Cierre Centralizado (Consulta)

Buenas tardes a todos.
Tengo una duda sobre el cierre centralizado.
El vehiculo en cuestion es un Vectra GT CD 2010.
El cierre centralizado funciona cuando el auto alcanza una velocidad aproximada de 15 km., pero si se hace una parada para que baje uno de los ocupantes, no se vuelve a cerrar automaticamente.
Solo funciona si se abre la puerta del conductor y luego se reanuda el viaje.
Esto funciona asi, o es un problema de programacion, u otra cosa.
Desde ya gracias a todos.

Hola cookie, yo tengo un gt gls, y en el mio funciona igual que en el tuyo, no creo que sea problema de programacion, es mas en miauto anterior un corsa II tambien funcionaba de la misma manera, una vez abierta una puerta hay que cerrarlo manualmente, igualmente si te quedan dudas consulta en la concionaria, saludos.

Al respecto, el Manual del Usuario...¿bien gracias, no?
Si es así, se vé que en GM están convencidos que los usuarios conocen todas las funciones del auto antes de comprarlo.

Rodolfo: Es asi..

En mi auto , si lo cierro desde la llave y coloco la alarma , todo ok , ahora ,si lo abro pero no la puerta del conductor ,sino cualquier otra puerta y lo vuelvo a cerrar , la alarma no la puedo volver a colocar ( tengo que abrilr y cerrar nuevamente la puerta del conductor).....

Gracias a todos por las respuestas.
Es como dice Erni, en el manual no dice nada, salvo lo que dice Mito, (que si esta aclarado), y que no es de lo mejor ya que bajando del lado del acompañante la alarma no se activa.
Saludos a todos los Vectreros

En mi auto se cierran automaticamente las puertas al alcanzar 10 o 15 km/h, pero si paro y se baja alguien, al alcanzar nuevamente los 10 o 15 km/h se cierra nuevamente, incluso abriendo desde el pitorrito de la puerta (mi hijita tiene esa costumbre) o desde la tecla del tablero... pense que eran todos asi, sino seria un desproposito!!!

Realmente es un desproposito, como dice Chelo.
De todas maneras cuando haga el primer service voy a consultar en la agencia, como sugiere Alero.
Tuve autos de otras marcas, y en esos funcionaba de la forma que describe Chelo.
Saludos.

Cookie escribió:Realmente es un desproposito, como dice Chelo.
De todas maneras cuando haga el primer service voy a consultar en la agencia, como sugiere Alero.
Tuve autos de otras marcas, y en esos funcionaba de la forma que describe Chelo.
Saludos.

creo que en el corsa funcionaba asi , despues que lo confirme raul, sera custion de programcion dado que el auto de chelo debe ser 2002 0 03 no se bien y el corsa es 2003, ejemplo tambien en el corsa al abrir las puertas desde el comando tenia 2 tiempos apretando una ves abria la del conductor , apretando la 2º ves abria el resto de las puertas, baul y tanque de nafta, para cerrar habia que apretar una sola ves, en cambio en el vectra aprentando una sola ves abre todo de una.

aahhh tambien en el corsa al agarrar badenes o pozos a altas velocidades, por ejemplo en rutas, las puerta se destrababan solas y no se volvian a cerrar, yo pregunte una ves en el concesionario pensando que era falla y me dijeron que era asi, para que las puertas se destraben solas en casos de accidentes. en el vectra hasta ahora no me paso.

Si se baja alguien que no sea el conductor hay que rearmar desde el boton del tablero.

alero escribió:

Cookie escribió:Realmente es un desproposito, como dice Chelo.
De todas maneras cuando haga el primer service voy a consultar en la agencia, como sugiere Alero.
Tuve autos de otras marcas, y en esos funcionaba de la forma que describe Chelo.
Saludos.

creo que en el corsa funcionaba asi , despues que lo confirme raul, sera custion de programcion dado que el auto de chelo debe ser 2002 0 03 no se bien y el corsa es 2003, ejemplo tambien en el corsa al abrir las puertas desde el comando tenia 2 tiempos apretando una ves abria la del conductor , apretando la 2º ves abria el resto de las puertas, baul y tanque de nafta, para cerrar habia que apretar una sola ves, en cambio en el vectra aprentando una sola ves abre todo de una.

aahhh tambien en el corsa al agarrar badenes o pozos a altas velocidades, por ejemplo en rutas, las puerta se destrababan solas y no se volvian a cerrar, yo pregunte una ves en el concesionario pensando que era falla y me dijeron que era asi, para que las puertas se destraben solas en casos de accidentes. en el vectra hasta ahora no me paso.

