Algunas nuevas del GT..

implecable ese gt!

impecable Milton!!!

contanos desde tu experiencia diferencias entre el B 2.2 16v y el C Gt 2.4 16v

asi nutrimos mas la informacion

Gracias chicos. Bueno, yo a ambos los tenia con escape y las diferencias en respuesta de aceleracion son considerables. El GT ademas de tener unos caballos mas tiene un torque de 232, el B 198 (lo que se transmite en una gran diferencia al acelerar). Ademas el B Reestyling mio pesaba 1420KG y este 1232KG. Lo que hace que el peso real que tiene que mover cada caballo sea menor. Esa relacion se obtiene sacando Peso/potencia. Imaginense que el recado del caballo pesa unos 3KG y el peso real que tiene q mover este GT es de 8,21KG x HP. Luego el andar es similar aunq quiza este por su perfil mas bajo se note mas las imperfecciones y golpes (a cuidar mas aun las llantas). El sistema de audio es muy superior el del B con su cargador de CD'S y el subwoofer. Despues en estabilidad x mas que el B tengo mejor sistema de suspension trasera yo lo noto mas firme a este al tomar curvas fuertes (el GT tiene mas pisada) parece un carting, no saca jamas la cola.. Luego yo creo que en velocidad final este ni se le arrima (Mi ex B de tablero marco 227) su coeficiente aerodinamico era mejor aunque creo que este llega antes a alcanzar su velocidad final ya que al acelerarlo en ruta responde mejor que el B. Despues la estetica va en gustos.
En este GT extraño el techo. Despues ambos tienen buena calidad y terminacion, Ambos son excelentes autos de excelentes prestaciones.

excelente explicacion. y comparto muchas cosas que decis.


OFF Lo unico del B que es innegable es el "delicioso" diseño y calidad de materiales de interior.

danielito escribió:excelente explicacion. y comparto muchas cosas que decis.


OFF Lo unico del B que es innegable es el "delicioso" diseño y calidad de materiales de interior.

Tenes toda la razon Dani. Me olvide de hacer mencion del interior. El tapizado del techo a mi gusto era de mejor calidad el del B, despues este cuero se nota que es ecologico o sintetico, el B no se si era real pero si de mejor calidad. Aunque los relojes del C me parecen mas visibles me gustaba mucho como el tablero del B integraba tmb la MID y era "todo uno" con el resto del tablero, aca la MID es mas chica y esta en una especie de "aplique", y luego el tablero de instrumentos esta "sobresalido notablemente del resto del tablero. La consola central del C me gusta mucho, aunque segun mi opinion el climatizador esta muy abajo y para presionar las teclas hay q sacar la vista del frente. Este tiene salida de calefaccion central para las plazas traseras (Gran acierto). El volante en ambos tiene muy buen grip aunque me parece que el actual tiene un aspecto y tacto mas deportivo. Dsp este trae portalentes, mas espacios para guardar o apoyar cosas -es muy util el buche integrado antes de acceder a los fusibles- ademas de que guantera y todos los buches tienen un alfombrado para insonorzar ruido de llaves, focos, etc.

Exelente!!

Hermoso el GT , y excelente la reseña de las diferencias.

Abrazos Daniel.

ahora si bien claro las diferencias.

Muy lindo!

Gracias a todos!!!
Eze ahora que veo la foto de tu auto tenes lo que yo quiero y no consigo!!! La insignia de GT roja en el cromado de la parrilla. La mandaste a hacer o la encontraste asi? Gracias.

Muy lindo el Gt y las experiencias y diferencias entre ambos Vectras.
Abrazo.

Hermosas las picsssss y hermoso el auto!
El tapizado en sus partes centrales es cuero, el resto sintético y apoyacabezas ídem.
No tuve un B pero lo veo muy superior en muchas cosas, pasa que como se sabe el C es un Astra y no un Vectra, de ahí las diferencias hacia abajo en casi todo dado que es un auto para otro público.
De todas formas a mi me gusta mucho el auto y la calidad me parece excelente, nada para quejarme mas que algún ruido de adentro de puertas o el portón trasero pero no me jode.
saludosss

SebaT escribió:Hermosas las picsssss y hermoso el auto!
El tapizado en sus partes centrales es cuero, el resto sintético y apoyacabezas ídem.
No tuve un B pero lo veo muy superior en muchas cosas, pasa que como se sabe el C es un Astra y no un Vectra, de ahí las diferencias hacia abajo en casi todo dado que es un auto para otro público.
De todas formas a mi me gusta mucho el auto y la calidad me parece excelente, nada para quejarme mas que algún ruido de adentro de puertas o el portón trasero pero no me jode.
saludosss

Si es cierto. Mi bandeja trasera minimamente chilla. Despues noto las puertas delanteras al cerrar mas "latosas" que las del B.. Las del B parecian mas firmes. Pero el GT me encanta!!!!

Milton 2.2 16V escribió:

SebaT escribió:Hermosas las picsssss y hermoso el auto!
El tapizado en sus partes centrales es cuero, el resto sintético y apoyacabezas ídem.
No tuve un B pero lo veo muy superior en muchas cosas, pasa que como se sabe el C es un Astra y no un Vectra, de ahí las diferencias hacia abajo en casi todo dado que es un auto para otro público.
De todas formas a mi me gusta mucho el auto y la calidad me parece excelente, nada para quejarme mas que algún ruido de adentro de puertas o el portón trasero pero no me jode.
saludosss

Si es cierto. Mi bandeja trasera minimamente chilla. Despues noto las puertas delanteras al cerrar mas "latosas" que las del B.. Las del B parecian mas firmes. Pero el GT me encanta!!!!

Quizás esa "latosidad" de las puertas obedezca a que las máquinas alzacristales son muy distintas....otro punto a favor del B.

Tuve 1ro un GT CD 2.4 y después el B 2.2 16 v. Comparto lo del torque y ni hablar de calidad y terminaciones, superior el B.

Pero en el tema estabilidad en alta velocidad el GT "te da la sensación" de ser más estable por el perfil bajo de las cubiertas, pero, uds saben que voy y vengo a Nueve de Julio a 190/200 de dia, de noche con o sin lluvia y el B dobla siempre.
Igualmente ambos son autos muy estables.

impecable!!!
no soy partidario de las llantas oscuras, pero debo reconocer que con el color de auto y los calipers pintados, le dan un toque muy "guerrero" que me gusta!



Felicitaciones!

leandro_tvv escribió:impecable!!!
no soy partidario de las llantas oscuras, pero debo reconocer que con el color de auto y los calipers pintados, le dan un toque muy "guerrero" que me gusta!



Felicitaciones!

Comparto totalmente Lea. Siempre mi gusto fue otro peeeero me gusta mucho como queda con este color. Las llantas se pintaron Azul Cinza y para cortar con tanto color oscuro lo corte con calipers rojos.. Ahora le quiero poner un logo que diga GT en rojo en el cromado de la parrilla!