Scaneo !!! Que Software utilizar

A ver si alguien me puede ayudar,hace unos días compre un scaner en Mercado libre, después de tener unos problemitas para instalar el OP-Com que me vino con unos virulos, lo logre instalar y conectar al auto chequeando Transmisión, ABS, Cruceo, Instrumentos, Sistema de Audio, Inmobilizador, Cierre Centralizado y alguno que me estoy olvidando, pero no pude acceder a los más importante al MOTOR y al Airbag, el auto funciona perfecto así que supongo que la ECU esta bien y es un problema del Soft o del conector ya que hace un año lo enchufe en un taller y me leyó el motor perfecto (tenia una falla en el sensor de detonación), pero el soft que utilizaba el taller era otro. Alguien sabe cual es y si sera compatible con el conector que compre por Mercadolibre???
en el área de descargas vi que hay un soft TIS 2000 y EPC 3.01 saben para que sirven??

Desde ya muchas gracias

Saludos

Juanhard

Juanhard escribió:A ver si alguien me puede ayudar,hace unos días compre un scaner en Mercado libre, después de tener unos problemitas para instalar el OP-Com que me vino con unos virulos, lo logre instalar y conectar al auto chequeando Transmisión, ABS, Cruceo, Instrumentos, Sistema de Audio, Inmobilizador, Cierre Centralizado y alguno que me estoy olvidando, pero no pude acceder a los más importante al MOTOR y al Airbag, el auto funciona perfecto así que supongo que la ECU esta bien y es un problema del Soft o del conector ya que hace un año lo enchufe en un taller y me leyó el motor perfecto (tenia una falla en el sensor de detonación), pero el soft que utilizaba el taller era otro. Alguien sabe cual es y si sera compatible con el conector que compre por Mercadolibre???
en el área de descargas vi que hay un soft TIS 2000 y EPC 3.01 saben para que sirven??

Desde ya muchas gracias

Saludos

Juanhard

Juan Carlos como estas, yo no tengo idea, pero te comente en otro post que cuando venga el scanner que compramos, si queres comparamos. A lo mejor alguno de los chicos tiene idea. Saludos

Si si, lo tengo presente, pero me puede la ansiedad, igual ya baje el TIS 2000 y el EPC, hoy no creo pero mañana los instalo y pruebo, después les cuento como va !

Saludos

Probá accediendo al motor diciendole que es un Opel Sintra motor 2.2 X22XEV. Tiene la misma ECU que el 2.2 de acá (Motronic 1.5.4) y debería funcionar bien.

Gracias Lulo, mañana pruebo y te cuento

Saludos

Juanhard

El TIS y el EPC son programas de Opel, son programas internos que utiliza Opel en los talleres oficiales. En el TIS que yo tengo puedo ver todo el cableado del coche no suele hacer falta conexión a internet, con el EPC se puede ver el despiece completo del coche en éste programa si suele hacer falta conexión a internet y a mi no termina de funcionar bien.

Saludos.

Sandokan, te Agradezco pero al final lo pude instalar bien, igual sigue sin leerme la ECU del Motor, mañana espero tener tiempo de enchufarlo y probar con el Sintra motor 2.2 X22XEV, Lulo me comento que lleva la misma ECU así que intentare despues les cuento.

Saludos

GSISUIZO, Te agradezco la la data, entonces los instalo sin apuro y me dedico a otra cosa.

Saludos

hola juanhard me gustaria que me dijeras cuanto lo pagaste en mercado libre y si lee otros motores de otra marca y si es facil la instalacion

Lucho, Lo pague $ 380.- me lo dieron con los Drivers y con un CD con el Autodata (que no pude instalar)el CepChev 2009 lo instale sin problemas y el OP-COM que lo instale (tuve unos problemitas con el AVG porque lo tomaba como virus pero nada grave).
el OP-COM sirve para la mayoría del los Chevrolet desde 1990 hasta el 2009 incluye el Vectra, Astra, Meriva, Zafira, Tigra, Sintra, entre otros CORSA CLASSIC NO, otros corsas si tipo el Nuevo corsa, en mi caso particular me dejo Testear: Crucero, ABS, Instrumentos, Cierre Centralizado, Inmobilizador, Puerde programar llaves y llaveros de alarma, Airbags, pero con la ECU del Motor no conecto hoy voy a probar otra cosa y te cuento como me va.
te copio el link de mercadolibre http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-81098533-scanner-obd2-opel-tech2-usb-para-linea-chevrolete-_JM

