RENAULT LOGAN - LLEGO LA RENOVACION

"Nos siguen pegando abajo"...Charly García.
La gente de Renault debe creer que somos todos tarados..."Ahora el nuevo Logan tiene todo eso y mucho más: el vehículo fue rediseñado y las líneas predominantemente angulares dan lugar a formas más suaves y armónicas..." (SIC)
Es el mismo perro (y cuando digo perro quiero decir literalmente eso, con perdón de los canes), con diferente collar...una vergüenza.
Hay veces que pienso que los subdesarrollados no somos nosotros...

Increible, lograron dejarlo más feo!
Ese paragolpes delantero no encaja para nada con las lineas del auto (que es más cuadrado que una caja de zapatos). El cromado está fuera de lugar. Sigue sin gustarme. No se que piensan los directivos de Renault... Encima $60 mil el más full... Una locura.

horrrrrrrible que auto feo por favor!!!!!!!! un tipo en mi trabajo lo tiene, si lo miras detenidamente vas a ver un monton de detalles que un cero no puede tener, por ejemplo el ploter de los parantes esta mal colocado no trae el plastico que recubre los motores del los limpiaparabrizas y deja las vizagras del capot al descubierto etc. no nos olvidemos que es un dacia.

Antes era una cagada y ahora es un cagada adornada!!!!!

Renault despues del symbol, el logan y el clio 5p tiene que despedir a todo su departamento de diseño!

La verdad que Renault no la pega con el diseño, todos los nuevos Renault tienen el mismo estilo, salvo el Laguna, que el anterior parecia mas distinguido que el actual, y el motor de este Logan debe ser el del R-12 potenciado, parece un baul con auto, hay que verles la cara a los dueños, no sea cosa que con el tiempo se vallan pareciendo al auto tambien

tonio escribió:La verdad que Renault no la pega con el diseño, todos los nuevos Renault tienen el mismo estilo, salvo el Laguna, que el anterior parecia mas distinguido que el actual, y el motor de este Logan debe ser el del R-12 potenciado, parece un baul con auto, hay que verles la cara a los dueños, no sea cosa que con el tiempo se vallan pareciendo al auto tambien

Según creo, el Logan trae 1.6L 16V. MPFI.

la verdad que el logan sigue siendo horrible .

Tonio renault no crea el diseño , solo el motor , el chasis de de "DACIA" aun mas feo que renault

Jajajaaj esto me hace acordar el capitulo de Los Simpsons cuando tratan de ganarle a la Stacy Malibu con la "Lisa Lionheart", los de la Stacy sacan la misma muñeca con UN GORRO NUEVO!!!! jajajajaja.
Estos de Renaul cromaron 2 boludeces jajaaj horrible, ni los taxistas lo quieren a ese auto.
A parte 60 lucas sale la version full y por 7 lucas mas me compro un Astra Gl que trae mas cosas y es mejor auto.

Gustos son gustos!!

Saludos

Erni escribió:

tonio escribió:La verdad que Renault no la pega con el diseño, todos los nuevos Renault tienen el mismo estilo, salvo el Laguna, que el anterior parecia mas distinguido que el actual, y el motor de este Logan debe ser el del R-12 potenciado, parece un baul con auto, hay que verles la cara a los dueños, no sea cosa que con el tiempo se vallan pareciendo al auto tambien

Según creo, el Logan trae 1.6L 16V. MPFI.

Por lo que lei es 1.6 Lt 8V 90 HP

Silverhawk escribió:Jajajaaj esto me hace acordar el capitulo de Los Simpsons cuando tratan de ganarle a la Stacy Malibu con la "Lisa Lionheart", los de la Stacy sacan la misma muñeca con UN GORRO NUEVO!!!! jajajajaja.
Estos de Renaul cromaron 2 boludeces jajaaj horrible, ni los taxistas lo quieren a ese auto.
A parte 60 lucas sale la version full y por 7 lucas mas me compro un Astra Gl que trae mas cosas y es mejor auto.

Gustos son gustos!!

