccion del auto el cual se prende debido a una falla en el sistema , lo raro es que hay dias que ando normal sin ningun problema y luego aparece esta luz de vuelta , de todas formas gracias por la ayuda , saludos

Pasate por el taller que te instaló el GNC, por más que el equipo sea bueno, si el instalador, le erró en algo, se tiene que hacer cargo.
Cada vez hay autos más sofisticados con GNC, y dudo que todos anden activando el ESP porque si.
Como te decía fierro2.4, tal vez el Cruze no sea el auto más indicado para ponerle un equipo, pero si el auto es nuevo y el equipo de gnc también, al menos, tendría que andar bien de entrada, no?

Cruze


RAM


Mondeo


Vento


408
[/quote]


Saludos y suerte!

Que fiero el baúl del Mondeo!
Podrían haberle puesto algo de mejor calidad que los separadores de telgopor que trae el F**d Ka. Ni hablar de que están sueltos...

delvaller escribió:

leandro_tvv escribió:Lo llevaste a escanear?
La verdad no me paso nunca... por lo que describís suena a problema electrónico mas que a circunstancias de la ruta o cubiertas.
En cuanto a lo del GNC, en mi caso comparto lo de Alberto, pero los usuarios de este tipo de combustible suelen estar muy conformes y satisfechos con él (y ademas ahorran unos cuantos pesos)... la verdad no recuerdo de algún usuario del club que le halla puesto GNC a un Cruze, así que estaría bueno que continúes comentando al respecto, como para dar referencias del auto con gas.
Saludos!

Lean, a uno de los chicos del club que hace viajes de larga distancia con un vectra gls 2011 y que lo tiene que cambiar el proximo año, porque los autos no pueden tener mas de 3, estuvo averiguando a que auto le podian poner gnc y le comentaron en el mismo service que ni el cruze, ni el corola, se bancan el gnc. No duran mucho y comienzan con problemas.

Yo ando en un Corolla ´11 con un equipo de 5ta generacion y jamas un problema, de hecho hay varios toyota taxis y no creo que sean problematicos, ahh, el mio le hice ya 50000KM! solo service de rigor y ruta mucha ruta...