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    Al fin en casa Nuevamente Empty Al fin en casa Nuevamente

    Mensaje por LNakagama Mar 09 Feb 2010, 05:26

    Buenos Días a todos los socios.

    Les paso a contar que ya volví a mi casa en Las Lajas, después de tan largo período de busquedas y arreglo del motor del Vectra.

    Viajé los aprx 1500 km sin problemas, siempre sin forzar el motor para nada, siempre los cambios por debajo de las 3000 vueltas, y manteniendo ese régimen también en 5ta, o sea me vine todo el camino a 110 km/h, no saben lo que me costó no pisarlo más. La unica vez que lo subí a 130 fue para pasar 3 camiones de un tiró y la verdad que el auto respondió de 1000 maravillas. Muy buena aceleración y el motor siento como que va más relajado...

    Otro dato importante es que no tuvo ningún consumo de ningún fluido, llamese agua, aceite, líquido de frenos, líquido hidráulico de la dirección.

    Bueno, solo era para contarlo ya que estoy muy contento de estar andando en el "VASTRA" nuevamente y a medida que vayan pasando los km lo voy a ir exigiendo de a poco.

    Un abrazo a todos los miembros del club y gracias por el apoyo brindado desde todos los puntos de vista.

    Leandro
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    Al fin en casa Nuevamente Empty Re: Al fin en casa Nuevamente

    Mensaje por alero Mar 09 Feb 2010, 06:16

    LNakagama escribió:Buenos Días a todos los socios.

    Les paso a contar que ya volví a mi casa en Las Lajas, después de tan largo período de busquedas y arreglo del motor del Vectra.

    Viajé los aprx 1500 km sin problemas, siempre sin forzar el motor para nada, siempre los cambios por debajo de las 3000 vueltas, y manteniendo ese régimen también en 5ta, o sea me vine todo el camino a 110 km/h, no saben lo que me costó no pisarlo más. La unica vez que lo subí a 130 fue para pasar 3 camiones de un tiró y la verdad que el auto respondió de 1000 maravillas. Muy buena aceleración y el motor siento como que va más relajado...

    Otro dato importante es que no tuvo ningún consumo de ningún fluido, llamese agua, aceite, líquido de frenos, líquido hidráulico de la dirección.

    Bueno, solo era para contarlo ya que estoy muy contento de estar andando en el "VASTRA" nuevamente y a medida que vayan pasando los km lo voy a ir exigiendo de a poco.

    Un abrazo a todos los miembros del club y gracias por el apoyo brindado desde todos los puntos de vista.


    Leandro

    grande leandro felicidades y que disfrutes de ese motorazo.
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    Al fin en casa Nuevamente Empty Re: Al fin en casa Nuevamente

    Mensaje por Erni Mar 09 Feb 2010, 07:06

    Por qué tanto "respeto"?......vos no cambiaste el motor entero?....el motor Astra no estaba ablandado ya?
    Vos solo cambiaste periféricos, verdad?
    Digo, porque ésa es una de las ventajas de cambiar el motor por otro usado mucho más nuevo, no hay que ablandarlo dado que nunca fue abierto.
    Me alegro mucho que haya respondido bien, y mucho más que hayan llegado bien.
    Ahora a disfrutarlo!
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    Mensaje por neurogas Mar 09 Feb 2010, 08:14

    Aguante el "VASTRA" jajaja, felicidades!
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    Mensaje por DPPajaro Mar 09 Feb 2010, 08:18

    Me alegra mucho que haya quedado todo bien, despues de tantas idas y vueltas !!!!
    Te mereces que esto te dure muchos años. Has tenido mucha paciencia en volver a resucitar ese Vectra !!!!

    A disfrutarlo....
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    Mensaje por LNakagama Mar 09 Feb 2010, 08:26

    No es respecto lo que le tuve, sino cautela, tengan en cuenta que el auto viajó apenas salido del mecánico y con muy pocos km de prueba (160 km). Así salí a la ruta y era solo cuestión de controlar las mangueras, temperatura, y demás cuestiones. Además del miedo como dice Sandokan.

    En fin, lo que si noté es que la temperatura una vez que salía de las estaciones de GNC se me planchaba la aguja en la temperatura mínima y cada vez que abría la tapa de capot no era el calor infernal que salia antes del cambio de motor. Cuando andaba en ciudad, la temperatura estaba siempre en 90 a 92° (cosa que no cambio ahora) y en ruta estaba clavada en 80 85°. Ahora en ciudad permanece igual pero en ruta por más calor que haga, se plancha en la mínima.

    Saludos.

    Leandro


    Última edición por LNakagama el Mar 09 Feb 2010, 09:54, editado 1 vez
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    Mensaje por el vectra aleman Mar 09 Feb 2010, 08:59

    Me alegro que todo te alla ido bien,costò,pero el resultado es lo que importa,ahora a disfrutarlo que tenes motor para rato!!!
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    Mensaje por OSCAR - Yamaha 99 Mar 09 Feb 2010, 09:29

    Buenisimo Leandro!! Que suerte volver a tener al Vectra en las rutas.. De a poco le vas a ir tomando confianza a ese nuevo motorazo... Smile
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    Mensaje por LNakagama Mar 09 Feb 2010, 10:00

    Hola, gracias por responder a todos y viendo el lado positivo creo que esto nos sirvió a todos.

    Ahora sabemos que un motor de ASTRA 2009 puede ir en nuestros más antiguos vectras B, que la ECU nos va a responder y hacer funcionar bien este motor. Que si solo necesitamos un Block Semiarmado o tapa de cilindros también vamos a poder comprarlas sin problemas y usarlas y en caso extremo como el mío cambiando ciertas cosas también sale adelante.

    Muchas a gracias a todos por seguirme y acompañarme en esta travesía y si alguien tienen alguna duda con esto incluso hasta el tema papeles no dude en preguntar por acá o por MP.

    Un abrazo.

    Leandro

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