Puesta en contacto y Arranque del Auto

Buenas Tardes Gente, Muchas gracias por aceptarme en el Foro.

Estoy teniendo el siguiente problema, hoy anduve como todos los dias perfectamente con Mi Vectra CD GT - 2.4 - 16v - Modelo 2011.

Pero al detenerlo, me bajo del mismo y cuando lo estoy por cerrar diviso que cuando saco la llave del tambor no puedo cerrar el auto con normalidad. Inserto la llave nuevamente y cuando pongo en contacto, no prende ni una luz ni tampoco activa los alza cristales. Y cuando paso al 2do, 3er y cuarto punto, el auto no enciende.

Desconecte la bateria, verifique todos los fusibles, arranque, etc y nada. Me hace ruido que sea el tambor. Pero al mismo tiempo la realidad es que desde que me compre el auto en el 2011 nunca tuve ni un problema.

Desde ya les estoy agradecido si me pueden decir, como proceder. Acabo de llegar a mi casa con la grua del seguro. Saludos.

Bienvenido Matías al club. Ante todo vas a tener que corregir tus datos ya que tu auto no es CD, solo GT. Me paso lo mismo que a vos una mañana en el garaje de mi casa cuando estaba por salir, gire la llave y nada. En ese momento lo tenia aun en garantía, lo remolque hasta el cocesionario y me reemplazaron la cerradura o el tambor, me dieron dos llaves nuevas que habrían la puerta y el contacto.

Bienvenido al Club. Es tambor o cerradura o algo asi. Uno de los puntos en contra del Vectra C.

tonio escribió:Bienvenido Matías al club. Ante todo vas a tener que corregir tus datos ya que tu auto no es CD, solo GT. Me paso lo mismo que a vos una mañana en el garaje de mi casa cuando estaba por salir, gire la llave y nada. En ese momento lo tenia aun en garantía, lo remolque hasta el cocesionario y me reemplazaron la cerradura o el tambor, me dieron dos llaves nuevas que habrían la puerta y el contacto.

Tengo que corregirte Tonio, los GT también pueden ser CD o GLS, inclusive te diría que en el GT las diferencias de equipamiento llegan a la motorización, lo que las hace más notorias (salvo el caso de los GLS Sedán 2011 que fueron armados con los que les quedó, o sea con motor 2.0 8v).
Entonces, bien hecha la aclaración de Matías.

Bienvenido Matías, es un placer que te sumes al Club.
Te hace ruido bien....es el tambor de arranque, usá el buscador, hay data.

Bienvenido al club !!

Erni escribió:

tonio escribió:Bienvenido Matías al club. Ante todo vas a tener que corregir tus datos ya que tu auto no es CD, solo GT. Me paso lo mismo que a vos una mañana en el garaje de mi casa cuando estaba por salir, gire la llave y nada. En ese momento lo tenia aun en garantía, lo remolque hasta el cocesionario y me reemplazaron la cerradura o el tambor, me dieron dos llaves nuevas que habrían la puerta y el contacto.

Tengo que corregirte Tonio, los GT también pueden ser CD o GLS, inclusive te diría que en el GT las diferencias de equipamiento llegan a la motorización, lo que las hace más notorias (salvo el caso de los GLS Sedán 2011 que fueron armados con los que les quedó, o sea con motor 2.0 8v).
Entonces,  bien hecha la aclaración de Matías.

Siempre aprendo algo nuevo, perdón no quise confundir, es ignorancia solamente.

tonio escribió:

Erni escribió:

tonio escribió:Bienvenido Matías al club. Ante todo vas a tener que corregir tus datos ya que tu auto no es CD, solo GT. Me paso lo mismo que a vos una mañana en el garaje de mi casa cuando estaba por salir, gire la llave y nada. En ese momento lo tenia aun en garantía, lo remolque hasta el cocesionario y me reemplazaron la cerradura o el tambor, me dieron dos llaves nuevas que habrían la puerta y el contacto.

Tengo que corregirte Tonio, los GT también pueden ser CD o GLS, inclusive te diría que en el GT las diferencias de equipamiento llegan a la motorización, lo que las hace más notorias (salvo el caso de los GLS Sedán 2011 que fueron armados con los que les quedó, o sea con motor 2.0 8v).
Entonces,  bien hecha la aclaración de Matías.

Siempre aprendo algo nuevo, perdón no quise confundir, es ignorancia solamente.

Obviamente que nada que disculparte, no tenés porqué saberlo.
La idea que me movió a corregirte, fue -justamente- informarte....ya que deduje que no estabas al tanto de eso.

Muchas gracias por los comentarios. Claramente mi auto ya no esta en garantía. Lo lleve a un cerrajero de llaves computadas, Mañana les cuento cuanto me dolió !!! jajaja. Saludos para todos!!