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Esta imagen es de una rotura de catalizador y el scaner toma el código P0400-P0420
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Se cambia o se anula?
fierro2.4- Vectrero maestro
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Tenes la opción de vaciarlo y te queda el chek prendido,colocarlo nuevo 14.872$,colocar un silen con emulador de sonda 8.000$ o un usado 4.500$momosampler escribió:Se cambia o se anula?
danielito- Moderador
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buena toma fotografica!!!!
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del naftero es ?
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Agile con gasyulius escribió:del naftero es ?
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fierro2.4 escribió:Agile con gasyulius escribió:del naftero es ?
Alberto, creo que olvidaste dos opciones más.....venderlo o matarte.Jajajajaaa!
El GNC va a liquidar cualquier catalizador que pongas.
rbotello- Vectrero adicto
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Alberto ¿cuántos km tiene el Agile? Pareciera haberse quemado por excesiva temperatura producido por haber terminado la combustión fuera de la cámara, cosa que ocurre cuando se encuentra atrasado el encendido.
fierro2.4- Vectrero maestro
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No están los catalizadores preparados para usarlos con gas menos estos que están en el múltiple de escaperbotello escribió:Alberto ¿cuántos km tiene el Agile? Pareciera haberse quemado por excesiva temperatura producido por haber terminado la combustión fuera de la cámara, cosa que ocurre cuando se encuentra atrasado el encendido.
SebaT- Vectrero adicto
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harmoso!
jajajaa
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damian 72- Vectrero adicto
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Localización : caseros
Lo que gasto en el equipo de gnc ahora lo tiene que gastar para repararlo je je a la larga el gas te pasa factura.
Nico_Calesitero- Vectrero maestro
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Edad : 35
Localización : Mataderos, CABA
Mi pregunta es: ¿esta jodita es producto pura y exclusivamente del GNC o es por el mal uso del auto a nafta/GNC?
Yo soy de la teoria de que el auto a gas no re rompe. La gente rompe autos que es distinto.
Yo soy de la teoria de que el auto a gas no re rompe. La gente rompe autos que es distinto.
fierro2.4- Vectrero maestro
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Localización : Necochea
Nico el camvio vrusco de temperatura de la combustión entre el gas y la nafta mas el cambio logrado a la ecu por los emuladores asen que la cerámica se parta o se funda ,también puede ocurrir con las naftas o por un motor fuera de punto,esto ultimo solo ocurre cuando alguien interviene en alguna parte del encendido y lo deja mal colocado porque por si solo nuestros motores no se salen de punto sin avisarte primero con el chek que algo anda mal.Nico_Calesitero escribió:Mi pregunta es: ¿esta jodita es producto pura y exclusivamente del GNC o es por el mal uso del auto a nafta/GNC?
Yo soy de la teoria de que el auto a gas no re rompe. La gente rompe autos que es distinto.
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