Mi otro Vectra! :-)

Aficionado a los autos Slot desde hace unos meses,con los cuales nos matamos en reñidas carreras con amigos en algunos dias de semana previo asadito. Y como no podía faltar (y para defender el campeonato del mundo,jaja) conseguí mi Vectra TC 2000. Dejo la Chevy... Cuando termine la carrocería subo fotos.

Qué escala son? 1:32 o 1:24?...qué motores manejás?

En mis tiempos, había una pista en la que podíamos ir con nuestros autos y nuestros pulsadores; era la gran fiesta de la semana!!! Por aquel entonces, gustaba la fuego, el 18... mi viejo me había traido un escarabajo que consiguió en Brasil.
Lindos tiempos.

Saludos

Que buena onda! esperamos las fotos despues de chapa y pintura!

Hola Erni! 1:24 y por ahora los motores genéricos chinos. los autos los compramos armados ya...Para equiparar son todos iguales los q usamos. Su bien hay motores de hasta 46000 rpm .Particularmente no me gustan mucho ya q no se ven los autos..ja y se necesita una pista mucho mas grande. Se pierde de ver el derrape...toque de carrera,etc.

alevectra escribió:En mis tiempos, había una pista en la que podíamos ir con nuestros autos y nuestros pulsadores; era la gran fiesta de la semana!!! Por aquel entonces, gustaba la fuego, el 18... mi viejo me había traido un escarabajo que consiguió en Brasil.
Lindos tiempos.

Saludos

Tal cual...es un vicio sano.supongo q se pierde con el tiempo. Pero como es juguete nuevo. Super entretenido y trabajando a full en chasis ya q es libre eso

anotabien escribió:Que buena onda! esperamos las fotos despues de chapa y pintura!

Listoo! Tengo q ver como hago el spoiler trasero! ni bien lo termine subo fotos!

Muy bueno te felicito!!!

2tracing escribió:

alevectra escribió:En mis tiempos, había una pista en la que podíamos ir con nuestros autos y nuestros pulsadores; era la gran fiesta de la semana!!! Por aquel entonces, gustaba la fuego, el 18... mi viejo me había traido un escarabajo que consiguió en Brasil.
Lindos tiempos.

Saludos

Tal cual...es un vicio sano.supongo q se pierde con el tiempo. Pero como es juguete nuevo. Super entretenido y trabajando a full en chasis ya q es libre eso

Noooo, la afición no se pierde con el tiempo, lo que empieza a faltar es tiempo cuando las responsabilidades empiezan a aparecer, y despues de cierta edad uno prefería "jugar" con las chicas. Yo tenía de esos motores de 47 krpm, japoneses, con la ventana de ventilación cuadrada, pero los coches no se veian.
En fin.

¿Sigue habiendo pistas donde alquilar turnos?


Saludos

alevectra escribió:

2tracing escribió:

alevectra escribió:En mis tiempos, había una pista en la que podíamos ir con nuestros autos y nuestros pulsadores; era la gran fiesta de la semana!!! Por aquel entonces, gustaba la fuego, el 18... mi viejo me había traido un escarabajo que consiguió en Brasil.
Lindos tiempos.

Saludos

Tal cual...es un vicio sano.supongo q se pierde con el tiempo. Pero como es juguete nuevo. Super entretenido y trabajando a full en chasis ya q es libre eso

Noooo, la afición no se pierde con el tiempo, lo que empieza a faltar es tiempo cuando las responsabilidades empiezan a aparecer, y despues de cierta edad uno prefería "jugar" con las chicas. Yo tenía de esos motores de 47 krpm, japoneses, con la ventana de ventilación cuadrada, pero los coches no se veian.
En fin.

¿Sigue habiendo pistas donde alquilar turnos?


Saludos

es verdad lo que faltA ya es tiempo ahi tengo yo un cadilacs cts abandonado en el armario jejejejeje

alevectra escribió:

Noooo, la afición no se pierde con el tiempo, lo que empieza a faltar es tiempo cuando las responsabilidades empiezan a aparecer, y despues de cierta edad uno prefería "jugar" con las chicas. Yo tenía de esos motores de 47 krpm, japoneses, con la ventana de ventilación cuadrada, pero los coches no se veian.
En fin.

¿Sigue habiendo pistas donde alquilar turnos?


