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Marussia, un superdeportivo ruso
Resulta extraño ver un deportivo fraguado en tierras rusas, pero lo cierto es que por su extensión y población no veamos más a menudo coches provenientes de la madre patria.
El Marussia (nombre un tanto ridículo) es un proyecto liderado por Nikolay Fomenko, un piloto, actor, cantante y presentador que ahora se ha metido a fabricar coches.
Podemos encontrar todos los clichés esperables de un coche de este estilo: diseño extremo con ciertas inspiraciones en otros modelos (¿he oído Pagani? ¿Lamborghini?), un motor de la mitad de caballos de lo que aparenta su exterior, tomado prestado de alguna marca reputada (en este caso 3.5 posiblemente de Nissan), y detalles que mejor no mirar de cerca si no nos queremos decepcionar.
Pero no todo iba a ser predecible, el Marussia apunta maneras con dos innovaciones en este tipo de deportivos artesanales: es un vehículo híbrido, tiene unas baterías que han sido desarrolladas con “nanotecnología” de las principales empresas rusas del sector, para poder adaptarse así a los fríos inviernos del país.
Y el segundo detalle es que está preparado para los más techies, con una red de 10 Mbps inalámbrica que funciona mientras no superemos los 120 km/h. Tiene que ser muy útil en autopista, si las multas o la seguridad no te convencen, al menos te lo replantearás para que el torrent siga bajando a una velocidad aceptable.
Además de esto cuenta, por supuesto, con GPS, Bluetooth, varias pantallas y un disco duro de 320 GB en el que almacenar nuestras películas rusas favoritas.
La intención de su dueño es vender las primeras unidades en otoño del próximo año, a un precio que rondaría los 100.000 dólares.
Increíble: Marussia se pone seria y firma un acuerdo con Virgin Racing y Cosworth
A veces pecamos de escépticos en este mundillo, pero es que es normal. Nacen marcas de superdeportivos como setas en otoño, y al final la mayor parte de ellas apenas pasan de la fase de prototipo. Pero parece que el dinero que tiene detrás Marussia va a hacer que esto llegue a ser algo más.
Nos acabamos de enterar de que la marca rusa de superdeportivos híbridos ha firmado un acuerdo de varios años (sin especificar) con Virgin Racing (Manor GP, la escuadra de F1 patrocinada por Richard Branson). Bajo el contrato, Marussia patrocinará al equipo (¿serán los coches Marussia?), aparecerá en los monos de los pilotos, y lo que es más importante, colaborará con Cosworth para que la ingeniería inglesa les desarrolle su sistema de propulsión híbrido a gas y diésel eléctrico.
¿Impresionado? Pues todavía hay más: No te pierdas los vídeos promocionales que ha preparado la marca rusa tras el salto.
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