Es como dice Alero en el corsa, pero si alguien abre su puerta, no se traba sola despues. Tampoco me paso que se destrabaran sola Ale, sera xq nunca agarre ningun baden rapido, habra q probar, pero si vos lo decis, lo creo.

delvaller escribió:

alero escribió:

Cookie escribió:Realmente es un desproposito, como dice Chelo.
De todas maneras cuando haga el primer service voy a consultar en la agencia, como sugiere Alero.
Tuve autos de otras marcas, y en esos funcionaba de la forma que describe Chelo.
Saludos.

creo que en el corsa funcionaba asi , despues que lo confirme raul, sera custion de programcion dado que el auto de chelo debe ser 2002 0 03 no se bien y el corsa es 2003, ejemplo tambien en el corsa al abrir las puertas desde el comando tenia 2 tiempos apretando una ves abria la del conductor , apretando la 2º ves abria el resto de las puertas, baul y tanque de nafta, para cerrar habia que apretar una sola ves, en cambio en el vectra aprentando una sola ves abre todo de una.

aahhh tambien en el corsa al agarrar badenes o pozos a altas velocidades, por ejemplo en rutas, las puerta se destrababan solas y no se volvian a cerrar, yo pregunte una ves en el concesionario pensando que era falla y me dijeron que era asi, para que las puertas se destraben solas en casos de accidentes. en el vectra hasta ahora no me paso.

Es como dice Alero en el corsa, pero si alguien abre su puerta, no se traba sola despues. Tampoco me paso que se destrabaran sola Ale, sera xq nunca agarre ningun baden rapido, habra q probar, pero si vos lo decis, lo creo.

si me paso 2 o 3 veces nada mas, pero hablo de agarrar esas uniones en ruta o desniveles en puentes a 130 140 km/h, esos saltos que te pegan la cabeza al techo jejeje. aca en ciuda nunca me paso.

alero escribió:

delvaller escribió:

alero escribió:

Cookie escribió:Realmente es un desproposito, como dice Chelo.
De todas maneras cuando haga el primer service voy a consultar en la agencia, como sugiere Alero.
Tuve autos de otras marcas, y en esos funcionaba de la forma que describe Chelo.
Saludos.

creo que en el corsa funcionaba asi , despues que lo confirme raul, sera custion de programcion dado que el auto de chelo debe ser 2002 0 03 no se bien y el corsa es 2003, ejemplo tambien en el corsa al abrir las puertas desde el comando tenia 2 tiempos apretando una ves abria la del conductor , apretando la 2º ves abria el resto de las puertas, baul y tanque de nafta, para cerrar habia que apretar una sola ves, en cambio en el vectra aprentando una sola ves abre todo de una.

aahhh tambien en el corsa al agarrar badenes o pozos a altas velocidades, por ejemplo en rutas, las puerta se destrababan solas y no se volvian a cerrar, yo pregunte una ves en el concesionario pensando que era falla y me dijeron que era asi, para que las puertas se destraben solas en casos de accidentes. en el vectra hasta ahora no me paso.

Es como dice Alero en el corsa, pero si alguien abre su puerta, no se traba sola despues. Tampoco me paso que se destrabaran sola Ale, sera xq nunca agarre ningun baden rapido, habra q probar, pero si vos lo decis, lo creo.

si me paso 2 o 3 veces nada mas, pero hablo de agarrar esas uniones en ruta o desniveles en puentes a 130 140 km/h, esos saltos que te pegan la cabeza al techo jejeje. aca en ciuda nunca me paso.

No, nunca me paso ni con el corsa ni con tu vectra. Si yendo para Sierra de la Ventana en los puentes, pero con el gol planchado, casi me muero, pero no se destrabaron las puertas en ese.