Repuesto de llave

Buenas
Alguien sabe donde se consigue el plástico y los botones de la llave de Vectra 2004 (de 3 botones) sin tener que comprar toda la llave y reprogramar?
La mia anda ok, pero tiene los botones de goma destruidos por uso y solo quisiera cambiar la carcasa.
En Mercadolibre vi una a 70 pesos, y quisiera saber si ustedes saben de algun otro lugar donde vendan este repuesto y no te maten.
Acá en Mendoza, en las casas de repuestos solo llave nueva con electrónica incluida.
Saludos

Dado que dicha operación "obliga" a un test, creo que te conviene hacerlo por allá.

Sandokan escribió:

Erni escribió:Dado que dicha operación "obliga" a un test, creo que te conviene hacerlo por allá.

Yo se la compre a marsos y el hizo el cambio de la carcasa sin ningun problema, no creo que sea dificil hacerlo.

Ah, bueno!, si ya existe un antecedente....

Hola
Yo tengo una llave buena y la otra "recauchutada"
La que uso siempre (la "recauchutada") me pasó lo siguiente.
Compré el auto y no se la podía hacer andar.
La desarmo y el circuito electrónico anda todo, pero tiene los contactos de botones
destruidos por la forma en que la usaban (los de la carcasa y los electronicos).
Un conocido que arregla TV me dice que cambiar los botones electrónicos en la plaqueta de la llave es fácil, perdido por perdido, probé. Joya quedaron como nuevo y los estoy usando hace dos años.
Con Fastix, unos pedacitos de plastico cortados en cuadraditos para darle cuerpo, plastilina para hacer un molde, papel aluminio de un yoghurt y la otra llave, me hago un molde , lo recubro con aluminio, relleno de fastix y le agrego al fastix el cuerpito de plastico recortado, meto la carcasa de la llave rota luego de sacarle toda la goma de los botones viejos, prenso y dejo secar. Queda funcionando bastante bien, pero dura poco.
Ya lo ha hecho como 3 veces y queria saber si viene el repuesto.
Sacar y poner la plaqueta electrónica no le pasa nada ya que va a presion en su cunita dentro de la llave. El problema sería cambiar la pila, pero ya lo hice y según el manual si lo haces en menos de 3 minutos, no se pierde la configuración. Tambien el manual dice como reprogamar la llave.

Saludos y gracias por el dato de marsos

Hola, yo compre en ML la carcasa de 70 pesos, no es de la major calidad pero tampoco la peor, si la electronica (con los botoncitos) lo tenes sano, es una pavada, sacas la parte de atras de la llave la abris por el medio, sacas plaqueta y pila y lo pones en la carcaza nueva, enchufas la nueva carcaza en la llave y listo. El problema es si la electronica esta mala, ahi ya tenes que reprogramar y si bien supuestamente el auto le puede enviar el codigo a la llave, nunca lo probe de hacer con una llave desprogramada o vacia.

Yo no tengo ni idea porque el mío tiene CR fuera de la llave.

Hola muchachos, alguien sabe como reprogramar la llave? Yo pongo la de encendido en II y no pasa nada. Gracias x el aporte

si el hecho e cambiar la carcaza de plastiko , no veo drama, pq se cambia lo de afuera y mas barato no se si encontraras.

Hola la 2da llave de mi auto esta desprogramada, va, eso creo, cuando la pongo y le doy contacto destella la luz de los inyectores y no arranca ni en joda, pero con la llave q uso siempre va como trompada, el dueño anterior me dijo q se olvido la llave puesta toda una noche y al otro dia ya le empezo a hacer eso, creo q me dijo q la dejo puesta en la puerta, pero me parece raro no???

y probastes reprogramarla vos???

Habría q probar si está la función en el scanner.Los q ya lo tienen podrán decir si está la función.. En ML venden los chips para llave. Creería q tal vez con el escanner y el chip nuevo se le pueda ingresar el código original mediante el programa y salga andando...pero todo es teórico.Habría q probar...

la llave del mio es codificada pero sin pila ni nada es 97 el mio!!!

perdon, como se programa?

ese modelo viene con control remoto aparte y a ese lo tenes que programar poniendo el contacto y presionar el boton de cierre durante un rato y los seguros se bajan y suben y a partir de ahi queda programado

si, probé en todos los puntos y nada.... creo que II es "accesorios" y tampoco funciona la radio en ese punto. alguien sabe como se repara?

rodolfo escribió:si, probé en todos los puntos y nada.... creo que II es "accesorios" y tampoco funciona la radio en ese punto. alguien sabe como se repara?

No entiendo bien el problema. Le das hasta la II y no prende nada? tablero? radio? Si seguis hacia adelante arranca bien?

Le doy hasta la II y no hace nada, tuve aque conectar la radio directa. Y tampoco me reprograma la llave. Ahora tengo que abrir manual. O sea, "accesorios" no funciona. Alguien sabe como solucionar eso? Desde ya, gracias.

Por lo q comentás tenés problema en el contactor de arranque.Llevalo a una buena cerrajería q te van a saber decir. No compres el contactor nacional de 40 o 50 pesos q es de malísima calidad.

2tracing escribió:Por lo q comentás tenés problema en el contactor de arranque.Llevalo a una buena cerrajería q te van a saber decir. No compres el contactor nacional de 40 o 50 pesos q es de malísima calidad.

+1, el nacional es de muy mala calidad!!!
http://www.club-vectra.com.ar/electricidad-y-electronica-f6/sacar-tambor-de-arranque-t2831.htm