Saludos

Ahhhh, Transmicion automatica tambien, muy importante

Juanhard escribió:Ahhhh, Transmicion automatica tambien, muy importante

Y JUAN??? En que quedó? Pudiste acceder al motor?

Yo hace poco compre uno de Vauxhall y entre a todos lados menos a la trasmisión.

Incluso conecte todo y sali a andar y me leía todos los datos en tiempo real...

Saludos.

Leandro

PD: Me olvidé, el programa era el OP-COM

Leandro,

Lamentablemente jamás pude entrar al motor, supongo que debe ser el software, con respecto a la transmisión toma en cuenta que mi Vectra es automático, por lo que tiene 11 millones de sensores, la caja es una AF 13II 20/22/30, no se si los de caja manual tienen algún tipo de monitoreo.
El OP-Com también trabaja en tiempo real, si sales a dar una vuelta vez online ABS, Transmisión y sistema de inmobilizador, el resto no es necesario hacerlo en marcha, testeo del MID, Instrumentos, brillo del odometro, radio, etc. etc.

Volviendo al motor espero que no sea una falla de la ECU, hace unos meses lo enchufe en un taller y conecto perfecto.

Pregunta el Vauxhall muy caro??, también se conecta a la pc?, te pregunto esto porque vi unos que son como un tester y te canta las fallas en un display

Saludos

Juan Pablo

Ahh, me olvidaba Lulo, el motor del mio es un Simtec 56.5 (c22 sel), creo que provee conectalo con todos los motores y nunca conecto me dice que la ECU no responde, trate como me dijiste pero tampoco, debe ser el soft o el conector (sino me mato =( )

Saludos

Juan Pablo

Juanhard escribió:Leandro,

Lamentablemente jamás pude entrar al motor, supongo que debe ser el software, con respecto a la transmisión toma en cuenta que mi Vectra es automático, por lo que tiene 11 millones de sensores, la caja es una AF 13II 20/22/30, no se si los de caja manual tienen algún tipo de monitoreo.
El OP-Com también trabaja en tiempo real, si sales a dar una vuelta vez online ABS, Transmisión y sistema de inmobilizador, el resto no es necesario hacerlo en marcha, testeo del MID, Instrumentos, brillo del odometro, radio, etc. etc.

Volviendo al motor espero que no sea una falla de la ECU, hace unos meses lo enchufe en un taller y conecto perfecto.

Pregunta el Vauxhall muy caro??, también se conecta a la pc?, te pregunto esto porque vi unos que son como un tester y te canta las fallas en un display

Saludos

Juan Pablo

jajajjaa, a mi me paso al reves, cuando lo lleve a un taller, el scanner que tenia no lo reconoció. en cambio el que compre si lo reconocio al toque.

El del taller tenía un scanner de mano que parecía como vos decis, un tester.
El Vauxhaull es conexión USB y no me salio más de u$s 45, ahora te paso el link acá abajo:
Scanner Vauxhaull

Eso sí, acá en neuquen me tardó 45 días en llegar, entre 15 y 20 a la aduana, y 30 días más desde la aduana en casa!!!!

Sino, venite a las lajas que lo probamos!!!! te queda a la vuelta!!!!

Juanhard escribió:Ahh, me olvidaba Lulo, el motor del mio es un Simtec 56.5 (c22 sel), creo que provee conectalo con todos los motores y nunca conecto me dice que la ECU no responde, trate como me dijiste pero tampoco, debe ser el soft o el conector (sino me mato =( )

Saludos

Juan Pablo

Que raro que tenga ECU Simtec 56.5! Pense que todos los C22SEL venian con la Motronic 1.5.4.
Si tenes ECU Simtec, probá entrar como un X20XEV.
Si tenes ECU Motronic, probá entrar como X22XE (Lo encontrás en un Sintra del año 97).

