Llego el biconico al vectra c gt

Bueno muchachos les cuento que lleve al vectra a chipracing y le puse un filtro simota biconico y de paso ya que estaba aproveche para limpiar la mariposa y el motor, les dejo unas fotos para que vean, el filtro lo puse con la manguera original y asi lo voy a dejar.
saludos

no te va a chupar aire caliente ahi?

lindo multiple. que marca?

tal vez pregunte una estupidez. La tapa cuadrada encima del cajon no se pone no? gracias. A la vista quedó bárbaro. Camina un poco más?

impecable (mariposa y filtrito) cuanto cv te dio en el dino??

carli1961 escribió:tal vez pregunte una estupidez. La tapa cuadrada encima del cajon no se pone no? gracias. A la vista quedó bárbaro. Camina un poco más?

no se la pauso porque de seguro no debe entrar el filro, estaria ideal ponerla para q no tome aire caliente, pero lo bueno es q quedo la parte de abajo del cajon y va a seguir entrando aire fresco x la toma!!

Exactamente lo que dice fernando, la parte de arriba no entra, le deje puesta la de abajo para que apoye y tmb para que entre aire por la toma si se fijan esta puesta lo unico que hice es sacar la parte de arriba, con el tema del aire caliente lo unico que se puede hacer es reducirlo pero pongas lo que pongas siempre toma algo de aire caliente, ej la otra ves vine del laburo abri el capot y la carcaza original no se podia tocar estaba caliente asique el aire que esta dentro de la misma se mezcla con el caliente, voy a ver si con el aislador de temperatura del multiple original hago algo para ponerlo como de pared.
Igual asi va muy bien el sonido es hermoso y la q note el cambio del auto pero no por un filtro sino por el chip y multiple, la diferencia que te puede ser algun filtro la podes notar con los numeros tirando en 1/4 milla pero sentirlo no, aveces uno por la emocion del ruido y esas cosas piensa que el auto anda mas. la tabla que me dio chipracing dio 167hp sin el filtro y 152 a la rueda, tengo puesto el catalizador capas que sacandolo ande un poco mejor, pero no lo hice todavia por el tema de la zonda.

jonhy_vectragt escribió:Exactamente lo que dice fernando, la parte de arriba no entra, le deje puesta la de abajo para que apoye y tmb para que entre aire por la toma si se fijan esta puesta lo unico que hice es sacar la parte de arriba, con el tema del aire caliente lo unico que se puede hacer es reducirlo pero pongas lo que pongas siempre toma algo de aire caliente, ej la otra ves vine del laburo abri el capot y la carcaza original no se podia tocar estaba caliente asique el aire que esta dentro de la misma se mezcla con el caliente, voy a ver si con el aislador de temperatura del multiple original hago algo para ponerlo como de pared.
Igual asi va muy bien el sonido es hermoso y la q note el cambio del auto pero no por un filtro sino por el chip y multiple, la diferencia que te puede ser algun filtro la podes notar con los numeros tirando en 1/4 milla pero sentirlo no, aveces uno por la emocion del ruido y esas cosas piensa que el auto anda mas. la tabla que me dio chipracing dio 167hp sin el filtro y 152 a la rueda, tengo puesto el catalizador capas que sacandolo ande un poco mejor, pero no lo hice todavia por el tema de la zonda.

quedo 10 puntos!!!! muy lindos numeros!!! jejejejeje

hay un cubre filtro como es q tiene sandokan, eso capaz q te ayuda un poco mas!! abrazo!!

lindos ponys te quedo jony

el cubre filtro o tebgo me habia quedado del corsita q tenia enfierrado, pero buen vere desp, ahora le estoy poniendo el audio y la antena tiburon q me robaron y tmb la plaqueta de los espejos xq no me andan los giros ni luz de cortesia, el viernes ya lo tengo listo.

no le hace nada a la sonda lambda que le saques el catalizador ehh... no afecta en nada más que aumentarte un poquito el consumo y ganar algo de potencia...

Tiene 4 meses este post...

LeoRey escribió:no le hace nada a la sonda lambda que le saques el catalizador ehh... no afecta en nada más que aumentarte un poquito el consumo y ganar algo de potencia...

no entendi si preguntas o respondes.

escribi mas claro

Ahora, esto te da la pauta que chipracing miente MAL.

como va a dar 152 a la rueda cuando a mi, con el mismo motor dps del chip me dio 144 hp y de motor 161. (sin filtro y con multiple en cañossilen) ???

Expliquenme porque esto es cualquiera! me saque me saque jajaja

EnzoG. escribió:Ahora, esto te da la pauta que chipracing miente MAL.

como va a dar 152 a la rueda cuando a mi, con el mismo motor dps del chip me dio 144 hp y de motor 161. (sin filtro y con multiple en cañossilen) ???

Expliquenme porque esto es cualquiera! me saque me saque jajaja

Enzo, lo hice volver al programa original al mio. De abajo andaba como un misil, pero de arriba se moria a los 190, cuando standar daba 198 de gps. Con el tema de los hp a mi me acuso 115 a la rueda... un garron.

Perdón por revivir el post... vi que me marcaba mensajes sin leer y pensé que los últimos mensajes eran nuevos... pasa que hacía mucho que no andaba por el foro...

Es una respuesta dani... está sin signos, aparte se nota que no estaba preguntando

delvaller escribió:

EnzoG. escribió:Ahora, esto te da la pauta que chipracing miente MAL.

como va a dar 152 a la rueda cuando a mi, con el mismo motor dps del chip me dio 144 hp y de motor 161. (sin filtro y con multiple en cañossilen) ???

Expliquenme porque esto es cualquiera! me saque me saque jajaja

Enzo, lo hice volver al programa original al mio. De abajo andaba como un misil, pero de arriba se moria a los 190, cuando standar daba 198 de gps. Con el tema de los hp a mi me acuso 115 a la rueda... un garron.

yo te avise y vos no me escuhaste, no, no, no...

la unica posta es banquear en otro dyno. un antes y despues. Hay algunos bancos que acusan segun el chipero:shock:

viejaaaaaaaaaaaa!!!!!!!! chipracing o sport chip????? Y VOS...DE QUE LADO ESTASSSSS?????


eso onda matias martin,jajaj,

Corta la bocha salgamos a provar...

Bueena ! jajaja sisi! me va, ahora estoy enyesado asi que seria medio desparejo.. A mediados de febrero podemos ir al picodromo !

Consulta, cuando te banquearon el auto stock, al motor cuantos hp te dio?

un conocido con un vectra 2.0 chipe no se en donde, pero con filtro y escape completo en cañosilens un 2.0 le tiro menos caballos jajaja =( me parece que aca en bs as no estan haciendo bien los chip

OFF pienso chipear mi unito scr... creo que me da 180... de temperatura al motor

funtastico escribió:un conocido con un vectra 2.0 chipe no se en donde, pero con filtro y escape completo en cañosilens un 2.0 le tiro menos caballos jajaja =( me parece que aca en bs as no estan haciendo bien los chip

Todo puede ser. al mio con medio escape lo hice volver al programa original xq con el chip no andaba bien a pesar de tirar mas caballos. Ahora esta normal y es un avion como antes.

OFF llevalo a motorcheck Raulo