Saludos

Por 63.360.- tenes el Aveo full

tonio escribió:

Erni escribió:

tonio escribió:La verdad que Renault no la pega con el diseño, todos los nuevos Renault tienen el mismo estilo, salvo el Laguna, que el anterior parecia mas distinguido que el actual, y el motor de este Logan debe ser el del R-12 potenciado, parece un baul con auto, hay que verles la cara a los dueños, no sea cosa que con el tiempo se vallan pareciendo al auto tambien

Según creo, el Logan trae 1.6L 16V. MPFI.

Por lo que lei es 1.6 Lt 8V 90 HP

Yo me guío por lo que dice la insignia que está en la tapa de baúl del Logan actual (supongo que no le habrán aberretado la mecánica, de lo contrario ya sería el colmo).

Erni escribió:

tonio escribió:

Erni escribió:

tonio escribió:La verdad que Renault no la pega con el diseño, todos los nuevos Renault tienen el mismo estilo, salvo el Laguna, que el anterior parecia mas distinguido que el actual, y el motor de este Logan debe ser el del R-12 potenciado, parece un baul con auto, hay que verles la cara a los dueños, no sea cosa que con el tiempo se vallan pareciendo al auto tambien

Según creo, el Logan trae 1.6L 16V. MPFI.

Por lo que lei es 1.6 Lt 8V 90 HP

Yo me guío por lo que dice la insignia que está en la tapa de baúl del Logan actual (supongo que no le habrán aberretado la mecánica, de lo contrario ya sería el colmo).

Te envío la ficha tecnica
NUESTROS SERVICIOS PLAN ROMBO CONOZCA RENAULT MI RENAULT RECURSOS HUMANOS
Desde $ 51.200
Versión Pack 1,6 8V
ESPECIFICACIONES TECNICAS EQUIPAMIENTO
Arquitectura Berlina 4 puertas. Tracción delantera.
Estructura Carrocería autoportante en acero. Cuatro ruedas independientes.
Grupo motopropulsor
Implantado transversalmente. Motor 4 tiempos - 4 cilindros en línea
enfriado por agua a presión con vaso de expansión.
Trenes y Suspensiones
Delantera:Tipo Mc Pherson, con triángulo inferior y efecto antipercusión,
amortiguadores hidráulicos telescópicos, con resortes helicoidales y
barra antirrolido. Trasera: Eje flexible semi-independiente, resortes
helicoidales de flexibilidad variable, amortiguadores telescópicos
hidráulicos y barra antirrolido.
Tipo de Motor 1,5L dCi 1,6L 8v
Tipo de Combustible Diesel Nafta
Cilindrada (cm3) 1461 1598
Relación de compresión 17,9 9,5
Número de válvulas 8 8
Potencia máxima, cv (kw)a r.p.m. 65 (48) / 4000 90 (66) / 5500
Par motor mkg a r.p.m. 16 / 2000 13,1 / 3000
Tipo de alimentación
Inyecc. Directa Common Rail Inyeccion multipunto
Número de velocidades hacia adelante 5 5
Capacidad del tanque de combustible (lts.) 50 50
Consumo en lts. c/100 km en condición
Urbana 5,8 10
Extra- Urbana 4,3 5,8
Mixta 4,9 7,3
Performance: Velocidad máx. (km/h) 154 171
Aceleración de 0 a 100 km/h (s) 16,1 12,7
Aceleración de 0 a 1000 mts. (s) 37,3 34,5
Tipo de circuito de frenos doble em X doble em X
Pesos en orden de marcha (kg) 1090 1035
Máximo autorizado (kg) 1545 1470
Carga útil (kg) 500
Remolque con frenos (kg) 750
Remolque sin frenos (kg) 580 550
Volumen del compartimiento de carga (dm3) 510
Largo (mm) 4290
Alto (mm) 1525
Ancho (mm) 1742
Distancia entre ejes (mm) 2630

tonio escribió:

Erni escribió:

tonio escribió:

Erni escribió:

tonio escribió:La verdad que Renault no la pega con el diseño, todos los nuevos Renault tienen el mismo estilo, salvo el Laguna, que el anterior parecia mas distinguido que el actual, y el motor de este Logan debe ser el del R-12 potenciado, parece un baul con auto, hay que verles la cara a los dueños, no sea cosa que con el tiempo se vallan pareciendo al auto tambien

Según creo, el Logan trae 1.6L 16V. MPFI.

