Neumaticos FATE

Hace dos semanas he cambiado las cubiertas al Kadett, y queria saber si alguien conoce ésta marca FATE que son las que he montado en contra de todos mis principios, que nunca me salgo de Michelin. Son cubiertas argentinas (por eso espero que las conozcan), el modelo que monté es AR 550 Advance en medidas 185/60-14H, segun me decian en el taller es una segunda marca de hankook, me habla bien de ellos y me han costao a 35 euros por neumatico, evidentemente no espero maravillas, pero son para un coche que está mucho parado se mueve muy poco, y no quiero dejarme mucho dinero en ellas, ademas de que me gustaria cambiar las llantas.

Saludos.

No son buenos pero tampoco malos, son neumáticos económicos pensados para conducción normal. No son peligrosos, pero sus prestaciones obviamente no son comparables a las de otros más caros y exigen un poco más de cuidado a la hora de usarlos en lluvia o altas velocidades. Si no usas mucho el Kadett y además está planificado el cambio de rodado, creo que es una buena compra. En durabilidad andan bastante bien. Están por encima de la calidad media de los neumáticos económicos de procedencia asiática.

FATE era la fábrica local del Continental. Hace 1 o 2 años que rompieron el acuerdo y ahora creo que son marcas independientes. De Hankook no sé nada relacionado con FATE.

Fate es el neumático argentino de toda la vida.
No es un mal neumático, para que te des una idea, hoy por hoy es superior al Pirelli P7 (de acá, por supuesto).
Usalos tranquilo, allá las calles están mucho mejor que acá, por lo que los talones te van a durar bien.
Espero no te defrauden.

yo use fate eximia en 205 40 17 y me dio buenos resultados , yo la consideraba una marca barata y mala , pero no es asi. Dentro del rango estan a la media , hay muchas mas bajas y peores cubiertas que estas como hay muchas mejores.

Amigos:
Como estan?
Bueno, les cuento que vuelvo de un largo raid vacacionero por uruguay con la familia (la jabru y mis dos peques de 1 y 3 años). Les recuerdo el mio es un B - GLS, modelo 96, 8 valvulas. Le hice algo de 2 mil kms. Sali por Colon, y recorrí toda la costa, pasando por Montevideo, Punta del este y Llegué hasta el Chuy. Pase a Brasil, Chui, y llegué hasta Santa Vitoria Do Palmar. De apoco les contaré detalles. Mas allá de algunos detalles, el balance es muy bueno. EL Vectra en ruta es tu mejor amigo!!!!. Anduve con temperaturas exteriores de 37- 38° y jamás aflojó. Tengo dos "Cuentas Pendientes". La primera, es saber si haciendo algo (que no haya hecho) puedo lograr que, en tales condiciones de temperatura externa + aire acond. a full, cuando paso los 125-130 kms/h, la temperatura no se me vaya a mas de 100°. Y la OTRA cosa pendiente, es el tema del temblor que aparece cuando estoy llegando a los 140 km/h. (Está alineado y balanceado) Pues bien, SUPONIENDO, que esta BIEN alineado y balanceado, lo primero que le toca es cambio de cubiertas... (estan medio "flojardis")
Cuales me recomiendan???
Abrazo!!!

Jose Luis en el 98 que tuve vino de fabrica con Pirelli malas,las segundas Continental Alemanas muy buenas,tercero como no consegui las mismas puse Bridgestone para mi muy buenas en seco y en mojado, creo que hay mejores pero es de acuerdo a lo que quieras gastar.

Saludos Héctor

Jose Luis Armando escribió:Amigos:
Como estan?
Bueno, les cuento que vuelvo de un largo raid vacacionero por uruguay con la familia (la jabru y mis dos peques de 1 y 3 años). Les recuerdo el mio es un B - GLS, modelo 96, 8 valvulas. Le hice algo de 2 mil kms. Sali por Colon, y recorrí toda la costa, pasando por Montevideo, Punta del este y Llegué hasta el Chuy. Pase a Brasil, Chui, y llegué hasta Santa Vitoria Do Palmar. De apoco les contaré detalles. Mas allá de algunos detalles, el balance es muy bueno. EL Vectra en ruta es tu mejor amigo!!!!. Anduve con temperaturas exteriores de 37- 38° y jamás aflojó. Tengo dos "Cuentas Pendientes". La primera, es saber si haciendo algo (que no haya hecho) puedo lograr que, en tales condiciones de temperatura externa + aire acond. a full, cuando paso los 125-130 kms/h, la temperatura no se me vaya a mas de 100°. Y la OTRA cosa pendiente, es el tema del temblor que aparece cuando estoy llegando a los 140 km/h. (Está alineado y balanceado) Pues bien, SUPONIENDO, que esta BIEN alineado y balanceado, lo primero que le toca es cambio de cubiertas... (estan medio "flojardis")
Cuales me recomiendan???
Abrazo!!!

Todo depende de tu presupuesto.
Yo tenía Bridgestone Potenza GIII y por falta de presupuesto hace más de 1 año (las tuve que cambiar de apuro), tuve que ponerle Firestone Firehawk 700.....y hasta ahora estoy sumamente conforme.

Este Tiene las Pirelli... Erni, vos o Lulo escribieron un artìculo donde hablan de una falla estructural o algo asi?
Yo no tuve problemas, hasta ahora. Pero tengo miedo en ruta, porque una de las traseras, agarrò un bache en PAvon (Avellaneda) y se trajo 8 miguelitos-pinchaduras, de un saque.
Me sorprendiò...y me dejo preocupado..
Que opinas?

Jose Luis, yo hace tres años le calcé unas yokohama C-Drive.
Hasta el día de hoy estoy más que conforme, ando bastante en ruta y siempre anduvieron excelente.
Son de dibujo asimétrico, con canales. Justamente ayer llamé para consultar precio y me pasaron algo de 800 por cubierta en grado v y 760 en grado H (me pareció mucho) pero para mi son buenas.

A todos consulto, que les parecen las Yokohama?, entre Yokohama / Bridgeston / Michelin / Etc, con cuál se quedan?
Podríamos armar una encuesta.