Tambor de arranque.. (poner botón)

Buenas le paso a comentar la situación y lo que pensaba poder hacer y si se podría a hacerlo. bueno paso a explicarles.
El tambor de arranque esta por demás de duro (después que le das el contacto se pone muy duro al girar para terminar el arranque) y ya le veo un final muy cercano bueno ese es el problema y la posible solución que le veía para no cambiar todo el tambor y que no esta nada barato por lo que leí y antes de que pase a mejor vida pensaba ponerle un botón de arranque la llave solo usarla para darle el contacto y después el arranque se realice al apretar el botón.
Se que no es muy complicado colocar la unión de los cables del botón al del tambor osea esa es la opción conocida. Mi pregunta es si puedo hacer dicha conexión directo desde el panel o por donde pasen los cables sin desarmar el tambor que seria lo mas complicado o no hay manera de realizarlo de esa manera?. No se si me explico darle el contacto con la llave pero el arranque desde el botón sin necesidad de desarmar el tambor desarmando y uniendo los cables en otra parte algo así o solo sacando la carcaza de arriba de la dirección la de atras del volante ya que la de abajo no puedo hacerlo porq tiene un sistema de acelador y freno manual porque es usado con una persona con discapacidad. Saludos y gracias amigos!

edit: me había olvidado algo primordial el auto es el vectra cd mod:99.

Maximiliano me parece que Gonola , hizo algo asi, mandale un M.P.

yulius escribió:Maximiliano me parece que Gonola , hizo algo asi, mandale un M.P.

Gracias, le mande pero no me dijo que el tuvo la idea pero no lo hizo. Si alguno sabe o se da una idea.. please!

maxi,a mi me paso algo asi hasta que se rompio,compre el tambor,(80 $)y se lo lleve a un cerrajero del barrio,tambor nuevo y tambor viejo,me arreglo el original sacando los repuestos del nuevo,me cobro $20 y sigo usando las llaves originales con sus respectivos codigos,que de paso te comento que siu cambiaba el tambor me cobraban entre $800 y $1000 !!

Maxi, para mì no se justifica hacer todo ese injerto por 100 mangos que sale el tambor como dice Cristian. a mi se me rompiò cuando fuì a dar burro ,no diò, y me quedò en contacto para siempre ,lo empujè,arrancò ,lleguè a destino lo parè con el cambio, saquè el borne de la baterìa y desarmè el tambor (fijate que hay un post al respecto)comprè el tambor ($85)y traspasè todos los elementos del viejo al nuevo y listo ,una boludez y te queda todo original, porque si lo usa otro al auto con ese botòn , le vas a tener que dar el manual del usuario personificado. Abrazos y suerte

Si el motor de arranque se rompe lo arreglamos o le ponemos un manija para haserlo arrancar,ni hablar si el motor deja de funcionar lo sacamos y le colocamos una pedalera haciendole honor a pedro picapiedras

de poder se puede y te lo hace cualquier "electricista" real, es mas muchos de los autos deportivos lo traen de ese modo ingresas la llave solo para contacto el tema es que el boton de arranque no es una ficha pequeña al contrario son bastante cojudas ya que imaginate que tienen que aguantar y mas que seguro vas a tener que agujerear alguna parte para instalarla correctamente y ademas que quede esteticamente correcta no puede quedar rozando ni apoyada en ningun otro cable ni menos colgando (levantan mucha temperatura y ni hablar si alguna ves le tenes que dar arranque muchas veces es capas de derretir cintas aisladoras de medio pelo, a y no te olvides de que los cables que utilices sean antignifugos. despues de lo expuesto analiza cual solucion es la que mas te conviene yo me inclino por la de reparar el tambor con partes de otro, pero si decidis hacer esta otra y le encontras un lugar adecuado y estetico como por ejemplo no se si viste la pelicula "El trasportador" ahi tiene algo similar solo que con clave,le va a dar un toque muy exclusivo a tu auto.

