Filtro de aire K&N

Gente qiero un filtro de aire K&N de panel para la filtrera original de mi auto. El tema es qe tengo miedo de pedirlo y que despues no entre! Según la página del fabricante, el filtro para mi Vectra es este:

http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=33-2771

Pero me surge la duda xq viendo las medidas, no coinciden con el filtro Mann que según la página web del fabricante corresponde a nuestro motor.

Alguien tiene este filtro o puede pasarme las medidas del que viene en el auto de serie?
Gracias!

Querés poner el cónico adentro de la caja del filtro original?

Ya hay un post, que no es viejo (2 meses) que habla de lo mismo.

Erni escribió:Querés poner el cónico adentro de la caja del filtro original?

NO no, de panel puse arriba!

-MARTIN- escribió:

Erni escribió:Querés poner el cónico adentro de la caja del filtro original?

NO no, de panel puse arriba!

Ahhhh!, sorry no me dí cuenta.

el de panel es para darle de comer a los de k&n... deja el original, ni aun teniendo los superfierros sirve el panel

danielito escribió:el de panel es para darle de comer a los de k&n... deja el original, ni aun teniendo los superfierros sirve el panel

Coincido, el que sirve es el cónico (y obviamente fuera de la caja del original).

Erni escribió:

danielito escribió:el de panel es para darle de comer a los de k&n... deja el original, ni aun teniendo los superfierros sirve el panel

Coincido, el que sirve es el cónico (y obviamente fuera de la caja del original).

opino lo mismo o pones el conico que mucho no cambia o le dejas el original el otro no vale la pena

Hola amigos. el K&N de panel no varía el rendimiento del auto pero la diferencia es que al ser reutilizable resulta más barato que cambiar el original cada 10.000, o 5000 para los que vivimos en patagonia jajaja. yo tengo un cónico pero Type R y no cambió mucho, me dijeron que se nota si cambio también el múltiple.

Tenes que sacar la cuenta asi.

Valor del filtro: X
Valor del kit de limpieza: X
valor del tiempo empleador en limpiarlo: X

dividilo con 12 meses.

te sale mas barato comprarte un filtro original y lo cambias cada 2 meses.

Ericsp escribió:Te gustaría que quede así el auto ??

https://www.youtube.com/watch?v=INB0ZKndZtI

ahiiiiiiiii esta lo que decia yo..tal cual..la mangera de acero...

Hoy le puse un cónico K&N al Vectra (B series, 2.2 16v) y noté que el auto anda menos, le cuesta acelerar como si le faltara polenta. A alguien le pasó? El motor está 100% stock.

El filtro es igual a este:

wow tenia entendido q al poner ese filtro el auto anda mas suelto no mas chancho....

sera por no haber cambiado el multiple de escape o lo cambiaste tambien??

Para el que crea que con el filtro anda más, es sencillo, sáquenle el filtro, dejen el cajon abierto y salgan con el cronometro.
ANDA IGUAL.

DNLVECTRA escribió:wow tenia entendido q al poner ese filtro el auto anda mas suelto no mas chancho....

sera por no haber cambiado el multiple de escape o lo cambiaste tambien??

El motor está 100% stock.

-MARTIN- escribió:

DNLVECTRA escribió:wow tenia entendido q al poner ese filtro el auto anda mas suelto no mas chancho....

sera por no haber cambiado el multiple de escape o lo cambiaste tambien??

El motor está 100% stock.

El K&N te va a proporcionar mayor cantidad de aire......que el motor por su condición de stock no va a aprovechar, por ende.....
Si la cosa fuera mejorable con más aire -a secas-, con sacarle el filtro, volaría....y no es así.

Ta bien, yo entiendo que todo va de la mano pero tanta diferencia hay? Se nota mucho que camina menos eh. La solución cual sería (aparte de volver al filtro original)?????????

si es asi tendrias que chipearlo !

Consulto... alguien probó el filtro de www.KEBLAR-PROPARTS.com.ar ? tengo un 2008 2.4 , con escape silenss .Mejorará?

Hola a todos!
Hace unos meses le cambie el aceite y los filtros a mi Vectra 98, y el mecánico me dijo que le costo conseguir el filtro de aire. Esto me preocupo un poco. ¿Me pueden confirmar si es cierto? ¿le paso a alguno?

juan. eso no es sierto.los filtros se consiguen.mas en tu modelo.lo tenes que conseguir en una casa Chevrolet.esta algo de 70 mangos.y ya que esta.le cambias el de polen,que es del aire acondicionado.suerte

dti 2000 escribió:juan. eso no es sierto.los filtros se consiguen.mas en tu modelo.lo tenes que conseguir en una casa Chevrolet.esta algo de 70 mangos.y ya que esta.le cambias el de polen,que es del aire acondicionado.suerte

Tal cual, coincido 100%.