Chevrolet Express

Estimados, quería saber si alguno tiene experiencia con este servicio de Chevrolet. Por lo que leí, es un sistema similar al Renault Express.
Con referencia a este último, la verdad que por mi experiencia con un producto del Rombo (Clio 2) funciona muy bien, no solo está muy extendido (al menos en Buenos Aires) sino que sin turno previo se puede hacer mantenimiento y cambios de piezas con garantía oficial y lo mas importante para mi, viendo lo que hacen.
En el caso de Chevrolet, nunca vi los talleres, (segun la página, ademas de los del interior hay uno en Capital y otro en Zona Norte GBA) y quería saber que tal es el servicio, los precios y como atienden.
Saludos.

Dundia escribió:Estimados, quería saber si alguno tiene experiencia con este servicio de Chevrolet. Por lo que leí, es un sistema similar al Renault Express.
Con referencia a este último, la verdad que por mi experiencia con un producto del Rombo (Clio 2) funciona muy bien, no solo está muy extendido (al menos en Buenos Aires) sino que sin turno previo se puede hacer mantenimiento y cambios de piezas con garantía oficial y lo mas importante para mi, viendo lo que hacen.
En el caso de Chevrolet, nunca vi los talleres, (segun la página, ademas de los del interior hay uno en Capital y otro en Zona Norte GBA) y quería saber que tal es el servicio, los precios y como atienden.
Saludos.

El servicio es muy bueno. No sabia que habia solo 2 lugares sin previo turno, yo lo lleve siempre al concesionario que tambien lo atiende y tiene los precios que publica la pagina. Eso si, tuve que pedir turno. Yo con chevrolet no he tenido problemas de ver como trabajan en mi auto. Tanto en San Jorge como en Autos del sur, puedo ver que trabajo le realizan. O sea que ya estas a punto de ser el feliz poseedor de un chevrolet.

Estimado, estoy mas cerca, pero todavía faltan unos detalles económicos que solucionar. Mientras sigo entreteniéndome con las cuestiones atinentes al auto.
Un abrazo.

El sistema de reparaciones rápidas de Renault se llama Renault Minuto.
No tengo experiencia al respecto dado que con una visita a CarOne me fue más que suficiente...(todavía me cuesta sentarme).
Supongo que el "talón de Aquiles" del sistema deben ser los precios que manejan...lógicamente precios de Concesionario Oficial (léase robo a mano armada).

Y ... , todo se fue para arriba, pero con mi Clio fui varias veces (2002/2006) le llegué a hacer cambio de Pastillas, bujías, un soporte del motor, y cambios de aceite y filtro. En ese momento no era tan caro porque en general no salía tanto mantener un auto.
La atención era excelente y cuidaban el auto muy bien. El único reparo que tengo es que como en todo servicio oficial te quieren cambiar todo (mecánica preventiva que le dicen) y como yo le hago pocos Km. a los autos, no aplico el mantenimiento por tiempo, sino por Km. Nunca tuve problemas.
Saludos.

Dundia escribió:Estimado, estoy mas cerca, pero todavía faltan unos detalles económicos que solucionar. Mientras sigo entreteniéndome con las cuestiones atinentes al auto.
Un abrazo.

Joya, dale, eso es importante....

aquui en mardelplata no hay servicio rapido, sino que tenes que pedir turno y dejarlo todo el dia aunque sea simplemente para un cambio de aceite y filro...(los talleres no estan a la vista, y el cliente no ingresa al taller sino que deja al auto en un playon en espera)
Para mi es un pelotazo!! (con lo que soy yo con mi auto que no se lo presto ni a mi prop. sombra)
El dia que lo lleve segun el turno que habia reservado, habia tanto coche estacionado en forma desordenada en ese playon , (casi apilados diria yo) que me asuste y preferi volver a casa y guardarlo en mi garage hasta tanto "la cosa se calme".
uno de los grandes errores que hay en el servicio mecanico o de postventa de chevrolet (por lo menos aqui en mardel) es mezclar en un mismo local autos nuevos sin entregar, con los autos que reciben el primer servicio, mas los que estan por garantia, mas y mas y mas.... haciendo de todo ello una gran ensalada rusa .
El tema esta que, en cualquier lado no lo quiero dejar.
deberia de haber un "taller chevrolet" (con garantia y repuestos GM) para autos no ya tan nuevos.