no anda tacometro ni velocimetro

Hola amigos, les cuento que esta semana me ha dejado de funcionar el tacometro y el velocimetro, es muy rara la vez que me funciona pero una vez que lo paro ya no vuelve a funcionar.
tienen ustedes algun antecedente de este problema?
lo unico bueno que ya no tengo limite de velocidad jejejejejej

Creo que a Roberto (rdbarrueco) le habia pasado algo parecido hace un tiempo, y lo había solucionado cambiando unos circuitos y partes dentro del instrumental. Seguro que cuando lea esto te da más detalles.

Yo perdí el velocímetro y el cuntakilómetros, pero el tacómetro funciona perfectamente.

Me han dicho que son unos captadores que van a en la caja de cambio...
la verdad que no se que podria ser

Responda algun Supertecnico esto por favor, que me paso lo mismo al cambiar las luces del tablero, no se xq.

creo que no tenemos suerte con esto amigo

fmesiasc escribió:Hola amigos, les cuento que esta semana me ha dejado de funcionar el tacometro y el velocimetro, es muy rara la vez que me funciona pero una vez que lo paro ya no vuelve a funcionar.
tienen ustedes algun antecedente de este problema?
lo unico bueno que ya no tengo limite de velocidad jejejejejej

me pasa eso tambien y nisiquiera puedo hacer funcionar bien el autometer nose de doden toamr la señal

Probá empujando el tablero más hacia el fondo, a ver si hay algún contacto mal encastrado.

Sino puede ser el sensor de la caja de cambios.

Saludos.

Leandro

sip , como dice leandro , por ahi tenes que empujar el plastico mas adentro , o bien podes bajar un poco el volante (a mi me pasaba cuando usas el volante como un camionero , se me perdia todo el instrumental hasta que lo volvia a bajar)

Andres79 vos tocaste el tablero ? seguro tocaste las perillas por eso no te funcan o te funcan mal, ya hubo un pibe con el mismo problema y le di la solucion, busca por el foro por ahi lo encontras , no es tan dificil de arreglarlo pero es larga la explicacion.

Yo te decía lo de ejercer presión hacia atrás ya que al parecer, el dueño anterior a mi Vectra, cuando le arreglaron el tablero, prácticamente lo arrancaron, entonces había un par de tornillos que no existían y queda medio flojo. Empujándolo hace mejor contacto y comienzan a andar (En mi caso, solo el velocímetro y el odómetro parcial y total, tacómetro, y demás indicadores andan bien).

Saludos.

Leandro

Yo no les voy a dar la solución pero lo que me paso, es que cuando el mecanico me entrego el auto sin el chapon de abajo (se olvido ponerlo), pase por una calle con barro y agua, con huellas bastante ondas y se murio el velocimetro, cuenta vueltas, combustible y el de la temperatura se enloquecio y saltaba como loco, era un problema de electrónica nada mas porque el auto seguia andando bien, lo detuve y como a la media hora le di arranque y nunca mas lo hizo, fue esa única vez.

Andres79 escribió:Responda algun Supertecnico esto por favor, que me paso lo mismo al cambiar las luces del tablero, no se xq.

si unicamente cambiaste las lamparitas no puede ser otra cosa que un falso contacto. proba sacando el tablero y limpiando los contactos. alcohol isopropilico y un hisopo tiene que andar. yo el otro dia desarme todo para ponerle led y por suerte cuando arme todo siguio andando. yo creo que el problema que tiene es un falso contacto.
la parte donde van montados los serbos en el interior del tablero es una placa rigida, donde estan dibujados los circuitos y tienen todos los componentes electronicos, no creo que se joda muy seguido esta. a la que si le tengo desconfianza es ala de afuera que son unas pistas pintadas sobre un acetato o algun material asi. hay que fijarce muy bien en los puntos de contacto (son 2, uno que conecta en el auto y el otro que se conecta a la placa interna).

http://www.clubvectrab.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=10229
aca se ve como es el tablero desarmado y de paso si quieren le ponen unos led.
espero que se solucionen de la manera mas barata y menos problematica.
suerte

A mi me pasa esto mismo que comentó el creador del post. Lo tengo hace un tiempo este problema ya y no lo soluciono de pajero que soy la verdad. El tacómetro agarra cuando quiere (y cuando no agarra, obviamente no agarra el velocimetro). Fui a un par de electricistas y todos me dijeron que vaya a una casa de instrumental que estaba en Dominico (justo en la curva, sobre Ramon Franco). Fui ahí y el tipo me dijo que era el motor sincrónico del tacómetro, y me había pasado no me acuerdo si $200 o $250 por la reparación. Pero bueno, por pajero nunca más lo llevé a que lo arreglen jaja.
Ojo, capaz es como dijeron arriba y está el tablero un poco suelto o algo, pero yo la verdad q no me animo a desarmar el tablero. La única vez q lo intente no pude sacarlo (y me dió cagazo romper algún cable o algo) y volví a dejar todo como estaba XD.


Saludos,
Gastón.-

Saxon escribió:A mi me pasa esto mismo que comentó el creador del post. Lo tengo hace un tiempo este problema ya y no lo soluciono de pajero que soy la verdad. El tacómetro agarra cuando quiere (y cuando no agarra, obviamente no agarra el velocimetro). Fui a un par de electricistas y todos me dijeron que vaya a una casa de instrumental que estaba en Dominico (justo en la curva, sobre Ramon Franco). Fui ahí y el tipo me dijo que era el motor sincrónico del tacómetro, y me había pasado no me acuerdo si $200 o $250 por la reparación. Pero bueno, por pajero nunca más lo llevé a que lo arreglen jaja.
Ojo, capaz es como dijeron arriba y está el tablero un poco suelto o algo, pero yo la verdad q no me animo a desarmar el tablero. La única vez q lo intente no pude sacarlo (y me dió cagazo romper algún cable o algo) y volví a dejar todo como estaba XD.


Saludos,
Gastón.-

Un poco tarde, pero lo pongo por si a alguien le sirve.
Me pasaba lo mismo, hasta que lo llevé a un tipo especializado en la electrónica del auto. Me dijo que el "microprocesador" de las agujas estaba por morir (realmente no me acuerdo si era microprocesador, era algo así). Cuestión que en una tarde me lo arregló y costó la módica suma de $1500. Algo salado, pero vale la pena ya que es de muchísima utilidad ambos instrumentales (al menos, desde mi punto de vista).

Un saludo!