llantas de GT 2.4 ultima serie

Gente tengo una bronca , hoy sali de un shopping y le di un cordonazo a la llanta del conductor. me queria cortar las bolas.....
le di justo donde esta diamantado.... no toco la pintura

ahora mi pregunta.... soy muy rompe bolas... no me gusto nunca tener una llanta raspada, con lo cual voy a mandarla a reparar. Lo que tiene la llanta ademas de pintura es diamantado???? o que es??

No sé que es.....pero no es grave.
Buscá Serviruedas en el Directorio, son fabulosos.

Erni escribió:No sé que es.....pero no es grave.
Buscá Serviruedas en el Directorio, son fabulosos.

para mi es como diamantado... tampoco el raspon es muy grande, pero no me gusta...

yo le lleve una llanta del corsa II a megallantas (moron) y laburan muy bien.

Ese diamantado, es pulido y barnizado, fijate que donde le pegaste te debe haber quedado una marca blanca, si la pulis un poco con pasta se disimula bastante y encima le podes pasar un barniz en aerosol que venden en el Easy y que es para llantas, si el raspon llego al alumino ya no tiene mas remedio que llevarla a reparar.

tonio escribió:Ese diamantado, es pulido y barnizado, fijate que donde le pegaste te debe haber quedado una marca blanca, si la pulis un poco con pasta se disimula bastante y encima le podes pasar un barniz en aerosol que venden en el Easy y que es para llantas, si el raspon llego al alumino ya no tiene mas remedio que llevarla a reparar.

tal cual tonio, quedo blanco nomas... decis darle con pasta??

en caso de reparar le deberia pedir que solo diamanten esa zona, no??? no quiero que me toquen la pintura gris de la llanta

Lo que se te raspo fue solo el barniz, tiene una capa muy gruesa, si lo pulis bien, desaparece la marca. Probá lo que te digo, despues, pasale un barniz, vienen barniz para metales, antes se vendia tambien en las pinturerias.

tonio escribió:Lo que se te raspo fue solo el barniz, tiene una capa muy gruesa, si lo pulis bien, desaparece la marca. Probá lo que te digo, despues, pasale un barniz, vienen barniz para metales, antes se vendia tambien en las pinturerias.

este finde le mando maquina y te cuento... subo fotos cuando lo haga

gracias Tonioooooo

tonio escribió:Lo que se te raspo fue solo el barniz, tiene una capa muy gruesa, si lo pulis bien, desaparece la marca. Probá lo que te digo, despues, pasale un barniz, vienen barniz para metales, antes se vendia tambien en las pinturerias.

grande tonio , sabe de todo!!

coincido con el, hacelo como explica y contanos como quedo!

Si Niko el finde le mando mecha.. le mando con el extra cut de 3M (seria una pasta bien gruesa) ojala se pueda solucionar sin llevarla a reparar, ayer me dormi con mucha broncaaaaaaaa.

hasta donde yo se el diamantado es un pulido y por la reparacion escuche que en la sucursal de ROSMI de juan b justo lo hacen pero ni idea de como laburan

voy a probar con paño de cordero ver si logro algo, porque es como que le falta material por el toque que le di... sino desarme y marche a reparar. un garron

ese es el gran problema de las llantas diamantadas. A mi me encantan. He tenido varios autos con ese tipo de llanta.

El diamantado no es un pulido, la llanta lleva en su acabado final un proceso de torneado, muy fino y luego una capa gruesa de laca. Si te fijas bien de cerca vas a ver el detalle del torneado, la textura queda (aunque mas sutil) como un disco de vinilo, por eso brilla tanto con la luz de noche.

En mi experiencia fue muy dificil lograr una buena reparación, el torneado no es complicado, el tema es que usen la laca apropiada. Me pasó que, luego de unos meses de reparada, la laca se opacaba o se agrietaba.

para repararla llevala al mejor lugar. suerte

Si bien acá se habla de llantas diamantadas para un GT, boludeando por internet encontré esta oferta (bahh me parece buen precio)

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-121134306-llantas-r16-para-vectra-zafira-y-astra-gsi-_JM

La dejo acá para no abrir otro post.
Tal vez a alguien le es útil