Saludos

Adhiero totalmente a este concepto.
Personalmente, manejaba autos escala 1:32 (eran más fáciles de transportar, JAJA!).
En la década del 70, íbamos al Ateneo Milou que quedaba en Olivos (sobre Avda. Maipú, creo), el cual tenía una pista interesante para alquilar.
También estaba la sala de juegos del Colegio Guadalupe...cuya pista tenía la particularidad de contar con regulador de voltaje ....y ahí le dábamos lindo con los motores marca Mura (14/16 Volt).
En gral., los motores "populares" eran marca Mabuchi (12 Volt)..y los de ventana cuadrada eran los "viejos" 16 stándar (tengo uno por algún lado), también 16D Súper, 26, 26 Jaguar y Mura Negro.
"Tiempos dorados" aquellos, sin ninguna duda.

la verdad que hermosooo---

alevectra escribió:En mis tiempos, había una pista en la que podíamos ir con nuestros autos y nuestros pulsadores; era la gran fiesta de la semana!!! Por aquel entonces, gustaba la fuego, el 18... mi viejo me había traido un escarabajo que consiguió en Brasil.
Lindos tiempos.

Saludos

siiii muchachos...yo corria en una pista que estaba en flores,tambien hacia bobinados....me acuerdo de los 16 super jaja...pero los mura eran lo mas.....que tiempos....habia un chico que fabricaba unos chasis especiales¡que lindos recuerdos....

marpla01 escribió:

alevectra escribió:En mis tiempos, había una pista en la que podíamos ir con nuestros autos y nuestros pulsadores; era la gran fiesta de la semana!!! Por aquel entonces, gustaba la fuego, el 18... mi viejo me había traido un escarabajo que consiguió en Brasil.
Lindos tiempos.

Saludos

siiii muchachos...yo corria en una pista que estaba en flores,tambien hacia bobinados....me acuerdo de los 16 super jaja...pero los mura eran lo mas.....que tiempos....habia un chico que fabricaba unos chasis especiales¡que lindos recuerdos....

Aún conservo un Mura negro.

Qué recuerdos Erni!!

Los Mura me los trajo mi viejo de Brasil, (los chasis eran Sebring) y en efecto los Mabuchi eran los más populares. De esos, tenía uno (que ahorré durante meses para comprar) de 44500 rpm, con la ventilación rectangular y acabado plateado.
Yo iba a "Barlovento" en Bernal o Don Bosco, junto a las vías, en San Martín o Vicente López, no ,me acuerdo qué nombre tiene a esa altura. Tal vez Alero sepa mejor. Esto era en mediados de los 80. En pleno Don Bosco había un negocio, dentro de una galería, que vendían todo lo necesario.
Grandes recuerdos de una época en la que uno todavía era algo inocente, casi sin darme cuenta me empezaron a interesar más las mujeres y se acabó todo. De todos modos, mi gran hobbie siempre fueron los trenes H0.

Saludos

alevectra escribió:Qué recuerdos Erni!!

Los Mura me los trajo mi viejo de Brasil, (los chasis eran Sebring) y en efecto los Mabuchi eran los más populares. De esos, tenía uno (que ahorré durante meses para comprar) de 44500 rpm, con la ventilación rectangular y acabado plateado.
Yo iba a "Barlovento" en Bernal o Don Bosco, junto a las vías, en San Martín o Vicente López, no ,me acuerdo qué nombre tiene a esa altura. Tal vez Alero sepa mejor. Esto era en mediados de los 80. En pleno Don Bosco había un negocio, dentro de una galería, que vendían todo lo necesario.
Grandes recuerdos de una época en la que uno todavía era algo inocente, casi sin darme cuenta me empezaron a interesar más las mujeres y se acabó todo. De todos modos, mi gran hobbie siempre fueron los trenes H0.

Saludos

Efectivamente Ale, los Mura (Negro, Hippie, etc.) eran los más rápidos (sobretodo con 14/16 Volt), con los "estandar" 12V. eran más rendidores los Mabuchi (el 26 Jaguar -así se llama- más gordo que los 16 D Súper y con cabezal amarillo del mismo lado que el piñón, volaba).
Más o menos a todos nos pasó lo mismo...el "huracán femenino" arrasó con todo y ahí quedó lo que quedó...
Llegué a tener 7 autos en simultáneo listos para salir a las pistas.

Acá les dejo unas fotos del improvisado"para siempre"seguramente
La idea era hacerlo El AION pero la chevy tuvo desperfectos y no tuve tiempo asiq de apuros a buscar nuevos sponsors y sacarlo a pista.jaja.

Pero como verán..que hay en el capot de un Vectra? Power! y si bien es un Vectra C. No deja de ser mi GL Racing.jaja

Saludosss