Consulta Scanner

Hola gente, como va? Hace poquito soy miembro del foro y me la paso leyendo cosas todo el dia pero me quedo una duda de tantas.
Es sobre el tema del scanner para comprar. En varios post leí que el OpCom no se lleva bien con los Vectra C. Pero en mercadolibre por ejemplo veo que dicen que la última versión (1.41 creo) es totalmente compatible, y no se si es mentira del vendedor para vender mas o si realmente sirve..

Por otro lado está la opción de comprar el ELM 327, que de paso tiene la ventaja de poder conectarlo inalambrico al celular. Pero la verdad eso no me importa mucho ya que quiero el mas completo y que mas info me de. Aunque para cosas complejas lo tendre que llevar al consesionario, para las mas simples me gusta saber por lo menos que tiene o por donde viene la mano.

Espero que me puedan ayudar. Y en el caso que sea el 327 el conveniente, cual de todos los modelos que hay en internet compro? jaja

Muchas gracias de antemano y saludos!

Hola Gonzalo, salvo que yo esté equivocado, creo que no tenemos antecedentes de la última versión del OpComm, por lo que no te sabría contestar.....si te dieran la posibilidad de probarlo, sería bárbaro.
Se me ocurre que el ELM327 debe ser el que tienen algunos mecánicos....y que dicho sea de paso, entre ése y el Tech2 de los Concesionarios GM hay un abismo.

Erni escribió:Hola Gonzalo, salvo que yo esté equivocado, creo que no tenemos antecedentes de la última versión del OpComm, por lo que no te sabría contestar.....si te dieran la posibilidad de probarlo, sería bárbaro.
Se me ocurre que el ELM327 debe ser el que tienen algunos mecánicos....y que dicho sea de paso, entre ése y el Tech2 de los Concesionarios GM hay un abismo.

Claro, el tema es que lo tengo que pedir por mercadolibre a Bs As y yo soy de Córdoba.. Seguramente me arriesgue, total, no va a ser ni la primer ni la ultima cosa que compre al vicio jajaja.

Si, el 327 es el que usan la mayoria de los mecánicos porque anda con cualquier auto casi, pero da mucha menos info.. Y bueno con el Tech2 la diferencia en precio también es abismal jaja

Muchas gracias por la respuesta! saludos

También tené en cuenta que tu auto es un "transgénico Mercosur", hay que buscarlo en el menú del scanner......no debe figurar como Vectra C ni como Astra H.
En el Tech2 figura como E-Lux, imaginate.

Si, eso leí también. Pero bueno, mañana seguramente lo encargue y cuando llegue estaré comentando si pude hacerlo funcionar o no..

Salufos!

Como prometí, comento que pasó.

Me llego el OP COM y después de putearlo en varios idiomas decidí quedarmelo porque "mal que mal" anda y se pueden hacer varias cosas.. Entre ellas, habilitar el CC en la ECU.

Hay que buscar los módulos del auto como distintos autos e ir probando cual "agarra". Pero en general se pueden ver varias cosas.

Aunque aún no he podido acceder por ejemplo al modulo del cierre centralizado, de comfort, climatizador, abs, etc. Al motor entro sin problemas y lee valores adecuados entrando como Astra G.

Cualquier cosa voy a seguir probando cuando tenga tiempo a ver que tal.

Saludos!

Gondlr escribió:Como prometí, comento que pasó.

Me llego el OP COM y después de putearlo en varios idiomas decidí quedarmelo porque "mal que mal" anda y se pueden hacer varias cosas.. Entre ellas, habilitar el CC en la ECU.

Hay que buscar los módulos del auto como distintos autos e ir probando cual "agarra". Pero en general se pueden ver varias cosas.

Aunque aún no he podido acceder por ejemplo al modulo del cierre centralizado, de comfort, climatizador, abs, etc. Al motor entro sin problemas y lee valores adecuados entrando como Astra G.

Cualquier cosa voy a seguir probando cuando tenga tiempo a ver que tal.

Saludos!

Buenísimo que tenga "tela para cortar" en el Vectra C, evidentemente le tienen que haber actualizado el software.
Me extraña que individualice el motor como de Astra G, porque el único Astra G que comparte motor multivalvular con el Vectra C es el GSI....y es un invento Mercosur.