Campaña cilindro de arranque

Este es el cilindro con problemas,notese que las trabas están muy desparejas en la posición sin llave




En esta se ve el cilindro a colocar con sus trabas y la diferencia con el anterior en la saliente de las trabas.

muy buena la foto! para todos los que tuvimos quilombos con esto!

Alberto, eso es lo que generalmente se traba cuando se saca la llave, verdad? Muy buena las explicaciones!!

avispa_lp2 escribió:Alberto, eso es lo que generalmente se traba cuando se saca la llave, verdad? Muy buena las explicaciones!!

tAL CUAL

Excelente aporte, muchas gracias!
¿Para qué modelo está en vigencia una campaña para el recambio del cilindro?

Alberto yo tengo el problema que cuando saco la llave no traba, por lo que tampoco funciona el cierre con la llave, debo cerrar con la misma la puerta. Es lo mismo que pones aca?

delvaller escribió:Alberto yo tengo el problema que cuando saco la llave no traba, por lo que tampoco funciona el cierre  con la llave, debo cerrar con la misma la puerta. Es lo mismo que pones aca?

Raul que auto tenes

fierro2.4 escribió:

delvaller escribió:Alberto yo tengo el problema que cuando saco la llave no traba, por lo que tampoco funciona el cierre  con la llave, debo cerrar con la misma la puerta. Es lo mismo que pones aca?

Raul que auto tenes

Como el de tu hija. Es el que compro mi yerno 2010

delvaller escribió:

fierro2.4 escribió:

delvaller escribió:Alberto yo tengo el problema que cuando saco la llave no traba, por lo que tampoco funciona el cierre  con la llave, debo cerrar con la misma la puerta. Es lo mismo que pones aca?

Raul que auto tenes

Como el de tu hija. Es el que compro mi yerno 2010

No es el mismo problema en el caso anterior puede ocurrir que el auto arranque accidentalmente en el vectra siempre el contactor

fierro2.4 escribió:

delvaller escribió:

fierro2.4 escribió:

delvaller escribió:Alberto yo tengo el problema que cuando saco la llave no traba, por lo que tampoco funciona el cierre  con la llave, debo cerrar con la misma la puerta. Es lo mismo que pones aca?

Raul que auto tenes

Como el de tu hija. Es el que compro mi yerno 2010

No es el mismo problema en el caso anterior puede ocurrir que el auto arranque accidentalmente en el vectra siempre el contactor

Quise ver si salia la traba, pero no lo hace, tengo que hacelo desarmar?

delvaller escribió:

fierro2.4 escribió:

delvaller escribió:

fierro2.4 escribió:

delvaller escribió:Alberto yo tengo el problema que cuando saco la llave no traba, por lo que tampoco funciona el cierre  con la llave, debo cerrar con la misma la puerta. Es lo mismo que pones aca?

Raul que auto tenes

Como el de tu hija. Es el que compro mi yerno 2010

No es el mismo problema en el caso anterior puede ocurrir que el auto arranque accidentalmente en el vectra siempre el contactor

Quise ver si salia la traba, pero no lo hace, tengo que hacelo desarmar?

Si el vectra es un tema con el cilindro

fierro2.4 escribió:

delvaller escribió:

fierro2.4 escribió:

delvaller escribió:

fierro2.4 escribió:

delvaller escribió:Alberto yo tengo el problema que cuando saco la llave no traba, por lo que tampoco funciona el cierre  con la llave, debo cerrar con la misma la puerta. Es lo mismo que pones aca?

Raul que auto tenes

Como el de tu hija. Es el que compro mi yerno 2010

No es el mismo problema en el caso anterior puede ocurrir que el auto arranque accidentalmente en el vectra siempre el contactor

Quise ver si salia la traba, pero no lo hace, tengo que hacelo desarmar?

Si el vectra es un tema con el cilindro

Ok. gracias Alberto

Raul cuando me empezó a andar mal el tambor me hacia eso, le daba un golpecito sobre el tambor hacia el clack y andaba todo bien.

tonio escribió:Raul cuando me empezó a andar mal el tambor me hacia eso, le daba un golpecito sobre el tambor hacia el clack y andaba todo bien.

Ya hice eso Tonio, pero nada. Asi que viajara a lo de Pablito a reparar

Raúl, cuando estaba con el tema de los vidrios desarmé el cilindro y contactor, al tirarle un poco de chimichurri luego de un tiempo empezó a hacer "clack", ahora si hace frío lo hace, si hace calor no tanto y hay que pegarle un golpecito, te recomiendo desarmar y limpiar y poner grasa nueva, la grasa que tenía el mío estaba re dura, igualmente fue de casualidad que se me arregló a medias, debería desarmar de nuevo y limpiar todo y engrasar nuevamente, desarmé para ver si encontraba algo pero después me desayuné que venía por el tema de la cerradura de puerta.
De todas formas desde que lo compré jamas trababa el contactor y no tuve dramas ni con el cierre ni con la alarma, quizás en tu casi si tenga que ver.
abrazo!

SebaT escribió:Raúl, cuando estaba con el tema de los vidrios desarmé el cilindro y contactor, al tirarle un poco de chimichurri luego de un tiempo empezó a hacer "clack", ahora si hace frío lo hace, si hace calor no tanto y hay que pegarle un golpecito, te recomiendo desarmar y limpiar y poner grasa nueva, la grasa que tenía el mío estaba re dura, igualmente fue de casualidad que se me arregló a medias, debería desarmar de nuevo y limpiar todo y engrasar nuevamente, desarmé para ver si encontraba algo pero después me desayuné que venía por el tema de la cerradura de puerta.
De todas formas desde que lo compré jamas trababa el contactor y no tuve dramas ni con el cierre ni con la alarma, quizás en tu casi si tenga que ver.
abrazo!

Seba, este no cierra con el boton de la llave xq al no trabar la direccion, es como si tuviera la llave puesta. Andaba bien y de golpe comenzo. Veo a ver si desarmo. Abrazo !!

El mío no trababa tampoco y andaba todo normal!
raro!
a desarmar!