Ruido a "cama vieja"

Muchachos, a ver si alguno tiene la posta de que puede estar pasando o si es normal lo que me pasa.

tengo hace 1 mes (4000 KM, si lo uso mucho ) un vectra GT GLS 2 litros.

Desde que lo saque de la concesionaria siento un ruido en la parte trasera del auto "como a cama vieja" (asi lo definio mi suegro), por ejemplo, cuando agarro un lomo de burro medio fuerte, o cuando se sube o se baja mi suegro (100 KG) de la parte trasera del auto. El ruido pareceria ser en la "descompresion" de la suspension... Tienen idea de que puede ser ? es normal en este auto ese ruido de suspension?

Gracias!!!!

Normal no creo que sea.
Podrá ser algun buje quizás. Los de las barras estabilizadoras suelen hacer ese tipo de ruidos.

El martes lo llevo al mecanico, asi que despues posteo que onda.

A mi me pasa lo mismo... (GT - desde los 3000km) Para mi, son los amortiguadores, pero como habrán visto en algún post anterior la concesionaria y GM dicen que están bien...

Si ... eso me temo que me digan ... igualmente, despues lo llevare a mi mecanico de confianza para ver que me dice y si se puede hacer algo al respecto .... realmente el tema de la garantia ... termina siendo mas un problema que una solucion, ya que te ata durante 3 años a llevar al auto a mecanicos dudosos, que cobran caro... y que encima no te solucionan una goma.

Tuve el mismo problema y me lo soluciono un mecanico, hay que cambiar los 4 bujes traseros que son los que manejan el movimiento de las 2 ruedas traseras, no se si sabes que las 2 ruedas de atras tambien giran y acompañan el movimiento a las 2 ruedas de adelante en una curva a buena velocidad, si te cambian los 4 queda 10 pts, espero que sea de ayuda, saludos.-

El mio es un CD 2.0 16 v 1998

Tendríamos que conseguir un especialista en suspensión, verdad?

En mi caso me di cuenta a los 3000ks casi, como dijo alguien en el foro, desde okm.

No creo que sea un tema de bujes, porque qué desgaste puede tener un buje a los 3000km? ó 5000km como tiene ahora el auto?

Por lo que veo somo varios los que tenemos ese problema... La pregunta es: Alguien que haya tenido ese problema con el auto nuevo, lo resolvió?

Bueno, finalmente lleve el auto hoy a la garantia, aprovechando el pseudo service que recomiendan hacer a los 5.000 KM (revision general, cambio de aceite y filtro). Como les habia comentado, lo lleve donde lo compre, es decir en el car-one de la calle cordoba (cap. fed) .... y para mi sorpresa ... el ruido insoportable del tren traser/amortiguacion ... desaparecio !!!! Me dijeron que estuvieron trabajando sobre el tren trasero, pero no cambiaron nada, solo ajustaron (SIC). A su vez, el aceite me lo cambiaron (color totalmente distinto) ... asi que al menos hasta ahora mi experencia con el car-one de la calle cordoba viene bien. Por supuesto que no pongo las manos en el fuego ni mucho menos, pero al menos el ruido insoportable que tenia en el empedrado, o cuando bajaba de un lomo de burro, ya no lo tengo mas.

Lo malo, es que ahora que se fue el ruido principal, me encontre con un ruidito en la puerta del conductor. ... pero bueno, quedara para la proxima vez ...

Gracias por el dato, cuando pueda paso por "mi mecánico" para que le de una miradita al tren trasero.

Un abrazo, Adrián.

Yo en mi vectra tengo ese ruidito cuando alguien sube o se baja del auto, son los bujes mas chicos que tiene, los tengo nuevo pero todavía tengo otras cosas mas imporantes antes de cambiarle eso, los que tengo puesto no están destruidos sino que está aplastada la goma y por eso a veces hace ruido de rose metálico, fijate si al tuyo no lo lubricaron solamente y por eso terminó el ruido, pero puede volver a aparcer si le hicieron solo una lubricación.

No, descarto esa posibilidad porque no puede ser que un buje se rompa o deforme en 3.000km...

Prefiero que lo vea mi mecánico porque GM, evidentemente no tiene voluntad de solucionar nada.

En todo caso si mi mecánico ve algo puntual a corregir, lo llevo a la concesionaria ya con el tema desculado... y no a la espera que ellos lo encuentren.

Abrazo.

adrian escribió:No, descarto esa posibilidad porque no puede ser que un buje se rompa o deforme en 3.000km...

Prefiero que lo vea mi mecánico porque GM, evidentemente no tiene voluntad de solucionar nada.

En todo caso si mi mecánico ve algo puntual a corregir, lo llevo a la concesionaria ya con el tema desculado... y no a la espera que ellos lo encuentren.

Abrazo.

+1 (aplausos).