debo sacar correa de distribucion?

hola amigos les cuento que me surge una duda con respecto a cambiar la junta de la tapa de cilindro , se debe sacar correa , si es asi como puedo hacer para no hacer lio . ayudaa

Hola Lucas como estas con respecto a tu pregunta te digo que no es tan complicado y viendo en tu perfil que tenes el motor de 8v mas todabia solo tenes que sacar todo lo que sea cubre correa y liberar hasta que quede todo a la vista, una ves asi sacas una de las bujias , puede ser tanto la 1 como la 4 y fijate que el piston esta arriba y en descanso, fijate que la polea del cigueñal que de en su punto (tiene una marca) y afloja el tensor de la correa si no moves nada y no haces girar el arbol de leva y lo dejas en su respectiva marca en la tapa de cilindro, ya podes empesar a desarmar y para armar solo tenes que seguir los mismos pasos si la tapa la mandas a sepillar acordate que los tornillos se ajustan en Espiral de adentro asia afuera. te recomiendo que te fijes el tensor y la correa si la podes cambiar despues te olvidas por un buen tiempo. Acordate que segun dicen cada dos cambios de correa se cambia una bomba de agua. saludos y un abrazo mira que yo lo hice en mi vectra 2.0 16v y lleva dos arbol de leva y no me asuste las cosas con cuidado se pueden y mas si es para uno no?

la correa la cambie hace 3 meses , si la verdad que me asusto un poco el tema de correa . pero lo voy a ver ya que le tengo cariño a mi maquina y siempre le pongo lo mejor .el tema es que me agarro despues de vacaciones ( me gaste todo jajaja) y el mecanico me paso 2000 con mano de obra ....

Hola Lucas no se bien lo que le paso a tu auto pero te digo que si se soplo la junta solamente y no queres gastar porque estas apretado por las vacaciones, hace sepillar la tapa, compra la junta, si tenes un amigo gaucho en la mecanica que te asesore o vos mismo si no comprate un torquimetro que no debe salir mas de $100 y encargate vos te aseguro que con aceite y filtro no llegas a gastar mas de $700 y es un ahorro mas que significante, dale para adelante y no tengas miedo hace de cuenta que le estas cambiando el pañal a tu bebe

Buenas!

Tal cual te dice Lucho, lo podés hacer vos perfectamente. Tanto el cicgüeñal como la polea del árbol tienen marcas, hacelas coincidir (dale varias vueltas para estar seguro) y dele sin problemas. Una vez vuelvas a armar, dale varias vueltas a mno otra vez y si siguen coincidiendo los puntos todo bien. Además, en el 8v no pisás válvulas si queda fuera de punto.
Saludos

Lucas ya somos dos que te alentamos a que lo hagas vos mismo tomalo como una terapia y de paso conoces tu auto por dentro de su alma

graciassssss se lo voy a hacer , no me va a ganar

Seguramente vas a tener que comprarte la herramienta para los tornillos de la tapa, si se te recalento hacele superficie, si solo te paso aceite al agua y lo detectaste a tiempo, podes cambiar solo la junta y listo, deja los puntos de las poleas enfrentado con sus marcas y desarmalo, si no giras nada, no se te va a mover, pero al sacar la tapa podes correr sin querer el punto del arbol de levas,el torquimetro lo podes pedir prestado, sino fijate si en el Easy hay alguno, lo compras, lo usas y antes de las 72 Hs lo devolves y listo, suerte.