Duda electro!!

Hola compañeros!!

Les comento lo que me sucede, andando en ciudad y a temperaturas normales, luego de frenar el auto por un rato (a veces después de apagarlo y otras sin haberlo apagado) me enciende el electro a máxima velocidad. Inclusive me lo ha hecho con la temperatura casi planchada. Aclaro que esto comenzó a hacerlo en estos días de mayor frió.  

Luego de que encienda el electro, apago el motor y vuelvo a encender y no enciende mas el electro.  

Vectra 2.4 gt cd 2008

Hola Damian.. Si la temperatura esta casi planchada como decís, el problema lo tenes en el bulbo del electro o en el Relay.. Uno de los dos se esta quedando pegado y haciendo contacto.. Proba cambiando el Relay primero.. Es lo mas simple.. Abrazo..

Hola Oscar gracias por contestar, en una ocacion estaba casi planchada cuando encendió el electro. En otra ocacion superaba la linea del primer cuarto.

Mi impresión es que a veces levanta temperatura normalmente el motor (cerca de la raya del primer cuarto) y otras se queda casi planchado. El problema es reciente y no he tenido muchas ocaciones de revisar las condiciones en la cual se enciende el electro.

de todos modos voy a revisar el relay y el bulbo. si alguno me puede orientar en donde estan situados ambos me seria de gran ayuda!

dcalos escribió:Hola Oscar gracias por contestar, en una ocacion estaba casi planchada cuando encendió el electro. En otra ocacion superaba la linea del primer cuarto.

Mi impresión es que a veces levanta temperatura normalmente el motor (cerca de la raya del primer cuarto) y otras se queda casi planchado. El problema es reciente y no he tenido muchas ocaciones de revisar las condiciones en la cual se enciende el electro.

de todos modos voy a revisar el relay y el bulbo. si alguno me puede orientar en donde estan situados ambos me seria de gran ayuda!

Te fijaste en el manual del usuario? Ahí figuran todos los Relay's y fusibles y para que es cada uno.. Hay algunos en la fusiblera que esta en el habitáculo y otros en el vano motor..

Gracias Oscar me puse con manual en mano y revise los Relays y fusibles todos están sanos. Voy a inclinarme por revisar el bulbo del electro. El cual no se donde se ubica

dcalos escribió:Gracias Oscar me puse con manual en mano y revise los Relays y fusibles todos están sanos. Voy a inclinarme por revisar el bulbo del electro. El cual no se donde se ubica

El relay no tenes manera de verificarlo a simple vista.. Es decir, muchas veces fallan o se quedan pegados.. Lo mejor es poner otro en su lugar y chequear su correcto funcionamiento.. El bulbo del electro va montado sobre el radiador..

Tenes razón Oscar fue una confusión mía, lo que revise fueron los fusibles!! Mañana mismo me voy a poner en campaña para sustituirlos y verificar si están bien! y Revisar el bulbo; con respecto a este ultimo como me doy cuenta que esta sano??

dcalos escribió:Tenes razón Oscar fue una confusión mía, lo que revise fueron los fusibles!! Mañana mismo me voy a poner en campaña para sustituirlos y verificar si están bien! y Revisar el bulbo; con respecto a este ultimo como me doy cuenta que esta sano??

Para chequear el bulbo, primero tenes que extraerlo del radiador y sometiéndolo a temperatura, verificas si activa y desactiva correctamente.. Para esto podes usar una olla con agua y la vas calentando. Y por otro lado un tester.. De todas maneras, si enciende el electro estando fría el agua, tenes que cambiarlo de una.. Suerte con eso..

Teniendo en cuenta lo que comentas me inclino por un tema de sensor de temperatura.
revisaste el nivel de refrigerante?