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    Mensaje por fierro2.4 Vie 12 Dic 2014, 10:41

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    Mensaje por Erni Vie 12 Dic 2014, 11:07

    Gracias Alberto!, lástima que no figura Chevrolet... Sad
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    Mensaje por Nico_Calesitero Vie 12 Dic 2014, 13:07

    Muy pero muy buenos datos...
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    Mensaje por iguano Vie 12 Dic 2014, 16:12

    Buena data !!! falta el chivo che
    compararía con Opel
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    Mensaje por Erni Vie 12 Dic 2014, 16:28

    iguano escribió:Buena data !!! falta el chivo che
    compararía con Opel


    Perdón, pasé por alto Opel. Embarassed
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    Mensaje por christian vgt Vie 12 Dic 2014, 19:20

    Gracias por la info!!!!
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    Mensaje por Dariogt Vie 12 Dic 2014, 20:53

    buen dato.. alguna idea de los separadores de llantas? para desplazar las rudeas un toque para fuera y que no queden tan adentro.. joden en el andar del auto? o es igual el andar?
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    Mensaje por CD1996 Sáb 13 Dic 2014, 19:31

    Muy buena la info Alberto. Gracias.
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    Mensaje por iguano Sáb 13 Dic 2014, 21:00

    Dariogt escribió:buen dato.. alguna idea de los separadores de llantas? para desplazar las rudeas un toque para fuera y que no queden tan adentro.. joden en el andar del auto? o es igual el andar?

    Tuve 17" en un 206 con separadores de 10mm xq sino tocaban las llantas en los amotiguadores, andaba muy bien, queda bueno, en contra conta con q t salpican hasta los vidrios y x los menos a mi me gastaba las cubiertas desparejas. Hay data en el foro.
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    Mensaje por ellocopiston Dom 14 Dic 2014, 06:23

    Muy buena info Alberto , gracias.

    Abrazos Daniel.
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    Mensaje por Erni Dom 14 Dic 2014, 06:59

    iguano escribió:
    Dariogt escribió:buen dato.. alguna idea de los separadores de llantas? para desplazar las rudeas un toque para fuera y que no queden tan adentro.. joden en el andar del auto? o es igual el andar?

    Tuve 17" en un 206 con separadores de 10mm xq sino tocaban las llantas en los amotiguadores, andaba muy bien, queda bueno, en contra conta con q t salpican hasta los vidrios y x los menos a mi me gastaba las cubiertas desparejas. Hay data en el foro.


    Raro que no te rompiera rulemanes de rueda, ya que al ensanchar la trocha el punto de apoyo es otro.
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    Mensaje por Dariogt Dom 14 Dic 2014, 10:56

    iguano escribió:
    Dariogt escribió:buen dato.. alguna idea de los separadores de llantas? para desplazar las rudeas un toque para fuera y que no queden tan adentro.. joden en el andar del auto? o es igual el andar?

    Tuve 17" en un 206 con separadores de 10mm xq sino tocaban las llantas en los amotiguadores, andaba muy bien, queda bueno, en contra conta con q t salpican hasta los vidrios y x los menos a mi me gastaba las cubiertas desparejas. Hay data en el foro.

    Gracias por la info y tu tiempo... mientras no modifique nada en el andar que se ensucie mas es lo de menos..
    abrazo vectrero
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    Mensaje por iguano Lun 15 Dic 2014, 14:52

    Erni escribió:
    iguano escribió:
    Dariogt escribió:buen dato.. alguna idea de los separadores de llantas? para desplazar las rudeas un toque para fuera y que no queden tan adentro.. joden en el andar del auto? o es igual el andar?

    Tuve 17" en un 206 con separadores de 10mm xq sino tocaban las llantas en los amotiguadores, andaba muy bien, queda bueno, en contra conta con q t salpican hasta los vidrios y x los menos a mi me gastaba las cubiertas desparejas. Hay data en el foro.


    Raro que no te rompiera rulemanes de rueda, ya que al ensanchar la trocha el punto de apoyo es otro.

    Llevaba 3 años con 17" ni un problema los rulemanes y eso q agarre cada cráter...

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