Juanhard escribió:Ahh, me olvidaba Lulo, el motor del mio es un Simtec 56.5 (c22 sel), creo que provee conectalo con todos los motores y nunca conecto me dice que la ECU no responde, trate como me dijiste pero tampoco, debe ser el soft o el conector (sino me mato =( )

Saludos

Juan Pablo

Una pregunta, lo de la Simtec 56.5 en el motor tuyo que es un C22SEL lo sacaste así porque el programa te lo acusó así o porque abriste el capot y te fijaste en la ECU?

Tal como te dice LULO, yo me fijaría con un motor que tenga la motronic a ver que te acusa.

por otro lado, ayer llevé el scanner (compre 2, le fajo los gastos de envío de los dos scanner a quien la compre) y se lo llevé al mecánico del pueblo, que tiene un Vectra C GT GLS. Ese no es ASTRA H allá en Europa?

La Cuestión es que tuve que testearlo como Vectra B con motor X20XEV que según el programa acusa la Simtec que vos mencionas. Lo raro es que cuando le hacés un Automatic Vehicle Identification sale que tiene una MOTRONIC!!!!

Pero bueh!!!

Solo para mencionartelo, probá como te dice lulo, incluso con un Vectra B con motor 20NEJ a ver si te reconoce.

Saludos.

Leandro

Leandro,

El que compraste es exactamente igual al que compre en mercadolibre por $ 380.- que corre con el OP-COM 090820D.

Lulo,
Me mataron con lo de la ECU, el motor que tengo es un SIMTEC 56,5 por lo que vi en le manual de taller que baje de este club, no se me ocurrió mirar la ecu, tenes idea donde esta así la miro?.

Saludos

Juan Pablo

Hola Juan, la ECU, si abrís el capot, está del lado del acompañante, al lado de la toma de aire del auto, tenes que sacar el burlete (tal cual como para cambiar el filtro del habitáculo) pero en lugar de levantar solo la tapa donde va el filtro, levantar el plástico completo. Allí vas a tener la ECU a la vista.

Aunque yo intentaría con otro motor primero sin tener que sacar nada para fijarme. Intentá seleccionar otro tipo de motor, aunque sea el X20XEL o el 20CNJ o el que sea, fijate en todos a ver cual es el que te reconoce el scanner.

Proba directamente entrando como 1997 > Sintra > X22XEV

YYYYYYYYYY???? COMO SIGUIÓ LA COSA???

Recontra impaciente el chabón no?

Por lo menos después de las pascuas contá!!!

aAAhhh, me olvidaba.

FELICES PASCUAS

Leandro

Leandro,

Antes que nada felices pascuas también para vos y los tuyos, bueno pasando a lo que nos compete termino conectando tal como me indico Lulo como Sintra 1997 motor Motronic x22xe, también ingreso desde el Sintra al Airbag que tampoco había entrado incialmente.

Muchas gracias a ambos... tema resuelto ahora me queda encontrar un código de falla 119??, que veremos que es ya que el auto funciona perfecto (eso creo).

Saludos

Juan Pablo

Si les interesa el tema de la falla 119 Sensor MAP encontre esta pagina bastante explicativa

http://www.pisteros.com/foro/index.php?topic=9707.0

Saludos

Juan Pablo

tambien tengo problemas para leer los datos de le ecu de mi auto (vectra gls 2.4 2007).
cuando es el proximo encuentro en capital o gba?
saludos

Hola Marcelo,

Y? pudiste entrar? Si te sirve, yo una vez programè el control de velocidad crucero en un Astra GSI 2.4 16v del 2008 entrando por 2010>Astra G>Engine>Y20DTH. Pero con esa opción (que es un motor diesel), los paràmetros daban cualquier cosa, asì que lo intentamos con el motor Z22SE, y ahì si leyó voltaje, maf, etc.