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AlejandroVectra-A-95
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    Mensaje por gn_thecomet Dom 29 Ago 2010, 20:17

    Muchachos, tengo ganas de dejar al vectra mas "racing" mi viejo me lo dio ya con el aleronsito en la tapa del baul, y despues esta todo original, que me recomiendan hacerle? bajarlo es una fija, el miedo que tengo es que sea jodido alinearle la comba atras para que no quede negativo... ustedes me diran, y si me ayudan con un chop se los agradezco (mi vectra es un 2004 plata escuna)
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    Mensaje por AlejandroVectra-A-95 Dom 29 Ago 2010, 22:25

    Gabriel, bajalo, con las llantas originales queda excelente! lo de las combas no se si deve ser mucho quilombo..un buen mecanico que sepa alinear bien, te hace la comba en un toke. yo tuve un Uno y quedo hermoso, y tb se lo hice a un Clio 2 y tb no costo nada..yo le pondria xenon arriba y abajo..polarizar todos los vidrios sumado el parabrisas., escape de punta a punta sin precamara ni nada..solo caño desde el multiple, y tb ponerle un multiple copado. y despues le vendria bien un chip aunque ya anda fuerte asi como esta esa nave! jajaj un abrazo! cuando le hagas algo subi fotos a ver como va quedando! PERO NO TE LLEVES PUESTO UN CHANGO DE ACCESORIOS PARA AUTOS DE LA FERRERE CON EL COCHE PORFAVOR! JAJAJA
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    Mensaje por anotabien Lun 30 Ago 2010, 05:31

    Llantas 17¨?
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    Mensaje por mss audiocar Lun 30 Ago 2010, 10:48

    hola mi consejo profesional seria que evalúes muy bien lo que hacer a auto mas que nada lo que hagas que sea de calidad para no baje el valor del auto sino que se lo sume ya que los autos mal tuneados después no se lo vendes a nadie mejor sobrio y deportivo si sos de buenos aires podes pasar por mi local y te muestro fotos de trabajo y te digo todas las cosas que podemos hacer a tu auto para que quede a tu gusto saludos
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    Mensaje por gn_thecomet Lun 30 Ago 2010, 17:06

    = mi idea es que parezca un auto de carrera, el aleron ya lo tengo, es un pasito, ustedes que me recomiendan solo bajarlo de adelante o todo el auto parejo? (progresivos?) y mas adelante mandare escape y todo...
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    Mensaje por nikobecin Lun 30 Ago 2010, 18:25

    si si mejor sobrio que un tuning pedorro. Progresivos y llantas 17 para empezar ,despues le vas dando con eso va a quedar joya
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    Mensaje por gn_thecomet Lun 30 Ago 2010, 18:59

    si obvio, osea la carroceria la quiero original, si modifico es altura y llantas, no mas que eso (el aleron no cuenta Razz)... ahora me junte una platita y nose si hacerle medio equipo, mejora algo?
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    Mensaje por nikobecin Lun 30 Ago 2010, 19:13

    obvio , pero preferible que se lo hagas completo asi no jode mas...
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    Mensaje por gn_thecomet Lun 30 Ago 2010, 19:14

    pero onda, no llego al completo con la guita... no se puede hacer el escape y mas adelante el multiple? o sale mas caro?
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    Mensaje por gn_thecomet Lun 30 Ago 2010, 20:32

    como voy a el puma desde capital? (zona barracas)
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    Mensaje por bruniitto Lun 30 Ago 2010, 21:14

    Yo primero lo bajaria, dsp escape y dsp llantas. Es personal, pero para mi iria asi.
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    Mensaje por nikobecin Mar 31 Ago 2010, 05:01

    yo pienso lo mismo que brunito , anda primero con la facha y dps con el ruido...

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