Por lo que lei es 1.6 Lt 8V 90 HP

Yo me guío por lo que dice la insignia que está en la tapa de baúl del Logan actual (supongo que no le habrán aberretado la mecánica, de lo contrario ya sería el colmo).

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Tipo de Combustible Diesel Nafta
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Relación de compresión 17,9 9,5
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Par motor mkg a r.p.m. 16 / 2000 13,1 / 3000
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Urbana 5,8 10
Extra- Urbana 4,3 5,8
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Performance: Velocidad máx. (km/h) 154 171
Aceleración de 0 a 100 km/h (s) 16,1 12,7
Aceleración de 0 a 1000 mts. (s) 37,3 34,5
Tipo de circuito de frenos doble em X doble em X
Pesos en orden de marcha (kg) 1090 1035
Máximo autorizado (kg) 1545 1470
Carga útil (kg) 500
Remolque con frenos (kg) 750
Remolque sin frenos (kg) 580 550
Volumen del compartimiento de carga (dm3) 510
Largo (mm) 4290
Alto (mm) 1525
Ancho (mm) 1742
Distancia entre ejes (mm) 2630

Bueno, no era para tanto...te creía.
Yo juraría que ví una insignia en la tapa de baúl de un Logan actual que decía 1.6 16V.... entonces habré visto mal.

No viste mal Erni. el anterior es 16v. Me llama la atencion justamente eso que ahora venga con 8, pero en esta Argentina todo puede ser.

delvaller escribió:No viste mal Erni. el anterior es 16v. Me llama la atencion justamente eso que ahora venga con 8, pero en esta Argentina todo puede ser.

Gracias Raúl!!!!!!!! ....ya estaba sacando turno con el Oculista.
Si el nuevo modelo trae 8V, estamos en presencia de otra auténtica estafa, es evidente que creen que somos imbéciles (lo cual en cierta medida es cierto, el R12 tuvo aquí un éxito inusitado e inmerecido).

Habia una versión anterior con 16 V pero lo sacaron por el precio y quedo solo la de 8 V y el diesel

Erni escribió:

delvaller escribió:No viste mal Erni. el anterior es 16v. Me llama la atencion justamente eso que ahora venga con 8, pero en esta Argentina todo puede ser.

Gracias Raúl!!!!!!!! ....ya estaba sacando turno con el Oculista.
Si el nuevo modelo trae 8V, estamos en presencia de otra auténtica estafa, es evidente que creen que somos imbéciles (lo cual en cierta medida es cierto, el R12 tuvo aquí un éxito inusitado e inmerecido).

Tiene razon juan, es el motor del R12, el 1,6 8v

Aca despejamos todas las dudas...

Logan:
Mecánicamente se ofrece con dos opciones de motor. El naftero 1.6 de 90 CV y el diésel 1.5 dCi de 65 CV. Desapareció de la oferta el naftero más potente, el 1.6 de 16 válvulas que erogaba 105 CV

Que grande que somos, ahora voy a postear un restyling del F**d A con el mismo motor de aquellos años.
pienso yo xq no se meteran los motores viejos en el or....!!!

delvaller escribió:

Tiene razon juan, es el motor del R12, el 1,6 8v

El varillero?????...ahhhhhhh, bueeeeeeeeno! ya se ríen en nuestra propia cara...ese motor es derivado del Dauphine...
Me resisto a creer que no tenga árbol de levas a la cabeza.

coincido , aveo o en su defecto un agile , obvio que posterior a esos varios autos mas antes que este auto.

Como diria alguien algun dia..."este ispa da para todo",es una lata de sardinas(con perdon de las sardinas)con motor de lavarropas y cuesta 52.000$!!!XD,como pude haber gente que lo compre? por esa plata me compro un vectra 2004..y me sobra para echarle nafta!!!

el vectra aleman escribió:Como diria alguien algun dia..."este ispa da para todo",es una lata de sardinas(con perdon de las sardinas)con motor de lavarropas y cuesta 52.000$!!!XD,como pude haber gente que lo compre? por esa plata me compro un vectra 2004..y me sobra para echarle nafta!!!

Ayer en la AU a ezeiza vi muchos Logan de remise. Creo q esta enfocado para ese segmento.. son amplios y muy feos...