Sebastían AGram escribió:de poder se puede y te lo hace cualquier "electricista" real, es mas muchos de los autos deportivos lo traen de ese modo ingresas la llave solo para contacto el tema es que el boton de arranque no es una ficha pequeña al contrario son bastante cojudas ya que imaginate que tienen que aguantar y mas que seguro vas a tener que agujerear alguna parte para instalarla correctamente y ademas que quede esteticamente correcta no puede quedar rozando ni apoyada en ningun otro cable ni menos colgando (levantan mucha temperatura y ni hablar si alguna ves le tenes que dar arranque muchas veces es capas de derretir cintas aisladoras de medio pelo, a y no te olvides de que los cables que utilices sean antignifugos. despues de lo expuesto analiza cual solucion es la que mas te conviene yo me inclino por la de reparar el tambor con partes de otro, pero si decidis hacer esta otra y le encontras un lugar adecuado y estetico como por ejemplo no se si viste la pelicula "El trasportador" ahi tiene algo similar solo que con clave,le va a dar un toque muy exclusivo a tu auto.

Y no sabes si eso se puede hacer como dije sin desarmar la columna de dirección buscando los cables de otro lado por los que pasen? Porque el auto tiene un acelerador y feno a la mano para que lo use un familiar que no puede caminar y si tengo que desarmar la columna tendria q sacar todo eso 1ro y ahi si se me complicaría.
Sino de ultima lo desarmare y buscare hacer lo que dijeron arriba comprar un tambor y ver si consigo un cerrajero como la gente que me haga el laburo.

maaxmaax escribió:

Sebastían AGram escribió:de poder se puede y te lo hace cualquier "electricista" real, es mas muchos de los autos deportivos lo traen de ese modo ingresas la llave solo para contacto el tema es que el boton de arranque no es una ficha pequeña al contrario son bastante cojudas ya que imaginate que tienen que aguantar y mas que seguro vas a tener que agujerear alguna parte para instalarla correctamente y ademas que quede esteticamente correcta no puede quedar rozando ni apoyada en ningun otro cable ni menos colgando (levantan mucha temperatura y ni hablar si alguna ves le tenes que dar arranque muchas veces es capas de derretir cintas aisladoras de medio pelo, a y no te olvides de que los cables que utilices sean antignifugos. despues de lo expuesto analiza cual solucion es la que mas te conviene yo me inclino por la de reparar el tambor con partes de otro, pero si decidis hacer esta otra y le encontras un lugar adecuado y estetico como por ejemplo no se si viste la pelicula "El trasportador" ahi tiene algo similar solo que con clave,le va a dar un toque muy exclusivo a tu auto.

Y no sabes si eso se puede hacer como dije sin desarmar la columna de dirección buscando los cables de otro lado por los que pasen? Porque el auto tiene un acelerador y feno a la mano para que lo use un familiar que no puede caminar y si tengo que desarmar la columna tendria q sacar todo eso 1ro y ahi si se me complicaría.
Sino de ultima lo desarmare y buscare hacer lo que dijeron arriba comprar un tambor y ver si consigo un cerrajero como la gente que me haga el laburo.

No no te sabria decir..

Seguramente lo que se esta por romper es el perno que entra en el contactor al girar la llave,se es eso o el resorte lo soluciona cualquier cerrajero con experiencia por supuesto,de hacer la reparacion que te recomende arriba,al retirar el auto chequea que todo funcione,a mi,por ejemplo,me dejo el contactor flojo y no me funcionaba el aire ac ,la velocidad de emergencia del electro y el cierre central,te aclaro esto para que no tengas que desarmar luego!!suerte y contanos como fue el trabajo,saludos

AL final lo hice fue facil lo puse directo del arranque sin desarmar nada de la columna y quedo asi: https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/6/081120121340.jpg/

Te felicito, quedó bárbaro!

Muy bien!.....te quedó como un Renault Mègane III o un F**d V8 1937....
Los extremos se juntan, "no hay nada nuevo bajo el Sol".

Bien!!! Me gusta,pero de donde sacastE ese boton!???

cristian78 escribió:Bien!!! Me gusta,pero de donde sacastE ese boton!???

Mercadolibre, un loco que vendia cosas de tunning y cosas asi. Googlee y me salio justo.

Excelente, pero no puedo ver la foto!!! (Se que hace unos 2 años que no hay movimiento en este post!)