TEST CHEVROLET CAMARO SS V8 - AUTO AL DIA

Algunos datos...
El Camaro, entrada de gama (V6) en USA cuesta USD $23.500
Cuando se trajo a la argentina, arribo a USD 95.000
Hoy en día, pasando por el impuesto al lujo automotor, cuesta USD $160.000 (o 100 mil dolares blue)

Contras...
-Algunos faltantes de equipamiento: sensor de lluvia, Climatizador, luz de guantera, apertura de puertas "sin llave"
-Personas de mas de 1.80 pueden tener dificultades para entrar (obvio es un deportivo!) y el techo solar achica un poco la distancia de la cabeza al techo (no tanto, teniendo en cuenta que no se esconde adentro sino que sale)
-No trae rueda de auxilio (trae kit de reparacion; rompiste una goma o te la robaron... al horno!)
-Deposito de nafta con llave


A favor...
-A pesar de no tener puertas con marco, esta bien insonorizado tanto del exterior como del motor.
-Confort de marcha.
-Sistema de arranque sin llave a distancia (hasta 60mts) con posibilidad de habilitar sistemas de calefacción (aire + butacas eléctricas y luneta térmica)
-Garantía y servicio post venta
-Frenos
-Sistema de informacion
-0.100 km/hs. 5,42 seg!!! Todas sus prestaciones deportivas realmente contundentes!

Me imagino lo que debe haber pensado Eduardo Smok con la falta de rueda de auxilio, si ya lo enferman los auxilios temporales.

increible que un auto de ese porte no tenga luz de guantera!!, limpiaparabrisas eléctrico. No se puede creer...
igualmente............. un misil

Erni escribió:Me imagino lo que debe haber pensado Eduardo Smok con la falta de rueda de auxilio, si ya lo enferman los auxilios temporales.

si, es algo común en otros mercados (europeo sobre todo) pero supongo que no tendrán que lidiar con los baches o cráteres que tenemos por estos lados...

A mi lo que mas me llama la atención, es el fanatismo que genera este auto...
En su país de origen es un auto "económico" que apunta a que alguien de clase media o según Smok, un estudiante... puedan tener un deportivo. Para esto obviamente tiene que recortar en algunos aspectos o bien usar materiales que se repiten en una amplia gama de autos de la marca... pero en argentina cuesta mucho mas que autos de mayor calidad y prestaciones similares por lo que entiendo que quien lo compra es realmente un fanático del auto...
Comentario a parte, de estar a mi alcance yo seria uno de esos fanáticos...