le puse gnc al auto

hola como va a todos, antes que nada no se bien si va aca este post, cualquier cosa por favor cambienlo de lugar, hoy sabado le puse el gnc al auto ya que yo lo uso bastante pero siempre tramos cortos y al no calentar el motor me dijeron que por eso me gastaba mas nafta de lo que ya gasta normalmente, me estaba gastando 18 o 19 litros cada 100 km en ciudad, en ruta no hay drama, bueno le puse un tomaseto lobatto de 5 ta generacion, con un tubo de 60, queria saber que experiencia tienen alguno que tenga mi mismo modelo con el gnc, es un 2.4 cd 4 puertas con baul, año 2008, muchas gracias, abrazos

Seguramente alguien te tenga GNC te va a dar mejor referencia, pero por lo que leí en muchos post donde se habla del tema, el balance es positivo. Ahora si lo usas poco no se si se justifica poner GNC, por la amortización del valor del equipo.

Juan, lamento que no hayas consultado o ver las recomendaciones en el foro antes de colocar el equipo, por el tema de la marca es una de las mejores, pero el tamaño del tubo es muy chico (vas tener que cargar más seguido), lo ideal hubiera sido de 75 litros, yo tuve uno con uno de 65 litros (lo había sacado de una Zafira) y me quejaba por su autonomía en ruta, en ciudad me daba 130-135 km pero había que tener en cuenta que en tramos cortos utiliza bastante nafta debido que el cambio lo realiza por temperatura (al menos 1 km cuando está frio), en ruta a 120 km/h con aire acondicionado tenía una autonomía de 150-160 km, si aumentaba la velocidad o utilizaba un portaequipaje la autonomía bajaba a 135-140 km, además en verano por un tema de temperatura te cargan menos metros cúbicos. Como todos sabemos el Vectra es un comebolsillos, lo noto más ahora que tengo un Vento 2.5 automático de 170 HP que hace más de 9 km/l en ciudad y más de 13.5 km/l en ruta a 120 km/h.
Como recomendación te sugiero reemplazar el filtro de aire antes de los 10.000 km si lo usas en rutas normales o cada 5.000 km si alternás con caminos de tierra, otro tema es tener bujias nuevas de 1 solo electrodo con resistor (NGK) y cables nuevos. Cargar poca cantidad de combustible cada 15 días y no usarlo en reserva, cada seis meses por ejemplo colocar medio envase limpiainyectores en medio tanque de nafta, porque esta si permanece algunos meses en el tanque se descompone y se forma un compuesto pastoso que obstruye los inyectores.
Supongo que te deben haber colocado un Variador de avance tipo Aeb 510n ó Cobra 510n (yo lo tenía con 12 grados adicionales), acá lo más importante haber encontrado un buen instalador, que te regule de entrada bien el equipo y no tengas que volver muchas veces para calibrarlo, de ser así prácticamente no vas a notar que andás a GNC, el mío a fondo daba 200 km/h lo probé una vez en una ruta desolada y con muy buena reacción, el Vectra tiene buen torque y no necesitás apelar demasiado a rebajes ni apagar el climatizador para superar a otro vehículo.
Cualquier duda que tengas, consultáme que he tenido muchos autos con GNC.

rbotello escribió:Juan, lamento que no hayas consultado o ver las recomendaciones en el foro antes de colocar el equipo, por el tema de la marca es una de las mejores, pero el tamaño del tubo es muy chico (vas tener que cargar más seguido), lo ideal hubiera sido de 75 litros, yo tuve uno con uno de 65 litros (lo había sacado de una Zafira) y me quejaba por su autonomía en ruta, en ciudad me daba 130-135 km pero había que tener en cuenta que en tramos cortos utiliza bastante nafta debido que el cambio lo realiza por temperatura (al menos 1 km cuando está frio), en ruta a 120 km/h con aire acondicionado tenía una autonomía de 150-160 km, si aumentaba la velocidad o utilizaba un portaequipaje la autonomía bajaba a 135-140 km, además en verano por un tema de temperatura te cargan menos metros cúbicos. Como todos sabemos el Vectra es un comebolsillos, lo noto más ahora que tengo un Vento 2.5 automático de 170 HP que hace más de 9 km/l en ciudad y más de 13.5 km/l en ruta a 120 km/h.
Como recomendación te sugiero reemplazar el filtro de aire antes de los 10.000 km si lo usas en rutas normales o cada 5.000 km si alternás con caminos de tierra, otro tema es tener bujias nuevas de 1 solo electrodo con resistor (NGK) y cables nuevos. Cargar poca cantidad de combustible cada 15 días y no usarlo en reserva, cada seis meses por ejemplo colocar medio envase limpiainyectores en medio tanque de nafta, porque esta si permanece algunos meses en el tanque se descompone y se forma un compuesto pastoso que obstruye los inyectores.
Supongo que te deben haber colocado un  Variador de avance tipo Aeb 510n ó Cobra 510n (yo lo tenía con 12 grados adicionales), acá lo más importante haber encontrado un buen instalador, que te regule de entrada bien el equipo y no tengas que volver muchas veces para calibrarlo, de ser así prácticamente no vas a notar que andás a GNC, el mío a fondo daba 200 km/h lo probé una vez en una ruta desolada y con muy buena reacción, el Vectra tiene buen torque y no necesitás apelar demasiado a rebajes ni apagar el climatizador para superar a otro vehículo.
Cualquier duda que tengas, consultáme que he tenido muchos autos con GNC.

hola hoy le hice el primer uso del tanque y me rindio 70 km en ciudad, usando un poco el aire acondicionado, el del gas me dijo que cuando se acomode me va a hacer unos kilometros mas, puede ser que me rinda tan poco ? supuestamente el del gas me dijo que haria unos 100 km por lo menos,

Juan, es muy poco al menos deberías hacer más de 100 km, normalmente al principio entran menos metros cúbicos en el tubo porque tiene aire en su interior, deberían entrar unos 12 a 13 metros cúbicos, dependiendo de la temperatura ambiente y de la presión del surtidor. Tiene variador de avance? Es una cajita negra del tamaño de un paquete de cigarrillos. Tiene filtro de aire nuevo ? Además si lo notas muy lerdo en la salida puede que esté muy rico en gas y no lo termina de quemar.

hola hoy lo lleve porque tenia una pequeña perdida en una de las mangueritas del motor, asi que en estos dias lo mido bien y pongo cuanto me dio, hoy lo cargue de vacio total y le entraron 12.5 metros cubicos, abrazos

juancete escribió:hola hoy lo lleve porque tenia una pequeña perdida en una de las mangueritas del motor, asi que en estos dias lo mido bien y pongo cuanto me dio, hoy lo cargue de vacio total y le entraron 12.5 metros cubicos, abrazos

Juan,
peco de ignorante en este tema, pero me parecio muy elevado el consumo a nafta tambien, quizas el problema radique en otra cosa.

en mi caso tube problemas de consumo y se atribuia a una de las zondas que estabba jodida. la reemplace y santo remedio.

yo cuando lo escanee supuestamente estaba todo bien. pero cuando se escanea las sondas tambien se escanean ?? y te consulto cuantas sondas tiene el auto que puedan afectar el consumo ?? gracias